Új hozzászólás Aktív témák

• #61487 DonDragonka őstag

  Új Válasz 2018-10-03 18:07:51 #61487

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DonDragonka

  őstag

  Lassan összeáll a Clio... Ami jó mert már elég sok időm elment rá... De most már legalább elvileg csak szépészeti beavatkozásokra vár...
  Ilyen pl a lógó mennyezeti kárpit... Van egy elméleti megoldási ötletem... Ha egy kicsit felmelegítem mondjuk hajszárítóval, akkor azzal megoldható vagy ezt csak újrakárpitozással lehet orvosolni?

• #61486 DonDragonka őstag rob210 #61470

  Új Válasz 2018-10-03 18:04:21 #61486

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DonDragonka

  őstag

  válasz rob210 #61470 üzenetére

  Hm.
  Ez a jelenség nálam is előjön, de ritkán...
  Akkor lehet nekem csak valahol a kábelkötegnél és/vagy csatlakozónál van kontakt hibám?
  Mert sejtem ha maga a kapcsoló lenne quka akkor ugyan az lenne mint sodokan-nak, hogy sosem lenne jó...
  Vagy hibás az elmélet?

• #61382 DonDragonka őstag

  Új Válasz 2018-09-25 16:36:56 #61382

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DonDragonka

  őstag

  Okulás végett... Mert azt hittem okosabb vagyok mint egy ötödikes... pedig nem...
  Szóval nem működött se az első se hátsó ködlámpa...
  Már rommá szereltem magam. Mindennek nekimentem aminek csak lehet, de igazából nem jöttem rá mi lehet a baj... Már éppen azon filóztam hogy fogalmazom meg az itteni segítőkész szakiknak a kérdést, hogy mi lehet a megoldás...
  Aztán most kerestem valamit a kézikönyvben és ebbe a mondatba futottam bele:
  "A hátsó és első ködlámpák nem működnek automata üzemmódban."
  Természetesen nekem automata a világítás kapcsolóm...
  Mentségemre had mondjam el, hogy van egy másik autóm is amiben szintén automata a világítás kapcsoló de ott nem gon ha automatában van, ködlámpa attól még kapcsolható...

• #61380 DonDragonka őstag zAPAtyin #61378

  Új Válasz 2018-09-25 15:23:28 #61380

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DonDragonka

  őstag

  válasz zAPAtyin #61378 üzenetére

  Azt azért csekkold, hogy a fejegység kiépítése támogatja e a CD váltó bekötést mert oda menne a kábel...
  Képen "D"-vel jelölve...
  

• #61372 DonDragonka őstag rob210 #61366

  Új Válasz 2018-09-25 10:19:18 #61372

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DonDragonka

  őstag

  válasz rob210 #61366 üzenetére

  Jegyzeteim, átnézendő rovatába be is raktam...
  Köszi a hasznos tippet!!!!
  
  Hangyányit bizonytalan az alapjárat, talán ez, talán üzemanyag szűrő, vagy bármi más miatt ami e kettő között van, de a jelenséggel kapcsolatban ezt a két dolgot csekkolom...

• #61371 DonDragonka őstag rob210 #61353

  Új Válasz 2018-09-25 10:08:55 #61371

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DonDragonka

  őstag

  válasz rob210 #61353 üzenetére

  1000 dánkesőőőn...
  Már látom szétszedve lelki szemeimmel... Valamelyik este rá is vetem magam...
  

• #61348 DonDragonka őstag DonDragonka #61347

  Új Válasz 2018-09-24 17:12:07 #61348

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DonDragonka

  őstag

  válasz DonDragonka #61347 üzenetére

  Mondjuk az is lehet, hogy ez konkrétan a utastérben van a műszerfalnál?

• #61347 DonDragonka őstag rob210 #61346

  Új Válasz 2018-09-24 17:02:36 #61347

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DonDragonka

  őstag

  válasz rob210 #61346 üzenetére

  Ok. Érteni értem, de mint mondtam a klíma bütykölés még kimaradt az életemből. Honnan hajoljak be a motorhoz ha ezt az állító motort szeretném elcsípni?
  [És ha minden igaz ezt keresem... Ugyi?]
  Nagy köszi amúgy a gyors válaszért...

