Mindenkinek eljön az életében a pillanat, amikor a kényelmet jobban értékeli mint a fásztendfúriusz életérzést. Ezzel párhuzamosan fel is nő

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Mentél a kocsimmal mikor nem figyeltem ?

Bitpork : Hagyad majd rájön, honnan is tudná

| Saabe™ | Keep Calm And Drive Quattro | <3 SHIBA INU <3 |

Vannak akik a kényelmet szeretik, mások önmaguk sanyargatását/szivatását
#ótómatátanépnek

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

W124-ből - ha szép - az otomatát is vállalnám, csak ott legyen hozzá köbcenti 😃

3.0D sor hat Turbo szerintem már megfelelő lenne...

"Nincsenek példaképeim. A munkát, az elkötelezettséget és a versengést csodálom." /Ayrton Senna/

Persze. Meg egy olyan futót is hozzá, amit meg is pakolhatok... jelenleg egy sima futót sem tudok venni, mi több, éppen azon vagyok, hogy egy ágdarálóra összegyűjtsem a pénzt, mert kell a cefrekészítéshez (is). Kicsit odébb van még, hogy Tuareget vagy bármit vegyek. Inkább fordulok kettőt a Mazdával.

Nem értelek Titeket. Én elmúltam 33 is, vezettem már automatát, egyszer léptem rá a fékre keményen, utána végig ballal fékeztem (megfelelő mértékben és távon, nem kormányharapósan, tehát pillanat alatt átálltam agyban), de akkor sem vennék automatát, és ez a véleményem szerintem még egy olyan 50-60 évig nem változik. Én imádok váltani. Nekem ne egy gép tudja, mikor kell vissza rakni, vagy mikor hol akarom tartani a fordulatot, mert éppen ugrásra készülök vagy bármi, én érezni akarom a váltást, kontrollálni, és ennyi. Ettől még nem akarlak rákényszeríteni Titeket a kézire, nem tudom miért csesztetitek a népet, hogy automatát mindenkinek. Szabad választási lehetőséget mindenkinek!

[ Szerkesztve ]

Én 40 leszek és ugyanígy gondolom.

Inkább előbb mint utód

Tuning szempontjából fontos, hogy "hány Mhz hideg van éppen" T56 - www.pcvizhutes.hu WOT: RaistlinX

Nekem sincs bajom a kézivel, addig amíg nem vagyok városba +dugóba stb... Azt mondom egy olyan stílusú auto legyen kézi váltós de mit élveztek egy 100-150 lovas autón amihez elengedhetetlen a kézi váltó...?? Egy nagy limuzin legyen gyors, kényelmes, hangatalan, stabil... Egy WRX STI legyen kézi váltós én is azt mondom... De ha megnézitek egy új sportautó is mindegyik szinte kormányról kapcsolható, ami közelebb van az automatához...

"Legjobb lesz ha elverem egy kis csalánnal... Az lesz a legjobb... " by Dallas parody az örök klasszikus!! : ----> https://youtu.be/HL7Wp9ltweo?t=317

Rég rossz hogy ballal fékezel... nem is értem honnan jött..

Amúgy csak viccelődnek itt a népek (bár megjegyzem énis automata párti vagyok) de ahogy káká83... is írja... autója válogatja.. szerintem egy olyan kaliberű Audi mint az enyém egyenes GÁZ ha kézi váltóval van..
Vagy ha megnézed bármilyen luxus vagy luxus sport autót mind Automata vagy legalább is robotkuplungos.

Volt egy haverom nagyon gyorsulás mániás stb stb.. nagyon szidta az automatát (pedig volt nekik is kézi mellet automata) aztán megkapta az automata kocsit.. 2 hét kellet neki hogy azt mondja "baszki kurva jó ez az automata"
Igaz azt nem mondja hogy nem ülne vissza többé kézibe, de teljesen megszerette.

Az hogy vezetsz vagy kipróbálsz egy automatát 1-2 körre vagy 1-2 napra az semmi..
Én állítom hogy nincs olyan ember aki ha huzamosabb idő után ne szeretné meg az automatát (ami nem azt jelenti hogy a kézit elfelejtené persze)

| Saabe™ | Keep Calm And Drive Quattro | <3 SHIBA INU <3 |

Én állítom hogy nincs olyan ember aki ha huzamosabb idő után ne szeretné meg az automatát

Én se szerettem. Most már ha manuális kell vezetnem, akkor olyan érzés fog el, mintha valami régi autóba ülnék be.
Könnyen hozzá lehet szokni.

