Új hozzászólás Aktív témák

• tasiadam veterán

  2026-04-28 10:31:47 #79837

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  M8 competition német, MY STUFF rendszámmal valami helyi emberkéé? Lölőt láttam a 296GTB-vel, az is német rendszámos, szóval simán lehet ez is magyar

• tasiadam veterán

  2026-04-23 11:08:30 #79801

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz -MarhaRépa- üzenetére #79796

  Amugy annak a hatalmas nepsegnek mi szuksege van ezekre? Siman status szimbolum az auto merete?

• tasiadam veterán

  2026-04-19 19:55:27 #79739

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz -MarhaRépa- üzenetére #79727

  Pedig o szereti a BMW-t, nem? Csak az elektromosat nem?

• tasiadam veterán

  2026-04-18 09:34:31 #79717

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz -MarhaRépa- üzenetére #79715

  Volt kollegám ismerőse teszteli ezeket össze vissza európában, ahol egzotikus a közlekedéskultúra. Az önvezetés részét nézik, hogy mire hogy reagálna. Szóval kb még teszt alatt van minden

• tasiadam veterán

  2026-04-05 14:46:08 #79570

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz H.Ezredes üzenetére #79567

  Kőkorszaki az a D1-em, nem ez

• tasiadam veterán

  2026-03-27 21:46:25 #79444

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  Mondjuk ha mar itt tartunk, OT utan honnan szerez az ember alkatreszt? Ugye 30+ eves autok, es valszeg mar gyari sincs, csak keszlet. En nem akarok OT vizsgara vinni, pedig valszeg tudnam majd, de bekell tankoljon az ember es elrakja a cuccokat valami szaraz helyen?

• tasiadam veterán

  2026-03-27 09:32:54 #79432

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz -MarhaRépa- üzenetére #79431

  Van, aminél ez baráti ár, van aminél meg túlzott. Van, amiből a gyári olcsóbb, mint egy utángyártott. De ha kibír még 26 évet, akkor nekem már jó (annyit nem ér, hogy addig megtartsam )

• tasiadam veterán

  2026-03-27 08:59:37 #79429

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz -MarhaRépa- üzenetére #79428

  akkor úgy mondom, még nemvolt olyan, ami ne lett volna. 1 dolog az, amit még nem találtam, az injektorhoz a gumi tömítést. De az a Realoem-en sincs fent.Mondjuk pár dolognak elég erős ára van. Pl az injektor résolajcső rögzítése egy kis fém pöcökkel van. Na annak darabja 10-12e ft

• tasiadam veterán

  2026-03-26 22:16:42 #79427

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz -MarhaRépa- üzenetére #79426

  BMW-rol van szo, tortenetesen. Es mig nincs utangyartott, van gyari

• tasiadam veterán

  2026-03-26 21:26:05 #79425

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz -MarhaRépa- üzenetére #79423

  26 eves autohoz meg kapni kb mindenbol gyarit

• tasiadam veterán

  2026-03-23 16:03:20 #79342

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz brumi1024 üzenetére #79340

  ez jutott eszembe

• tasiadam veterán

  2026-03-22 20:32:33 #79305

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz bulikavagyok üzenetére #79300

  Jogos. Nomeg hol lenne az intercooler. Nem tunik tul nagynak a hutes

• tasiadam veterán

  2026-03-22 20:12:57 #79299

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  Redditrol: leakelt M3 kep
  

• tasiadam veterán

  2026-03-22 10:48:45 #79281

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz tboldi üzenetére #79276

  Erdekes szamomra, hogy se etanolt, sem biodizelt nem tankolhat. Plane a biodizel az erdekes

• tasiadam veterán

  2026-03-17 17:47:36 #79177

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz opr üzenetére #79176

  De ha automatád van, és ismered, akkor tudod, hogy 1: lendületből mész 1-2 helyen, 2: Tudod, hogy ha x féleképp nyomod, úgy fog tölteni a csiga is. Gondolom nem szjvó 3 hengeres hanem B38. És akkor felépíti a nyomatékot, de nem vált vissza. A 75 lovas 4 sebességes fabia-val is tudok közlekedni úgy, de nem is rakom ki 120al a 150el érkezők elé

• tasiadam veterán

  2026-03-16 23:28:08 #79156

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz FIREBLADE78 üzenetére #79154

  Tobb, mint valoszinu, hogy aisin a valto. Orulj, hogy nem jatco. Amugy ugye megszokja az ember vezetesi stilusat. Mivel papasan vezetem a BMW-t, abban a GM is papas most. A skodaban a jatco is raeros most. Amikor kitaposom a szemet, akkor o is ideges lesz es keson valt el.

