Új hozzászólás Aktív témák

• #268 dabadab titán tkazmer #266

  Új Válasz 2007-08-26 14:48:51 #268

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  dabadab

  titán

  válasz tkazmer #266 üzenetére

  ''persze, 1-2 porschén meg van szárny is gyárilag''
  
  Az osszes 911-en van, csak allo helyzetben visszahuzodik a kasztniba.
  

• #267 george11 addikt tkazmer #266

  Új Válasz 2007-08-26 13:41:19 #267

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  george11

  addikt

  válasz tkazmer #266 üzenetére

  Emlékszel még anno, hogy az Audi TT-vel mekkora balhék voltak, mikor az első széria hátsó sopiler nélkül volt szerelve, és sorra pusztultak meg vele/ volt köztük profi rally pilóta is/ ?
  És csak 180-200LE volt az autó.
  A spoiler szerepe nem a lóerővel arányos, hanem a kaszni felépítésével, és a sebességgel.
  Teljesen mindegy, hogy egy 150 vagy egy 600LE -s autóval mész 180-al, a felhajtó erő ugyan akkora mind a kettőn. A orrmotoros autón pedig fokozott szerepe van, mert hátulra viszonylag kis súly jut, és nagyobb tempónál szitálhat a segge(mint anno a TT-nél is). 180-nál kitör az autó hátulja kanyarban és annyi.
  
  A Porsce/Ferrari más tészta, mert azok far/középmotorosak.
  
  Még1 apróság: sok modern (vagy annak nevezett ) autón nem látni szárnyat, hiába gyors, meg erős meg stb . Ezeken gyakorlatilag kivétel nélkül van diffúzor, ami átveszi a spoiler szerepét.
  
  Ehh jó hosszú voltam

Új hozzászólás Aktív témák