Motorikusan ha a szervizelés flottul meg van oldva időben, kellő minőségű anyagokkal és szakértelemmel, akkor szerintem nemigen lehet gond ezekkel. Automata váltó, bele se tudsz nyúlni, nem tudod szétrúgni, max a futóművet tudod szétrúgni a vasúti talpfákon 160-nal.
Szerintem ami előbb megadja magát, azok pont a kényelmi és extra szolgáltatások, például 15 év múlva már nem lesz annyira buta okostelefon, ami ezzel a mai szemmel korszakalkotónak látszó rendszerrel kompatibilis lenne. Például nem lesz USB 2.0-ra átalakító kábel, vagy olyan stílusú lesz a telefon vezérlése, kezelése, ami az autó műszerfalával egyszerűen nem kompatibilis.
Elhal az elektromosok üléseket állító szervomotor, eltörik a szalagkábel.
Stb...
Somatom: ezt azért tudom megbocsátani, mert a szélvédő, a fényszóróbúrák is elkoszolódnak, esőszenzort lefossa a madár, stb. Igen, ezek tényleg megtörténhetnek. 
atike: az ilyen autót jóllehet, nem engedheted meg magadnak, de ezek a megoldások idővel leszivárognak az olcsóbb autókba is. Ülésfűtés, tolatóradar, tolatókamera, magasságában állítható ülés, kormány sem volt széria, de még választható extra sem 20 éve...
Ha minden kötél szakad, nem kell félni az akasztástól! Eladó garzonlakás! Budapest III. ker. Tímár utca, 29 m2, galériás. https://ingatlan.com/34130552