• tasiadam veterán

  2026-03-16 19:58:04 #79153

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  Na, itt az i3

• tasiadam veterán

  2026-03-14 12:52:06 #79116

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz -MarhaRépa- üzenetére #79115

  Jelen allas szerint a regi tesla az urben

• tasiadam veterán

  2026-03-12 17:24:47 #79080

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  Elküldtem beméretni 4 darab injektort, amit kaptam az autómhoz, meg még van nálam ugye 6 a kocsiban. Míg a skoda nem hibátlan, addig nem szedem szét.
  Hívtak imént, a 4ből 4 rossz, felújítás kéne neki, új csúcsokkal, stb. darabja 68e+áfa.
  Egy 26 éves CR rendszerhez 6 darab felújított injektor tokkal vonóval 500+ ezer ft. Te jó ég.

• tasiadam veterán

  2026-03-04 21:54:01 #78932

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  iX4 debrecenben
  
  

• tasiadam veterán

  2026-02-28 22:25:05 #78924

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz freaghill üzenetére #78922

  Udv

  A hang az injektoroktol jon, vagy a gorgoktol? Mind a 2-t egyszeru orvosolni.

• tasiadam veterán

  2026-02-21 15:12:20 #78861

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz tasiadam üzenetére #78859

  7 785 984 es 7 785 985
  Elirtam az elozoben

• tasiadam veterán

  2026-02-21 14:46:28 #78859

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  Ezredes, megtudod nekem mondani, hogy a 2 porlaszto szama kozott mi a kulonbseg? 7 789 985 es 7 789 985

  Egyik a 256D1, masik a 306D1 porlasztoja?

• tasiadam veterán

  2026-02-19 12:27:50 #78835

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz H.Ezredes üzenetére #78834

  Koszi!

• tasiadam veterán

  2026-02-19 08:05:54 #78833

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  Valaki tudja, hogy az M57 esrteben milyen Newton kell a szivosor lehuzasahoz?

• tasiadam veterán

  2026-02-11 08:39:05 #78795

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz envagyok üzenetére #78794

  van ragasztva szövet tán, a burkolat meg kemény műanyag, de szerintem csak a top felszereltségűben volt eltérő a beltér, ez egyel alatta van. Az ugye bézs színű

• tasiadam veterán

  2026-02-11 08:11:53 #78793

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz envagyok üzenetére #78791

  2002

• tasiadam veterán

  2026-02-10 21:56:14 #78790

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz envagyok üzenetére #78786

  Van egy 376e km-es fabia a garazsban. A kormany es a valtogomb van elkopva, semmi mas. Ahhoz keoest rosszabb alapotban volt az E39

• tasiadam veterán

  2026-02-10 21:55:17 #78789

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz CharlieDrop üzenetére #78787

  En csoro vagyok rmiatt M57-el jarok, emiatt vagyok csoro

• tasiadam veterán

  2026-02-10 18:00:15 #78780

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz envagyok üzenetére #78778

  1 darab első tárcsa árából veszel 2-t a skodára. A turbo hasonló árban van. A fojtószelepet nemtom hova tenni, gondolom a dlapnál neked 1 nagy van. akkor a csillapjtók megint olcsóbbak.

• tasiadam veterán

  2026-02-10 16:42:20 #78777

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz envagyok üzenetére #78776

  A-ból B-be és nem drága a fenntartása: skoda

• tasiadam veterán

  2026-02-10 15:43:21 #78772

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz envagyok üzenetére #78768

  Az M57D30 motorral szerelt 530d-k (főként az E39-es széria) a mai napig híresek arról, hogy a teljesítményükhöz képest rendkívül gazdaságosak

  Csak egy 530d-t megevett 1 minimálisan megpiszkált 320d. A 25d volt egálban a 320d sebességével és gyorsulásával. És a 320d e46 azért jobban fogyasztott, mint a 25 vagy a 30d.

