Ez a középkorú férfiak Asperger-szindrómás svéd tinilányokra haragszanak topik?
Mindenesetre Gréta még a kanyarban sem volt, amikor az automobilizmusban érdekelt öreg iparvállalatok már rég tudták, hogy milyen környezetvédelmi előírásoknak kellene majd a jövőben megfelelniük és merre vezet a műszaki igényesség útja. Mit tettek azért, hogy átálljanak erre a pályára? Zömében semmit, max. írtak egy szoftvert ami becsapja a mérőeszközöket, hogy legalább a károsanyag-kibocsátási oldalt letudják, de alapvetően abban bíztak, hogy az a bizonyos családok és emberek ezrei és tízezrei akik ebből élnek kellő lobbierőt fog biztosítani ahhoz, hogy a változásokat elodázzák és így még nagyobb és még fantasztikusabb teljesítményű autócsodákkal kápráztassák el a nagyérdeműt. Valahogy nem tudom sajnálni az efféle döntéshozók vezette vállalatokat, hiszen ha bejöttek volna a számításaik ma a 4 tonnás 24 hengeres 8 ajtós terepjárók lennének az átlag új autók ami szerintem még inkább ellenszenves bármely járműrajongó számára, mint egy kis villanyautó.
Mindenesetre ha valakin ki akarja tölteni az ember fia a haragját, azok tényleg legyenek a totálisan alkalmatlan CEO-k, ekzekutívok meg menegérek akik a 2000-es évek elején csak kacarásztak az első komolyabb előjeleken és próbálkozásokon, miközben a fejükben a legújabb W16-os blokk tervei jártak, az elektromos vagy hibrid koncepcióautón dolgozó csapatot meg jól leépítették. Most meg már persze megy a kapkodás, green-washing, compliance car gyártás, valahol a leépítés is...