/** while (state(Korso) != BROKEN) go (Korso, &Kut) **/

Ja most nézem kissé sántít a megfogalmazásom de látom azért átment. csak közbe dolgozok

Látod látod Szóval ez igyvan... szerintem nem létezik ember aki huzamosabb használat után nem mondaná, hogy "na igen.. azért fasza ez az automata váltó"

Nekem Anyum is ilyen volt.. óóó automata .. fújj nehogy már olyan legyen a váltó, ő szereti kihuzatni igy meg ugy... nos kb 10-12 éve használ automatát de szerintem már nem is tudna menni kézivel

Igaz az én jogsim is 10 éves lett most csináltattam újat, kb 9 éve vezetek automatát.. hát mit ne mondjak néha erősen koncentrálnom kell ha kézivel megyek főleg ha valami kis benzines fos

| Saabe™ | Keep Calm And Drive Quattro | <3 SHIBA INU <3 |

és a többieknek is:

Értsétek már meg, tökre telibe tojom, kinek mi a hitvallása. Azt nem vágom, minek erőltetitek (szeretnétek ráeröltetni) másra a véleményeteket? Felőlem használjon mindenki olyant amilyent akar, csak a népek "megerőszakolása" ellen emeltem hangot. Direkt oda is írtam, a fő, hogy mindenkinek lehetősége legyen eldönteni, mi a jó Neki. Ezzel zártam, nem véletlen.

Kiskokó:
Amputáltassam a bal lábam? Minek? Mert a halálos iramban is a nagykirály úgy vezetett, hogy a bal csak félre volt dobva? Két lábam van, két pedál, munkamegosztás. Vagy csak én csinálok olyant, hogy rákészülök 1-1 esetre, vagy gáz vagy fék? Mindegy, ebbe ne menjünk bele. Nem fogom senki kedvéért fent/lent/stb. fogni a kormányt, egy lábbal vezetni az automatát, de ez az én bajom.

Dehogy akarom én senkire ráerőltetni, nekem tökmindegy... Meg ha nem tudja az előéletét nem is ajánlom... Azt nem értem, miert akar mindenki ballal fékezni mindig mikor kézi váltónál is jobbal fékez mindenki...??

"Legjobb lesz ha elverem egy kis csalánnal... Az lesz a legjobb... " by Dallas parody az örök klasszikus!! : ----> https://youtu.be/HL7Wp9ltweo?t=317

/** while (state(Korso) != BROKEN) go (Korso, &Kut) **/

Felviszlek itt a kedvenc szerpentinemre, aztán lefelé meglátjuk mennyire vagy meleg.

Persze nem muszáj fékezni, de az ülés kárpit tisztítás nem olcsó. A vér és egyéb testnedvek elég nehezen jönnek ki.

[ Szerkesztve ]

"Nincsenek példaképeim. A munkát, az elkötelezettséget és a versengést csodálom." /Ayrton Senna/

annyit reklámozod, csak meg kéne előbb utóbb nézni azt az utat ott felétek

Nem konkrétan Te, de itt annyit ajnározzátok az automatát, mintha nem Istentől való dolgot akarnátok eladni egy papnak. Aki akarja, kipróbálja, akinek bejön, használja. Aki kényelmes, el akar terülni és csak gurulni ki a vak világból, annak biztos jobb ajánlat, de én a családi kombival is úgy szoktam sokszor közlekedni, hogy néha én szólok magamra, ne hajtsam szét a gépet. Nekem ehhez kell a kézi, úgy érzem jól magam. Ha két kézzel fognám a kormányt, rosszul lennék.

Nem tudom, ki akar ballal fékezni és ki nem. Én ballal kuplungot nyomok, jobbal fékezek és gyorsítok, de ez összesen három pedál. Ha csak két pedált kell nyomni és két lábam van, minek túráztassam az egyiket és kíméljem feleslegesen a másikat, ha tudok ballal fékezni? Így is előfordul néha, hogy ballal nyomom mindhárom pedált, amikor unatkozom és szórakoztatom magam.

Vigasztaljon a tudat, manuálisnál még van is értelme egyszerre nyomni a gázt és a féket.

Same rules apply!

Jaja... [link]

"Legjobb lesz ha elverem egy kis csalánnal... Az lesz a legjobb... " by Dallas parody az örök klasszikus!! : ----> https://youtu.be/HL7Wp9ltweo?t=317

Nekem csak fordítva megy, sarok a féken, lábujjal meg gázfröccs.