• tasiadam veterán

  2026-02-10 15:41:34 #78771

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz -MarhaRépa- üzenetére #78769

  Ha csinálnának a mai technológiával egy 190 lovas 3 literes hathengerest, aminek csak Euró 3-at kellene tudnia

  Aggass rá egy M57-re egy B57 cuccait, és megkapod.
  
  nem neked akartam válaszolni

• tasiadam veterán

  2026-02-10 15:40:18 #78770

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz envagyok üzenetére #78761

  Ne viccelj, már az 1999-es 530d steptronic váltóval 7 liter körül evett nekem. Most mennyit eszik egy 3000 köbcentis dízel motor automata váltóval?
  
  730d eszik ennyit, és egy határ nagy dög. sőt. Lehet még ennyit sem

• tasiadam veterán

  2026-02-10 14:55:27 #78765

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz -MarhaRépa- üzenetére #78764

  1.2milliót elfutott 5 hengeres audink ellenben volt, nem legenda az. Még adagolós, a C4 100-as audiban

• tasiadam veterán

  2026-02-10 14:10:46 #78755

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz -MarhaRépa- üzenetére #78753

  Melyik toyota és melyik BMW? Egy land cruiser vs 1-es bmw?

• tasiadam veterán

  2026-02-10 14:09:55 #78754

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz CharlieDrop üzenetére #78752

  Premium autóhoz prémium árak tartoznak, ugye, de nem fizetik meg a megelőző karbantartásokat. Pont a hétvégén döglött meg a másik autóban az EGR és fulladt le, nem is indult be miatta az autó. Rendeltem hozzá másikat még 2 hete, de nem volt jó, mondom ráérek, de érezni, hogy huncutkodik. Szólt a kérdés a bordámtól, minek cserélni, ha jó az autó. Azért cserélni, mert ha nem jó, az jobban fáj. És így is lett. 15 helyett 40e ft volt a megoldás.

• tasiadam veterán

  2026-02-10 13:51:51 #78751

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz envagyok üzenetére #78745

  Pedig a technológia már annyit feljődött a 80-as évek óta, hogy kisújjból ki lehetne rázni olyan kocsit, ami millió kilométereket megy max kopó cserével.

  Nono! A technika fejlődik, de valaminek a javára. Ott az én 525d-m és egy újabb generációs 525d. Az autó nemtom hány centivel nagyobb, erősebb, tágasabb, minden tekintetben jobb, mint az E39, és kevesebbet fogyaszt. Fejlődik igen. Ha ugyan azt a tetü lassan felpörgő M57-et rakná valaki abba az újabb 5-ösbe, akkor valszeg a fogyasztása sem ennyi lenne, és letépné az arcát az ember gyorsuláskor. Oké, a 8hp váltóban 2 override fokozat van, nem 1.

• tasiadam veterán

  2026-02-10 13:48:01 #78750

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz kardkovacsi üzenetére #78740

  Láttam egy troll videót, ahogy azt ecsetelték, hogy a BMW és a land rover azért jobb autó, mert többször hordod szervízbe, és akkor mindig új alaktrész miatt megbízhatóbb lesz, mint 1 toyota/lexus, amelyikbe meg a gyári benne lévő alkatrész miatt idővel megbízhatatlanná válik

• tasiadam veterán

  2026-02-04 14:18:00 #78689

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz -MarhaRépa- üzenetére #78686

  A BMW is modulárissá teszi az elektromos hajtásláncot, pl ugyan az lesz ez, mint a iX3, csak más a tokja? Nem olvastam utána soha, hogy mi lesz bennük, csak gondolom olcsóbb és egyszerűbb, ha ugyan azt pakolják mindenbe

• tasiadam veterán

  2026-01-31 23:56:58 #78632

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz -MarhaRépa- üzenetére #78629

  Mond mar meg nekunk, hogy kell ugy vezetni.

