Pedig így van próbáld ki! Leégés az akkor következne be ha túl van terhelve. Ameddig ez kisebb árammal lehetséges akkor nincs leégés veszély. Feltehetően senki nem teszi nagyon meredekre a dokkolót, max enyhén, ami miatt folyamatos de kisebb áramfelvétel van. Különben elgurulna....
A mozgását és a fordulást is így szabályozza, meg azt is hogy dombnak lefelé, felfelé és egyenes terepen is ugyan azzal a sebességgel halad. Ferdén is. Sőt ha az egyik kerekének kisebb nyomatékra van szüksége akkor azon a motoron csökkenti az áramot emiatt nem kanyarog hanem ilyen körülmények között is egyenesen megy, vagy ha hirtelen a változás akkor korrigál.
Nagyon intelligens a mozgásvezérlése.
[ Szerkesztve ]