Legyen igazadd, és rudazatos. Jóval olcsóbb, mint váltót cserélni.

A váltó szerintem lehet, hogy azért nem rossz - bár NEM rétek hozzá - , mert a kocsit (Skoda Octavia Tour, 2005.11., 1600 köbcenti, 75 KW - 102 LE) be tudom rakni minden sebességbe (1,2,3,4,5,R), csak ahogy írtam, az 1-es és 2-es sebességnél kell másképp (közelebb a 3-as és 4-eshez) váltani.
Rossz váltó esetén is bevenné a sebességeket minden recsegés és miegyéb nélkül?
Minden sebességben jól megy az autó.

[ Szerkesztve ]

̿ ̿ ̿ ̿ ̿'\̵͇̿̿\з=( ͡ °_̯͡° )=ε/̵͇̿̿/'̿'̿ ̿ ̿ ̿ ̿ ... ... Memento Mori

Rudazatos. Tedd rendbe a kis kutyacsontokat a motortérben. A váltónak elvileg nincs baja, csak ezeknek a kis összekötőknek lesz baja, vagy valami eltörött. A konzol elég vékony lemezből van a motortérben. Szerviz megmondja.

15-től fölfelé minden a motortérben van.

[ Szerkesztve ]

A merciben indítómotort kell cserélni, a bömbi meg prémium hangot ad, mármint a turbója...ami nem biztos hogy jó.

[ Szerkesztve ]

Mit vett Fater?

@secret: persze, hogy kíváncsi vagyok.

Ilyen volt a csavar:

Nem vagyok egy Picasso, de szerintem egész jó lett.

[ Szerkesztve ]

Fasza lett! na így kellet volna visszaadni mint az utolsó képen van.

(#124558) focvis Meg is találtam a gépet! Valami nagyobbat akarsz venni? A6 Kombi?

[ Szerkesztve ]

Oszt mibe ülnél át?

W212 (E Class ennyire ne add le. Inkább egy 98 as Passat mint bármilyen merci.

Ezek közül szabad csak venni.

[ Szerkesztve ]

Rendben köszi szépen átadom az ötletet. Kiderült hogy a csere akksi is valami szar volt aztán most adok neki majd énis egyet és azzal próbálja ki.
Beszélt valami szerelővel ő is nagyon az Akkut mondta.. de ha nem az akkor valszeg önindító vagy csak annak a kábele ?!

A BMW meg hát ja.. lehet nem tudom, 1 éve vettük azóta ilyen, semmi rendellenességet nem vettünk észre eddig.
Vezetett valós KM van benne 200nál vettük (most lesz 4 éves) ennek nagy része pálya. most 217-van benne.
Most volt komplett vezérlés csere és váltóolaj csere hosszútávra tervez vele tesóm

| Saabe™ | Keep Calm And Drive Quattro | <3 SHIBA INU <3 |

Kicsit unom már a sok keresgélést, de szeretnék egy jó állapotú megbízható kombit (A4, Octavia, Golf, Passat)
A 110 lovas 1.9 TDI-ből kicsi a választék, és minél újabbat szeretnék.
PD TDI-ből melyiket szabad venni (~2000-2004)?
A 90 lovasból van újabb, de azt chiptuningolni lehetne max, viszont lehet, hogy rosszabbul járok, mint a PD TDI-vel.

Autópályára kell, alacsony fogyasztással, kielégítő teljesítménnyel. A 110 lovas lenne a legjobb, de elég régi kocsik, ezért teszem fel a kérdést.

Sajnos kipróbáltam a Ford 2.0 TDCi-ket, ami azt hiszem 136 lóerős és 340 Nm-t tud. Nagyon megy.

A török vendégmunkások sem csinálják jobban.
Eh, tényleg felraktad hahura.

Kiskokó: ott voltam, vártam, de azt csak nem jöttél. Estig meg nem értem rá.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Az A4 és a Passat felejtős a futóművük miatt. Octavia és golf marad.

Adagolósból 2004-ig volt 110 lovas. PD-ből a 74kw-osat venném, azok viszonylag egyszerű és megbízható motorok. Ha erő kell, akkor a 96kw-os PD. Az octaviat, golfot szépen viszi. A 90 lovast felejtsd el, ha rögtön a chiptuning jut róla eszedbe.

Mellesleg ha combit akarsz, csak az octavia. Az audi avant, a golf, passat variant.

Munez A 90 lovas nem eszik kevesebbet mint az erősebbik, cserébe nem megy. Egyáltalán nem húz...

[ Szerkesztve ]

Én meg is találtam. Csak Merci vagy Audi? BMW-t nem is néztél?

Esetleg egy Lexus? Vagy az új Civic?

A 90 lovas keveset eszik, de nem tuningra találták ki.

