Új hozzászólás Aktív témák

• #180781 bálintz újonc atos19881101 #180780

  Új Válasz 2020-05-26 10:43:57 #180781

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bálintz

  újonc

  válasz atos19881101 #180780 üzenetére

  Ahol az EGR szelep és az EGR hűtőtől jövő cső találkozik, oda van rakva egy lezáró. Azt sajnos én most nem tudom, hogy a hűtőnél van-e, de a hűtőtől a szelephez jövő cső meleg, így szerintem csak ez az egy van.

• #180779 bálintz újonc

  Új Válasz 2020-05-26 10:06:35 #180779

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bálintz

  újonc

  Üdv mindenkinek!
  Az autóm egy 2005-ös golf 5 BKD motorkódos 2.0 PDTDI.
  A hibajelenség a következő: eszi a vizet, nagyjából 300 km alatt fogy el annyi, hogy visszajelez a műszerfalon. Az olajsapkán látszik, hogy vizes az olaj, illetve emelkedik az olajszint.
  A hűtővíz viszont tiszta, nem buborékol letekert sapkánál. A hengerfej (ami egyébként B kódos) fel lett újítva (nyomáspróba stb), a hibajelenség nem változott. Az autó soha nem füstöl/füstölt fehéren, hidegen-melegen szépen indul. Az EGR hűtőre gyanakodtam, de "le van falazva" az EGR, így ha minden igaz nem juthat be az égéstérbe fagyálló a szívósoron keresztül.
  A szerelőm szerint a blokkban lesz a hiba, motorcserét javasol.
  Köszi előre is a segítséget!

Új hozzászólás Aktív témák