• #61345 DonDragonka őstag

  Új Válasz 2018-09-24 16:41:10 #61345

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DonDragonka

  őstag

  Sziasztok,

  Lett egy 2001-es Clio-m 1.4 16V...
  Ami jó, hogy viszonylag egyben van, gondos gazdáé volt 200e KM van benne VIN-en még stimmel is...
  Persze van pár baja amiket lassan rendbe is hozok, (Repedt leömlő, kuplung bovden, kissé beállt központi zár motor a hátsó ajtóknál, koszos, de működő, csak bizonytalan főtengely sensor... stb).
  Ami viszont kifog rajtam az a klíma...
  Lövésem sincs honnan kezdjem a megoldást de lássuk mi a probléma...
  Szóval digit klímás. Szépen működött is, frankó hideg jött belőle. Gondoltam nem volna baj ha tudnám, hogy fűt e is... Feltoltam a maximum fűtésre, dőlt belőle a meleg, de úgymaradt... Értsd hiába viszem le hideg minimumra ott is a dögmeleget nyomatja. A kattanást hallom egy adott ponton amikor viszem lefelé de nem kezd jönni belőle a hideg... Elvileg nemrég lett feltöltve.... És a furi hogy nem az volt hogy szépen meghalt a hideg hanem "úgymaradt" egy maximum fűtésre húzást követően...
  Tudnátok ebben segíteni? Megoldom ha lehet csak az se tudom hol kezdjem ez a rész ismeretlen számomra...
  Jah meg még egy furiság, a külső hőmérséklet jelző állandóan 52fokot mutat, oksa lekapom a búrát a visszapillantóról és megnézem az érzékelőt de mi lehet még?

  Nagy köszi a válaszért!

• #5494 DonDragonka őstag Ebit #5467

  Új Válasz 2010-12-20 08:42:26 #5494

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DonDragonka

  őstag

  válasz Ebit #5467 üzenetére

  Pénteken megoldódott a probléma, csak net hiányában nem tudtam jelezni és megköszönni nektek.
  Idő, fűtött garázs, szerszámok és tapasztalat hiányában én nem álltam neki a bütykölésnek. Végül autóvillamossági szakihoz vittem.
  Ezt jól sejtettétek, a kapcsoló volt a hibás.

  Még1x köszi mindenkinek a segítséget!

• #5451 DonDragonka őstag rob210 #5449

  Új Válasz 2010-12-17 06:12:38 #5451

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DonDragonka

  őstag

  válasz rob210 #5449 üzenetére

  Kapcsolót fogom elsőnek megnézni. Köszi!

  A biztit természetesen kicseréltem egy másikra, a hátsó szélvédő fűtésének is 30-as biztije van és mivel az működik, azzal megcseréltem de sajnos nem jártam sikerrel...

• #5450 DonDragonka őstag biker #5448

  Új Válasz 2010-12-17 06:08:53 #5450

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DonDragonka

  őstag

  válasz biker #5448 üzenetére

  Ja így már értem, hogy hogy érted.
  És köszi a tippet!

• #5447 DonDragonka őstag biker #5446

  Új Válasz 2010-12-16 21:06:31 #5447

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DonDragonka

  őstag

  válasz biker #5446 üzenetére

  A bizti volt az első amit megnéztem. a venti 30-as biztije ép és makulátlan.
  A klímát pedig sem 0-ás sem 1-es 2-es 3-as 4-es állásban nem tudom bekapcsolni... És nem inaktív hanem nem kapcsol be és a bekapcsoló gombon a bekapcsolást visszajelző fény sem gyullad ki...

• #5445 DonDragonka őstag Ebit #5444

  Új Válasz 2010-12-16 20:17:44 #5445

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DonDragonka

  őstag

  válasz Ebit #5444 üzenetére

  Egyrészt köszönöm a gyors választ. Másrészt kérdeznék még...
  A jelenséget annyiban egészíteném ki, hogy a klímát sem lehet bekapcsolni. (hiába nyomkodom a gombját nem történik semmi, nem világít...)
  Létezik, hogy a klímát nem lehet bekapcsolni ha nem működik a ventilátor? Vagy ez a jelenség még inkább az előtét ellenállásra tereli a gyanút?
  Amúgy ezt az ellenállást hol találom? Az elektronikai egységnél jól értem?

• #5443 DonDragonka őstag

  Új Válasz 2010-12-16 14:45:41 #5443

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DonDragonka

  őstag

  Sziasztok!

  Lenne itt egy probléma. Megköszönném a segítséget.
  Van én nékem egy jó és szép 2003-as disel, manuális klímás Thalia-m. Ma reggel kitalálta, hogy akkor Ő most nem fűt pontosabban nemmúkodj a venti, hiába kapcsolgatom a tekerős kapcsolóját 4-0-4 közül bárhová.

  Amiben segíthetnétek:
  1. Mit nézzek meg a biztosítékon kívül még hogy rájöjjek mi a bibi?
  2. Hol van ez a fránya ventilátor? Műszer fal alatt vagy kint a pollenszűrő előtt?
  3. Ha lehet tudni, hogy hol van akkor azt is elárulná valaki amolyan szamárvezető formában, hogy hogyan kell kivenni?

  Előre is hálás köszönetem...!!!!!

Új hozzászólás Aktív témák