Same rules apply!

Igen, régen sokat gyakoroltam, amikor kis benzines ( '77 Fiesta 1.1) géppel télen gurultam és nem volt szivató... Azóta szerencsére nem sokat kellett, pályázni sosem volt pénzem, mindig csak szerettem volna.

Nem csak pályán jó az, körforgalomba befelé, különösen, ha nem 50-ről lassítok (mert 50-ről nem nagyon kell lasítani ), akkor így szoktam visszapakolni és motorfékkel lassítani.

Same rules apply!

Sajnos a nagy kasztni meg az öreg gumik miatt már 40nél is meg-meg csúszik egy szűkebb körforgalomban, főleg vizes úton, úgyhogy ezt meghagyom majd egy kisebb önsúlyú gépnek.
Régebb kedvenc szórakozásom volt, hogy 40-50nél nyomtam egy satut, eltekertem a kormányt egy fordulatot (persze kereszteződésben), és leszálltam a fékről. Úgy vette az öreg Passat a jobbos-balos derékszögeket, hogy hátul mindhárom utas egy helyre ült, a külső íves ajtó mellé. Már, ha nem voltak bekötve, de akkoriban hátul még nem igazán kötötte be magát senki. 2000 körül volt ez.

Én utáltam az automatát, 3 évig volt a kocsiban, de nem vagyunk egyformák

Ja, lassan kitalalom mi legyen ..

Bimmer kell, csak miből?!

[ Szerkesztve ]

Roviden

Nehogy valami dízel automata legyen a végen

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Hát te egy igazi hülye vagy geci 2 percig nevettem... mágus kontrázott!!

Kelly : nyugi ne spanold magad Nem vagyunk házaló ügynökök ne félj

Grimm : Ha a Kaparóról beszélsz azt automatát még inkább ne hívjuk annak ha lehet

| Saabe™ | Keep Calm And Drive Quattro | <3 SHIBA INU <3 |

Csodálkozom amúgy, hogy mindenféle sérülés nélkül megúsztad a talit.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Magad nevében beszélj, mert automatát mindenkinek!

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Mire gondolsz ? Nem értem a feltételezést

bitpork : Ne! Ne csináld... Kelly kicsinál basszkii! Még a végén Hulká változik

| Saabe™ | Keep Calm And Drive Quattro | <3 SHIBA INU <3 |

Nem feltételezés, de nem a kocsira gondoltam.
Kár, hogy nem korábban értél ki.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Sejtettem hogy nem a kocsira gondoltál, azért sem értem...
Mit ártottam neked te véén kecsege ?

[ Szerkesztve ]

| Saabe™ | Keep Calm And Drive Quattro | <3 SHIBA INU <3 |

Az ohajtas ugy is hangozhatna h Te miert nem maradtal tovabb

De tenyleg, asszonykanak otthon kecskeszor labbelije van?

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Igaz új autó, de odaba... [link]

Ebbe talán van tartalék... Nem is diesel, nem automata, mi kell még...

"Legjobb lesz ha elverem egy kis csalánnal... Az lesz a legjobb... " by Dallas parody az örök klasszikus!! : ----> https://youtu.be/HL7Wp9ltweo?t=317

Én nem. Kihagyom, köszi.

Sajnos a melóhelyem olyan, hogy itt - ha akarja ha nem - a paraszt rá van erőltetve, hogy a csordához húzzon. (szakszervezet) Most jött ki a lehetőség a cég vezetésétől a jegyvizsgálók irányába, hogy egyénileg aláírhassák a munkaszerződésük módosítását, mert a szakszervezet nem ment bele a kollektív módosításba. Ennek okát nem látom, de mindegy. Szóval a jegyvágók alá kellett volna írjanak egy olyant, hogy +40 percre vezényelhetők az eddigi feltételekhez képest (ami ugye nem azt jelenti, hogy mindig 16:40-et dolgoznának, csak lehetőség van rá), cserébe megnövelik az alapbérüket valami 13%-kal. És volt olyan, aki azt mondta, "tudom, hogy jól járnék vele, de nem írom alá, mert a szakszervezet azt mondta".

Most már érted, miért szúrja az oldalamat a birkagyár, meg az a hozzáállás, hogy mindenkire erőltessük rá a saját akaratunkat?

31 misi
Ja? Meg az éves fenntartási költség. Ha ezt megkapom, állom az üzemanyagomat magamnak.

[ Szerkesztve ]