termeszetesen az eri meg jobban ha nincs baleset.
de. akkor vagyok biztos a dolgomban ha minden iranyban belatok legalabb 500 metert, es a belatott utszakaszon nem jön semmilyen jarmu. vannak idöszakok egyes utkeresztezödesekben amikor tenyleg ott allhatok estig ha meg akarok varni egy ilyen szituaciot.

aki olyan bamba hogy a fek helyett a gazra lep, az meg plane ne szaguldozzon - tudom, ez velem is elöfordulhat, ezert nem is szaguldozok (legalabbis a magyar szokasokhoz kepest). mondjuk abban a szerencses helyzetben vagyok hogy amerre en jarok, ott masok sem nagyon szaguldoznak, legalabbis nem 150-nel varosban. iden hatarozottan több motorost elöztem meg, mint amennyi engem elözött, autokrol meg ne is beszeljunk

Dany007: pont tegnap volt egy "erdekes" helyzetem: megyek nyugisan 100 körul, jön szemböl egy kamion, aztan amikor mar csak kb 200meterre volt a kamion, kivag mögule egy kedves motoros ficko, hogy ö most elöz. szeles az ut, elfertunk harman, de akkor is...

(hajra, lehet összeszedni az ellentmondasokat a hozzaszolasombol )

[ Szerkesztve ]

"Nemcsak hogy nem kalkuláltok jobban (ti autósok), de a szabályokat se ismeritek jobban mint egy biciklis vagy gyalogos. "

Biztos van ilyen, buta autós, mint ahogy motoros is, de hogy nektek, motorosoknak meg erkölcsi érzéketek és humanizmusotok nem sok van, az hétszentség.

"Az autósnak minden lehet, akár balesetet is okozhat, az nem baj,"
Miért, a motorosnak nem lehet mindent? Nagyon úgy tűnik, hogy mégiscsak lehet. Tudod, egyre jobban gyűlöllek a szövegeid alapján így látatlanban, talán nem konkrétan téged, hanem amit képviselsz, és veled együtt természetesen MINDEN motorost (egyébként a száguldozó autósokat is). Köszi, hogy kilógattad a lólábadat (vagy patád, kedves többszörös doktor, Dr. Ága Dr. Akula St. Án)

Üdv,
Egy szabályokat betartó autós, aki inkább bicajozik és vonatozik.

[ Szerkesztve ]

én robogózok, de itt szerintem erősen a motoros a hibás. Mégpedig a jelentős sebességtúllépés miatt. 50-el,max 90-el mehetett volna. Fékezett is, ilyen sebességgel, közel sem lett volna ilyen rombolást véghezvinni. Normálisan kell vezetni a motort/robogót és akkor nincs gond. Érdekes, hogy rám még sosem huzták a kormányt, pegig jópár tízezer km van már mögöttem,. meg közel 10 éves motorozási tapasztalat.

Erról van szó. Majd legközelebb mellékelem az iróniamétert is, aminek a mutatója a pirosban van.
Persze konkrétan drakulára ez vonatkozik, hiszen ő az #579-ben pont ilyesmit pedzegetett.

Akkor is a mellett vagyok, hogy inkább nézzen két-háromszor körül az ember, hogy biztosan felmérje, mennyivel is megy a másik, s mint egyszeri odatekintés után bele a közepébe...
Ha biztosan érzed, hogy képes vagy úgy kigyorsítani, hogy véletlenül se zavard, ijeszd, veszélyeztesd a másikat, akkor hajrá. Az a gond, hogy sokan rosszul ítélik ezt meg, s olyan előzésekbe, manőverekbe mennek bele (pl: beláthatatlan útkanyarulat előtt) amikről már a megkezdésük pillanatában tudni lehet, hogy lehetetlen befejezni biztonságosan.

¯\_(ツ)_/¯

"de hogy nektek, motorosoknak meg erkölcsi érzéketek és humanizmusotok nem sok van, az hétszentség."

Ez szo szerint igy igaz!

Jol szoltál! Bringások elöre!

ha igy kozledne mindenki, akkor senki nem menne sehova. Tudod bizalmi elv. Elvarhato a motorostol, hogy 50-nel menjen varosban. Mondjuk en alapbol 80-90-et szamolok rajuk, a gaz akkor van, ha az is keves.

''Gee, Brain, what do you want to do tonight?'' ''The same thing we do every night, Pinky: Try to take over the world!''

Szóval azt mondod, hogy senki sem képes biztosan megítélni azt, hogy a másik mennyivel közlekedik? Nane...
A bizalmi elvet felülbírálja az elsőbbség elve... ill. egymás mellett - kellene - működniük.

¯\_(ツ)_/¯

Na jóvvan, mindenki,
Vonatkoztassunk el attól, hogy a bácsi, köszönhetően annak, hogy nem ilyen világban nőtt fel, és véletlenül kimerészkedett a háza biztonságából, nem tudta felmérni a motoros sebességét, vagy naivan, fel se tételezte, hogy ilyen létezik.

Tegyük fel, hogy nem fordul ki elé.
A motoros változatlan v sebességgel továbbhalad.
Akkor ki a hibás?
Meddig folytathatja az ámokfutását?