• tasiadam veterán

  2026-01-31 10:07:48 #78609

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz FIREBLADE78 üzenetére #78606

  Lampa es ajto. Pirossal ha valami nyitva van, vagy kiegett.

• tasiadam veterán

  2026-01-30 23:28:32 #78602

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz Kinder üzenetére #78601

  Annal az en hombarom is jobban eszik hidegbenV(525da). 6.7-re letoltam 200km alatt
  

• tasiadam veterán

  2026-01-29 13:01:15 #78559

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz envagyok üzenetére #78557

  Légzsák modul. Elküldtem újraíratni, de nálam a régi temic rendszer lezáródott. Hiába írták újra, az már kuka volt. Vettem 1 másik vezérlőt, de benne maradt az emulátor. INPA-ban is azt látni, hogy folyamatosan foglalt. Átdugni 1 perces meló, csak az akksit lekell húzni érte.

• tasiadam veterán

  2026-01-29 09:44:53 #78553

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz envagyok üzenetére #78545

  * Teendő: Szenzorcsere (üléshuzat bontással jár) vagy "emulátor" beszerelése (utóbbi nem a legszebb megoldás, de eloltja a lámpát).
  Összegzés:
  
  Filléres dolog amúgy, nálam is van, pedig nem az a hibás, csak azt hittem

• tasiadam veterán

  2026-01-28 23:08:55 #78542

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz envagyok üzenetére #78536

  Egyik a pillangoszelep az irasok alapjan, elso aux vizpumpa. Masik 2 motornak irrelevans

• tasiadam veterán

  2026-01-28 23:06:36 #78541

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz envagyok üzenetére #78535

  Mit szeretnel csinalni pl INPA-val?

• tasiadam veterán

  2026-01-20 19:18:43 #78461

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz Tiédetis üzenetére #78460

  fűtött a fúvóka, nem?

• tasiadam veterán

  2026-01-20 17:09:21 #78459

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz kardkovacsi üzenetére #78458

  Az E39-emen is volt már asszem, valszeg ezzel is jó lesz. INPA-val tuti h jó

• tasiadam veterán

  2026-01-18 23:04:14 #78447

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  M57-be izzitogyertyanak mindegy, hogy milyet rak az ember, vagy van valami erosen javasolt marka?

• tasiadam veterán

  2026-01-05 14:32:34 #78316

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz Chris0321 üzenetére #78315

  én vettem 1 win10-es tabletet, amin van inpa, ista is elvileg, meg VCDS. a kábelek többe kerültek, mint a tablet

• tasiadam veterán

  2026-01-03 23:43:36 #78292

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz envagyok üzenetére #78285

  Nekem 95AH banner power bull van a e39-ben. Ha talalsz 80ast belole, siman jo az is

• tasiadam veterán

  2025-12-19 20:27:19 #78220

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz -MarhaRépa- üzenetére #78202

  A legjobb autos szoftver az a telefon a tartoban, benne egy jackdugo es egy C-s tolto

• tasiadam veterán

  2025-12-15 09:17:12 #78148

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  Tudom, tudom, nem igazán releváns már a dinoszaurusz téma, de:
  
  Elővettem az E39-et, szenzor és vízcsőcsere után. (M57D25) A nagyon csúnya alapjárat hang elmúlt (Felpörgette 800tól 840-ig az alapjáratot, oda visszam, azaz csak megdobta, majd le 800), ellenben terhelésen, pl R-ben gurulva még néha hallható meleg motornál, de N-be rakva szépen elmúlik kis idő után.
  INPA-val nézve annyit látok, hogy 800-810-820ig néha megpörgeti. Igazából a használatát nem befolyásolja, ellenben elég zavaró, hogy nem egy szép, egyenletes 6 hengeres hangot hallani, hanem egyenletlent.
  
  Kicseréltem a vezérmű jeladót, a főtengely jeladót, a légtömegmérőt, lényegében mindent, ami a motor járásához szükséges, mégis fenn áll néha ez a probléma. Mi más van még, aminek hatása van vagy lehet a motorra?
  Rail szenzor hibátlan, jól méri a nyomást. Kis és nagynyomású üzemanyag is jónak tűnik. Ráadásul a szenzor csere óta az alapjárat is szebb, meg nem is füstöl az autó.

