Elfeledkezel a part közelében hajózó szövetséges hadihajókról, amelyek a hk-k lőtávolságának többszöröséről voltak képesek pontos tűzcsapásokat vezetni akár pontcélok ellen is. Emellett a légifölény a partok biztosításában létfontosságú (de itt se minden). A Kriegsmarine semmiféle befolyással sem rendelkezett a Csatornán a háború egyetlen pillanatásan (a csatahajóikat is csak eszméletlen méretű légi biztosítás mellett tudták átvinni rajta. Emiatt a Home Fleet és a RAF vezetését meg is b@szták farok nélkül). A D-napon a németek mennyi légi bevetést is abszolváltak (szemben a jópár ezer szövetségessel)?

A hk-k elleni egyik legkiválóbb gyalogsági fegyver pont a lángszóró. Minden irányból ugyan olyan veszélyt jelent a járműre, és többnyire végzetes a csapása. Közelharcban gyalogsági támogatás nélkül a hk-kat szinte mindig lemészárolja az ellenséges gyalogság.

Miért ne tudták volna bevetni a tüzérséget és a légierőt? A part közeli hk-csoportosításokat mind a kettő nagy hatékonysággal tudta volna rombolni.

A probléma nem annyira a hk-k parttól mért nagy távolsága volt a németek részéről, hanem a lassú reakció. Mire a német hk-k odaértek, a szövetségesek már kiépítették a hídfőket, ahová ömlött az utánpótlás.