Keresés

Új hozzászólás Aktív témák

  • lsc

    nagyúr

    válasz #65675776 #3276 üzenetére

    Egy szállítónál mi lett volna a másik út ? Valami csupaszárny konstrukció ? Ott azért sok lehetőség nem nagyon van, ahová szánják a 400-at még lehet piac, a c-130 kicsi a c-17 nagy . Azt egy szóval sem mondtam hogy ügyesek, talán nem véletlenül írtam az eredeti hírnél hogy végre .
    Mig-31, az első működő sorozatgyártott náluk volt, tudom hogy más volt mint a mostaniak, az elv viszont ugyanaz.
    Nos abban igazad van hogy a harriert megvették, de az alaptípus akkor sem az övék, ezen az alapon a kínaiak sem másolnak sok mindent, hiszen nem egy cuccot megvesznek, csak utána másolnak . Tudom sarkított, de ha nem Te találod ki akkor vedd meg a gyártási jogot, tervezőt, ez nagyon megy .
    Az mrtt-nél a vegyes használatra gondoltam, valamelyik aranysasban volt egy értékelés a tenderről, ekkorát tévedtek volna ? Abban az volt a lényeg hogy az airbus ezzel a "többcélúsággal" nyert . Akkor a tendert értékelők is bedőltek az airbus marketingnek ?

Új hozzászólás Aktív témák