• tasiadam veterán

  2025-12-07 17:03:41 #78131

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz Tiédetis üzenetére #78130

  En azert szeretem, mert megszokom a helyet, ellenben az edgeben van beepitett adblocker telefonon, igy nem lattam evek ota brusszel reklamot. Viszont a gond az, hogy ahogy oregszik, torik el a gomb, es az osszes kaphato gomb nagyon nem meretazonos es emiatt nem is igaxan funkcional gombkent. Megveszed, berakod, akad, nem jo

• tasiadam veterán

  2025-12-07 11:35:09 #78123

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz envagyok üzenetére #78103

  Az a hosszu legszuros? Vagy melyik?

• tasiadam veterán

  2025-11-25 21:13:41 #78021

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz Newlachka üzenetére #78020

  Ha azt nezzuk, annyira nem is draga. Bontott feknyerek vagy 20e, (facelift nagy tarcsas E39) alkatreszek 5, aztan meg a munka. Aztan adnak hozza mindent is, 50 par ezerert. Es tuti, hogy jo is

• tasiadam veterán

  2025-11-25 18:28:39 #78018

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  A kemény vízcső és néhány sima vízcső cserével később eljutottam oda az E39-el, hogy nincs se víz, se olajfolyás. Sehol. Igaz 3 hét volt, pár délután, de végül sikerült. Azt meg már csak hab a tortán, hogy egy hosszabb tortúra után sikerült a légzsák hibát is orvosolni.
  
  Már csak annyi maradt, hogy belül kiszépítsem, vízpumpa + termosztát + görgők cseréje. A görgők közül 1 volt cserélve nemrég, úgyhogy ezt majd akkor, ha valamelyik másik kotlik meg, vagy szíj. Jövőre jön a kasztnizás. Lassan eljutok oda, hogy minden is megvan csinálva, meg ráköltöttem egy másik, újabb autó árát. Mondjuk az biztos, hogy egy hybrid toyotát már vehettem volna belőle. Csak az elmúlt hónap költése volt 300e+ ft.

• tasiadam veterán

  2025-11-25 16:32:38 #78016

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz eldiablo üzenetére #78015

  csak BMW-hez csinál féket?

• tasiadam veterán

  2025-11-23 20:32:57 #78006

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz gergobox üzenetére #78005

  Balesetmenteset hozza!

  Ha ideadod 1 napra, kdaadom az E39-et 1 hetre

• tasiadam veterán

  2025-11-19 09:29:53 #77979

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz kardkovacsi üzenetére #77978

  inkább mint egy elcseszett lexus

• tasiadam veterán

  2025-11-18 10:02:54 #77977

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz Tsebacsi üzenetére #77976

  úgy néz ki pedig, mint egy elméretezett 8-as. legalábbis az a tetővonal mögött elég ronda. Mondjuk túl sok szép roadster/cabrio BMW nincs.

• tasiadam veterán

  2025-11-18 09:15:06 #77975

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz -MarhaRépa- üzenetére #77972

  nem is baj, hogy nem látni belőle sokat

• tasiadam veterán

  2025-11-04 20:19:33 #77913

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  Olvastam egy cikket, hogy megszunik a competition minden M-es szeriabol. Csak azert, mert minden M rendelo comptetitiont akar venni, ezert az alap M gyakorlatilag competition lesz

• tasiadam veterán

  2025-10-20 21:50:17 #77865

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  No, INPA-t nehez szules utan feltamasztottam win11-re. Injektorok alapjaraton korrekciot es sebesseget nezve mind jok. Majd kiderul a problemaja, ha megint bohockodik.
  
  
  

• tasiadam veterán

  2025-10-14 12:55:40 #77823

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  Vegul sikerult OBD atalakitot szereznem. Minden ertek jo (rail nyomas, pl), de 2 injektor kuka, azert egyenletlen. Az elso gondolatom jo is lett. Mar csak a legzsak modul nem kap aramot, valamiert az eddig kapott, szoval ujra szetkell kapjam. Egesz olcson meguszom a problemat

• tasiadam veterán

  2025-10-12 19:29:27 #77793

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz FIREBLADE78 üzenetére #77791

  Az, de hybridnek eleg, nem?

