Új hozzászólás Aktív témák

• #60578 Qtya123 őstag Cunaja #60567

  Új Válasz 2022-07-20 14:10:55 #60578

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Qtya123

  őstag

  válasz Cunaja #60567 üzenetére

  Részben értek egyet. Valóban ki van kímélve manapság az ember és nem olyan egy problémát megoldani, mint régen. Ott a gps, google maps, egyszerűbb a mostani autókat vezetni stb...
  De nem kell túlmisztifikálni azt sem, hogy 30 éve jobban megtanították az embereket vezetni. Érdekes módon mégis 10-ből 9 esetben olyan ember hajt fel rossz irányba az autópályára, vagy megy 60-al a 90-100-as táblánál, ezzel balesetveszélyt okozva, akik tipikusan a 30 éve tette le a jogsit kategória. Tehát ez a nagy figyelem náluk is ugyanúgy bukta.

  Amúgy a Google street view tényleg jó dolog. Személyautó esetén nem használom, de mikor kamionnal vagyok, akkor aranyat ér. Nagyon nem mindegy, hogy benézek-e egy utcát, vagy sem.

• #60571 beef őstag Cunaja #60567

  Új Válasz 2022-07-20 13:14:58 #60571

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  beef

  őstag

  válasz Cunaja #60567 üzenetére

  Ja, SX-4 volt ez is, amit rosszul scrossnak írtam. Az scross név azt hiszem az utána levő generációnál jött be.

• #60570 DarkByte addikt Cunaja #60567

  Új Válasz 2022-07-20 13:08:12 #60570

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DarkByte

  addikt

  válasz Cunaja #60567 üzenetére

  Az A oszlop tényleg megszokást igényel Scross-ban. Érkeztem már úgy körforgalomhoz a kocsival, hogy elég sokáig takarta a körforgalomban haladó autót. Jobban szét kell nézni, de meg lehet ezt szerintem szokni. Amúgy az autó magasabb építése nekem összességében jobb biztonságérzetet ad, ami tetszik. (mondjuk az már kevésbé jön be, hogy a hátsó ablakok kisebbek; tolatni jó hogy van a kamera de egyelőre nem szeretek kizárólag arra hagyatkozni, igaz a képen piros vonallal jelzett 50cm-es távolság egyébként elég pontos).

  Nekem az oktatóm mindig azt mondta a közlekedés egy társasjáték, folyamatosan figyelni kell a többiek mit csinálnak, mások fejével is kell kicsit gondolkodni. Bonyolultabb többsávos körforgalmakban pl. mindig készülök arra, hogy átvágnak a sávomba.

  (Én is voltam totál kezdő és olyankor azért néha becsúszik egy-két hajmeresztő baki. Illetve kezdőnek sem kell lenni, elég ha ismeretlen helyen jár az ember. Nem egy egyszerű műfaj ez a vezetés azért. De tkp. hiába van 11 éve jogsim, továbbra se mondanám magam igazán tapasztalt sofőrnek. Sőt, minél többet vezetek annál kevésbé bízok magamban, és óvatosabb próbálok lenni. De ez mondjuk az élet más területén is így van. Kell egy tudás szint hogy tudd mennyire nem tudsz dolgokat. Nem követem egzakt, de olyan 50 ezer km lehet mögöttem. Valaki ezt egy év alatt levezeti. Nem kis város Szeged, de azért Budapesten szerintem bőven leizzadnék a mai napig. Külföldön sem jártam még. Ugyanakkor szerintem még a rengeteget vezetett embert is meg lehet lepni váratlan helyzetekkel. Tényleg kb. bármi előfordulhat az utakon. Nekem most a legfrissebb pl. múlt hétvégén országúton sávomban velem szembe legnagyobb természetességgel tekerő biciklis. Mérgelődtem rajta, de aztán mentünk a dolgunkra. Sajnos ezek részei a mindennapoknak.)

• #60568 burgatshow veterán Cunaja #60567

  Új Válasz 2022-07-20 12:46:09 #60568

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  burgatshow

  veterán

  válasz Cunaja #60567 üzenetére

  Szerintem meg csak simán haladni kellene a korral és megtanulni az új autókkal együtt élni és azokat használni. Mondhatjuk, hogy régen minden jobb volt, a lovas szekér is hazavitt részegen mert a ló tudta az utat magától is. Azt mégse azzal járunk már egy ideje.

Új hozzászólás Aktív témák