Új hozzászólás Aktív témák

• #16734 DigitXT félisten Peaceliker #16732

  Új Válasz 2022-09-02 17:20:24 #16734

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  félisten

  válasz Peaceliker #16732 üzenetére

  Én 15K-ért szórtam ki a 6Ah gyári akkukat. Azért az annyira nem drága.
  Építeni se veszélyes ilyen kicsiket, a cella költségük minimális (500 Ft/db
  ha sikerült jó áron venni). Legutóbb nekem sikerült. Csak minden másból
  fogytam ki, pl. BMS, ezért sem épült belőle 13s5p akku megrendelésre.

  Amúgy az ilyen eBike dobozokban látok fantáziát. Elvileg vízálló, simán a
  kormányoszlopra lehet fogatni/nem olyan ormótlan, mint az én dobozom
  anno, ill. ami most is, mivel most abban van a 13s7p akku (koppra kitölti).

  A dobfékes motor nélkül is el lehet lenni, ha valaki túlélt 1000 km fölött is
  gyári S1-en, életveszélyesen kevés fékhatás mellett, akkor a dupla fékerő
  pont sokkal biztonságosabbá teszi a dolgot, bár még mindig bejöhet egy
  olyan szituáció, amikor sok az a 10 méter, bár segíthet hátsó taposófék...

  Ui: igen, Kugoo S1 akku 10s3p, 15x2 elrendezésben. A Pro is, csak abban
  nem a leggagyibb 2000 mAh cellák vannak, hanem 2600-asok. (Samsung
  35E cellákból bele lehetne tolni egy 10.5Ah pakkot, és kb. az a maximum.)

  (Amúgy igen, a fenti képen fent van két fékkar, de mechanikus féket egyik
  sem üzemeltetett akkor, csak független elektromos féket... Ekkor már egy
  eBike vezérlő hajtotta a hátsó kereket, és az tudott komolyabban fékezni.)

  Casseius: én az első 21700-as akkumat 800 Ft/db áron építettem.
  Most ezt a nagyobbat 700 Ft/db. Szóval akkor ezért volt annyira kedvező...

Új hozzászólás Aktív témák