  Gyorsitasnal segit az amper, cruseolni meg eleg a 125 lo

• tasiadam veterán

  2025-10-12 16:35:04 #77789

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz Tsebacsi üzenetére #77788

  Van olyan nyomatekos egy 1.0 TSI motor, mint amilyen egy gyenge B37. Raadasul a B37 masfelszer akkora, hiaba 3 hengeres. Ami amugy szerintem eleg szegyen

• tasiadam veterán

  2025-10-11 15:27:36 #77786

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz kardkovacsi üzenetére #77785

  Atalakito kabelt rendeltem elsonek, mert akkor hamarabb megtudjak nezni barhol, utana rendelek kabelt is, ha megvan a gep. De az se kizart, hogy addigra eljutok vele ezredeshez

• tasiadam veterán

  2025-10-10 18:18:39 #77784

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz kardkovacsi üzenetére #77783

  Valszeg egyszerubb, ha veszek magamnak. Viszont mig visszakapom a laptopot, ja, keresek valakit.

• tasiadam veterán

  2025-10-10 14:45:34 #77781

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  Wallis szervíz mennyire ráérős? Egy alap diagra lenne szükségem és élőadat olvasásra, meg hibakód törlésre (légzsák hiba van, de újra lett írva a légzsák vezérlő, és emulátort is kapott az autó). Telefonon beszéltem is velük, aztán kb semmi reakció, mikor lenne nekik jó. Pedig nem csapágycsere meg hasonló kaliber kéne.

• tasiadam veterán

  2025-09-12 13:00:32 #77600

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz FIREBLADE78 üzenetére #77598

  1x32A alanyi jogon jár. Olyan nincs, hogy nem.

• tasiadam veterán

  2025-09-11 16:51:16 #77583

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz Kinder üzenetére #77582

  viszont átfedi a prolémát, és ahol eddig is tudta, ott is rátud tölteni 1 kicsit.

• tasiadam veterán

  2025-09-11 12:51:37 #77579

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz FIREBLADE78 üzenetére #77574

  Mondjuk ilyen esetekben egy jo hybrid lenne az idealis, de nem tudom, van-e a BMW-nek vapami combosabb hatotavu pluginje

• tasiadam veterán

  2025-09-10 19:20:04 #77566

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz Hannibhál üzenetére #77565

  egen. az anyós kevesebbet használt

• tasiadam veterán

  2025-09-10 19:11:57 #77564

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz Hannibhál üzenetére #77563

  átkell operálni minden részét

• tasiadam veterán

  2025-09-10 18:59:23 #77562

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  Már mindegy, mert megállt a 730d, de:
  110-el jött sógorom BP fele, és elég közel járt már, amikor elkezdett érderkesen kalapálni a motor. Nem egyenletesen, és a motor elején, az injektor környékén, felülről jött a hang elmondása alapján. Aztán 1 zebránál megállt. 11 óta próbáltuk indítani, tekerte volna, de mintha nem lett volna az akksiban töltés, semmi reakció, csak ráérősen 1-1 apró mozgatás, aztán végül csak kattogás. 105AH, de 950 indító amper. 3 autóval próbáltunk adni neki delejt, ugyan ez. Szóval a motor megsem moccan.
  Előfordulhat, hogy az új csapágyazás annyira elvan toszva, vagy a vezéslés hibás, és megáll ettől a motor, annak ellenére, hogy az öndindító pörgette? Dugtak rá delphi gépet, és semmi hibakódot nem láttunk, ami olajnyomás, vagy bármi ilyesmire, esetleg váltóra jelzett volna.

• tasiadam veterán

  2025-09-06 21:30:20 #77542

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  Sogoromnak van egy F-es 730d-je. Amikor vette, mutattak neki a papirt, hogy 310-320lo kornyeken van az auto. Ma autopalyan mondtam neki, loje mar el, es kb ugy gyorsul, mint egy egeszseges E39. A valto nem valt vissza, hogy erobol menjen, hanem nyomatekbol probal. Gyorsulni gyorsul, de nem vag hatba, nem erezni, hogy menne, csak siman az oran latni. Ezeknel a nagy dogok el ez normalis mukodes? Sport+-ban is ez volt.
  