"változatlan v sebességgel továbbhalad"
A 20m féknyom dísz mi?

¯\_(ツ)_/¯

Mi?
Mondom: a bácsi marad a mellékúton, nem történik semmiféle baleset, a motoros pedig továbbhalad.
Gondolatkísérlet.

Oh, elnézést, a "nem" elkerülte a figylememet Sry

Jogos feltevés... de akkor is inkább előzzük meg a balesetet, ha már a másik köp a szabályokra, legalább mi tartsuk be, mégha ő neki esze ágában sincs... ugye, mint a valódi életben...

¯\_(ツ)_/¯

Lásd Easy Rider.
Csak ők nem érdemelték meg

"Nekem papírom van róla, hogy értek hozzá" by Glenda

ehhhehe, na igen, igazad lehet. De az az érzésem, hogy a nyugdíjas súlyos balesetet nem, bosszankodást esetleg többet okoz, mert jellemzően óvatosak. Egy másik óvatos meg könnyebben kikerüli.

hali
ha van időtök töltsétek le a motorshow egyik epizódját (tv műsor), amiben a motoros közlekedésről van szó a városban a motorosok szemszögéből.
[link] (kb 80 mega)
itt található, mégpedig a 2006.06.23-as rész

kíváncsi vagyok a véleményetekre!

mod: hoppsz mindenkinek ment, nem csak dekonincknak

[ Szerkesztve ]

http://b_ricsi.extra.hu

most ide irtam egy hosszu monologot, de csak ismetelnem azt ami a topicban mar rengetegszer elhangzott. Nem ezt mondom, azt mondom, hogy ha valaki 2-3 szorosan tullepi az adott helyen megengedett sebesseget, arra a legtobb autos nincs felkeszulve. Ahogy ekkora sebessegnel a legtobb motoros sincs felkeszulve egy esetleges veszhelyzet elkerulesere. Peldaul egy uttestre kiszalado gyereket ki tudna biztonsagosan kerulni? Ha 50-nel menne mennyivel tobb lenne erre az esely?

''Gee, Brain, what do you want to do tonight?'' ''The same thing we do every night, Pinky: Try to take over the world!''

erkölcsi érzéketek és humanizmusotok
Ez valami új KRESZ szabály lehet...

Tudod, egyre jobban gyűlöllek a szövegeid alapján így látatlanban, talán nem konkrétan téged, hanem amit képviselsz
Én meg azt amit te és a többi hasonló autós képvisel. Szartok a szabályokra, de máson azért számon kérnétek. Mégis milyen alapon? Tudod a fajtád miatt gondolkodok én is azon hogy fogom magam és beülök a céges IFA-ba, aztán kimegyek a városba közlekedni. Csak szabályosan. De zéró tolerancia. Csak 1 centivel pofátlankodj elém, már zúzlak is lefele fékezés nélkül. Úgy látszik csak ebből tanultok.

Hát akkor meg nem kell rinyálni, teljesen jól van ahogy történt. Felfoghatod úgy is hogy az autós az elsőbbségadsás elmulasztásáért cserébe isteni bűntetésként megkapta a motoros gyorshajtrást. Akkor min is problémáztok?

Azt látopm továbbra is mivel felfognod, hogy előfordulhat, észre sem vette a motorost, az oylan tempóval érkezett. Vagy amiket leírtam neked egy kibaszott motor észlelhetőségével kapcvsoaltosan azt ahhoz a szerencsétlen kettő, darab, az írással lefoglald agysejtedig már nem jut el.

Egyébként elárulnád, hogy azt a marha nagy faszságopt hogy a motorostuti átlépte a megengedett sebeséghatáőrt, mégpedig nem is kicsivel, azt miért nem vagy hajlandó figyelembe venni??? Az neked teljesen megengedhető?

Egyébként a korábbi kérdéseimre is adj már valami elbarmolt választ, mert azt foylamatosan kikerülted, hogy vajon miért a menetirány szerinti bal sávban volt a motor féknyoma?
Vedd úgy az egészed CAPS Lockban írtam.

[ Szerkesztve ]

Mit kell azon bizonyítani hogy nappal világos van, este meg sötét? Menj ki at utcára és láss! Gondolom még sose láttál mobilozó autóst... A motorosnak meg 3 keze van hogy tudja hova tenni a mobilját is...

De mint tudjuk a 70 csak a táblától él. És asszem abban is megegyezhetünk, azt is igen jelentősen túllépte.

[ Szerkesztve ]

"miért a menetirány szerinti bal sávban volt a motor féknyoma?"

Megmondom neked is sokadszorra, hogy próbálta kikerülni az autóst. Legalábbis tervezte. Csak az autós megállt. Így nem tudta kikerülni.

どんな時代だろうが、機械は決断しない、 戦闘は人間がやるんだ。

Nem tőled kérdeztem volna, veled már megbeszéltem.

Bár annyit hozzátennék, hogy ha az út közepénél állt meg a jármű, és a féknyom eléggé egyenes volt, akkor valószínű nem ott hirtelenjében, egy elkerülő manőver azonnali kitalálásaként tette ezt. Volt ideje, felmérni, hogy bizony az autós ki fog menni elé.