  Mondjuk gondolom fele nem igaz a 320 lónak 1 turboval, főleg ha gyárilag 240ló

• tasiadam veterán

  2025-08-30 07:55:10 #77478

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  Tudom, nem uj i akarmi BMW, de na.

  Amikor legutobb Ezredesnel jartam, beszeltuk, hogy lekene mosni a blokkot es megnezni, honnan folyik az olaj, gondoltam, biztos a turbo hordja.
  

  Miutan tankoltam tegnap este 30 liter helyi lohugy+mosogatovizet, alapjaraton meg 30 alatt az injektoroknak csunya volt a hangjuk, de eloszor azt gondoltam, valamelyik injektor murdelt meg. Lekapcsam a burkolatot, es lattam, fustol alatta.
  No, hol mashol is lehet fust, ha nem injektor mellett fuj ki? Hat persze, hogy a karter szuro.
  Igy volt rajta a tomites:
  

• tasiadam veterán

  2025-08-22 15:01:58 #77472

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz kardkovacsi üzenetére #77471

  Mondjuk nemtom mi olcsobb, egy hutokor fejlesztese/megvetele, vagy komplett motor + bitches. De amugy sem ertem, hogy hybridbe mi a banatnak egy eleg eros sor4. Akkor mar egy az egyben megvehetik a 30e hajtaslancot es kesz.

• tasiadam veterán

  2025-08-22 08:23:58 #77470

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  Tegnap olvastam egy cikket, hogy a mercedes targyal a BMW-vel, hlgy hasznalhassak a B48 motorokat. Hybridekben, es hatotavnovelos elektromos autokban. A nemreg altaluk fejlesztett kinai 1.5 erre alkalmatlan, de a B48 jo lehet

• tasiadam veterán

  2025-04-22 13:55:25 #76744

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz tasiadam üzenetére #76740

  szerelő issue volt a gond, oda sem viszem többet. Szépen megcsinálták a tárcsákat, mindenféle hiba megszűnt.

• tasiadam veterán

  2025-04-22 09:40:04 #76740

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  Elugrok nemsoká felszabályoztatom a meglévőket, aztán meglátjuk mi lesz a sorsa. Addig míg jó, megrendelem az utódját

• tasiadam veterán

  2025-04-21 21:54:08 #76739

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz Rossi üzenetére #76738

  50e darabja, plusz betet. Azt nem talaltam meg, de jobb hijjan azt rakok ra.

• tasiadam veterán

  2025-04-20 20:56:26 #76737

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  Udv

  Hivatalosan is kuka a textar pro+ tarcsam. Kerdes, gyari mellett mi meg az ajanlott, amit felrakhatok, hogy 100% nem gorbul el, vagy legalabb kozel bir 20e km-t?

  Mar kb unom cserelgetni. Alog kopik be a betet, de mar kuka a tarcsa.

• tasiadam veterán

  2025-02-23 18:39:37 #76514

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz BossBoss üzenetére #76513

  Noname rohado fek a fabian nem raz nem nyikorog, textar es brembo raz es nyikorog (a brembo sokkal jobban)

  Oraval kikell merni a kerekagyat es a feket is, hogy ne lenyen benne nagy karika, akkor nem fog razni.

  Egyebkent ATE, Textar pro+ siman jo

• tasiadam veterán

  2025-02-18 09:25:22 #76492

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  Vennék levélrácsot az E39-re. kínai van 30 pár ezerért, vagy gyári bő 2x ennyiért. Megéri a gyári?

• tasiadam veterán

  2025-02-07 09:09:50 #76450

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz CharlieDrop üzenetére #76449

  ó he, a zil turbovan haladnának ilyen szorgosan. 5 bmw megépül, mint 1 videó lesz a bentleyről

• tasiadam veterán

  2025-02-02 17:21:12 #76423

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz #48584626 üzenetére #76420

  a flotta átlagba nem tartozik bele a mini? Mert ha mást nem csinálna a BMW, csak oda szerválna elektromos autót, és pl a kisebb szériákba, már eladhatnák tisztán benzinesként bármelyik M-est. A 3 szériát is javarészt azért veszik az emberek, hogy használják A-ból B-be, kényelmesen, pont tojnak rá, hogy az egy kis 3 henegres hybrid, vagy egy 4 hengeres bármi, míg teljesíti az elvártakat. Akkro viszont a flotta átlag kissé pozítívabb lenne. Valahogy a toyotánál egy simán megy.

• tasiadam veterán

  2025-02-02 17:18:11 #76422

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz H.Ezredes üzenetére #76419

  ennél még akkor is többre mentek volna, ha egy m3 hajtásláncot raknak bele egy kisebb akksival, ami rövidebb időre több erőt ad le, és ugyan ott vannak.

• tasiadam veterán

  2025-01-31 09:10:01 #76355

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz bulikavagyok üzenetére #76353

  hátszél, lejtőn lefele, kizsírozott szakadékban

• tasiadam veterán

  2025-01-31 08:25:16 #76348

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz bulikavagyok üzenetére #76346

  De manapság már nem olyan sok ez.
  
  ó, nem, sőt, kevés

• tasiadam veterán

  2025-01-30 19:42:48 #76341

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz H.Ezredes üzenetére #76340

  volt 2 képem a forgalmiról, azt átdobtam, köszi előre is!

• tasiadam veterán

  2025-01-30 18:08:35 #76339

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  kaptam árajánlatot az 5L40E-ben ATF cserére, és 200e ft. Ez így mosással gondolom teljesen vállalható

• tasiadam veterán

  2025-01-24 11:11:05 #76243

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  Megnyitom youtubet, látok egy videót, e39 30d, gt2260V-vel, megnyitom automata, csekkolom a váltót, ZF 5HP24, nézem a feltöltőt, ezredes

• tasiadam veterán

  2025-01-20 13:07:23 #76221

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz tonermagus üzenetére #76220

  Nálam amit csak szóban mondanak, de nincs írás róla, se semmi dokumentáció, meg sem történt.
  Ez csak azok a számlák/javítások, amik a BMW-re mentek el, amióta nálam van.
  
  
  Ez pedig egy "nemrég kasztnizták halljon meg a lovam"

• tasiadam veterán

  2025-01-20 12:31:47 #76218

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz tonermagus üzenetére #76216

  Ugye a sebességet a jószág szolenoidokkal vált, és ha az 1-es későn kap jelet, vagy levan ragadva, vagy a nyomás nem jó, akkor ilyesni a tünet.
  
  Nekem a motorbakom volt kettétörve, és R-ben remegett a motor, és kopogott, de csak R-ben. Mondták nekem is, wandler, aztán a bak volt csak.
  
  Most meg állok 2 autóval, mind a 2 autoamta, mind a 2ben csere kéne, de mind a kettőre azt mondják, hogy keressek váltót, és ha megkotlik, rakassam alá, mert nicns garancia rá, hogy jó marad csere után. A BMW-től kevésbé félek, inkább a rohadt ritka JF404E váltós skoda fábiától félek, mert bontva se nagyon kapni, mert mind manuál. Na ott ha cserélek folyadékot, és megkotlik, akkor cseszhetem

• tasiadam veterán

  2025-01-20 11:58:03 #76215

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz tonermagus üzenetére #76214

  Ez mindenképp váltó szétszedéssel fog járni. Vagy szolenoid, vagy valami más a lamellákkal. Meg járni fog vele egy folyadék csere is. De az sem kizárt, hogy 1 mosás megoldja

• tasiadam veterán

  2025-01-11 10:01:36 #76129

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz b.daviid üzenetére #76127

  megfojtja magát a rózsabimbó?

• tasiadam veterán

  2024-12-29 09:25:27 #75980

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tasiadam

  veterán

  válasz kardkovacsi üzenetére #75978

  Nem tunik nem gyarinak a futomu, marmint valszeg minden poli benne, de amugy mivel jobb az E46 futomuve, mint pl az 1-esnek, vagy a korabeli 5-osnek?

Új hozzászólás Aktív témák