Tavaly nyáron megnéztem 2 db Bömbit (320d E91? kombit és 520d F10? kombit), a 3-asnál a G6 igényesebb autó. Túl sok negatív képzetet társítok a BMW-hez.
Simán elképzelhető, hogy nem adom el / nem veszik meg a G7-et. A fotókat még a nyár elején készítettem, de tegnap jutottam el addig, hogy feltegyem a hahura. Minden hétvégén - ahogy tegnap is - beszól a feleségem, hogy ne nyomjam neki, ne száguldozzak, mert elénk vág egy bamba alak, nem akar meghalni. Vélhetően a bimmert is kigurítanám az M7-en.

A Merga meg régi vágyam - kombi V6 dízel, de lehet 220/250 CDI is - csak tolni a csillagot nyugodt 160-nal, beleférnek a biciklik. Tavaly nyáron egy ilyent is kinéztem, elmentem személyesen megtekinteni, élőben korántsem volt hibátlan, aztán rá pár napra megvettük a Golfot. Hozzáteszem, hogy egyszer se vezettem W212-t.

Ez az E-Klasse nekem is nagyon tetszik, szerintem jó az irány szvsz nem való neked már a gti-zés (még akkor se, ha a G7 gti inkább felszereltségi szint, mint igazi hülyegyerek hothatch). Menni meg épp a merga is tud ha kell, persze nem arra való.

(#124570) lenko: N53-mas motort mondjuk pont nem akarsz de mondjuk LCI előttiben rendben van az elképzelés

(#124574) focvis: vettem még egy bicajt

És azzal is felengednek majd a buszra?

No, bizton állíthatom, hogy a kis 1.9 pd paszulykám viszi a 200-at.
Nice job!

igazán felemelő érzés én is megtapasztaltam már egyszer kétszer

Faragó Szolgáltatóház - Magyarszék - Autóalkatrészek és kiegészítők, Biztosítási alkusz, pénzügyi tanácsadás, számítógép javítás karbantartás, Új műanyag nyílászárók értékesítés, ingatlanközvetítés --HÍVJ VAGY ÍRJ BIZALOMMAL--

74 kW-os lesz, mert elvétve találni 96 kW-os kombit.

Octavia 1 teteje vagy a 2 alja a jobb választás?

77 kW-os is megbízható?

Az bizony

[ Szerkesztve ]

Inkább az 1-es teteje.

Ezeket érdemes lehet megnézni?
1 olcsó, külföldről
2 sokat futott, első tulajos, itthoni, jól felszerelt
3 közel van
4 hihetetlenül kevés futással

Én a 4-esnek jól utána néznék és ha minden stimm akkor gyí. 😉

Mi a baj az A4 és a Passat futóművével?

Sok lengőkaros és kényes. De 1x kell rendbe tenni, utána sokáig jó lesz.

Ha már lengőkarok. Milyet érdemes venni? És főként melyiket cserélni? Azaz ha az egyik szar, akkor komplett az egész garnitúrát vagy csak a betegeket?

Tök mind1 mit veszel, szar utakon kopog. Aki mást állít, az hazudik.

Remek.

fb csoportban hirdet egy csávó mindig csináld magadban, na én tőle vettem, itt vár beszerelésre, a fb-n sokat emlegetett hart szett majd kiderül, hogy mi lesz mivel az enyém is megérett a cserére

amúgy mindenki általában, ha hozzá kell nyúlnia az autóm futóművéhez elkezd kárálni de már megszoktam, sajnos ez ilyen, amikor vásároltam nem voltam tisztában ezzel a kis kellemetlenségével, de mindemellett viszont nagyon kényelmesnek találom, persze aláírom, hogy vannak más járművek egyszerűbb megoldással is ugyan ilyen komforttal megáldva, de bár ez lenne a legnagyobb baja

igaz szerencsére most álle álle meglett oldva minden dolog, szóval most mosolyogva és nem üzemanyagotöntözve szállok be az autóba

[ Szerkesztve ]

Faragó Szolgáltatóház - Magyarszék - Autóalkatrészek és kiegészítők, Biztosítási alkusz, pénzügyi tanácsadás, számítógép javítás karbantartás, Új műanyag nyílászárók értékesítés, ingatlanközvetítés --HÍVJ VAGY ÍRJ BIZALOMMAL--

Én csak ezt a részét utálom:

Új csavar, flex, Cobalt fúró, káromkodás szótár nélkül neki se állj.

Teli tankkal ide se add, mert felgyújtom.

[ Szerkesztve ]

Nálam a meylehd bírja egy ideje (120k km 4,5 év van benne), de a lemförderre mondják, hogy tuti.

Régen a lemförder az volt, de mióta made in china, arra sem vennék mérget.

[ Szerkesztve ]

jaja, nekem szerencsére volt már megbontva szóval már nincsen vele ilyesmi szopóka
én is féltem tőle, de elsőre "rendes" műhelybe vittem, ahol volt láng meg mindenféle dolog hozzá

Faragó Szolgáltatóház - Magyarszék - Autóalkatrészek és kiegészítők, Biztosítási alkusz, pénzügyi tanácsadás, számítógép javítás karbantartás, Új műanyag nyílászárók értékesítés, ingatlanközvetítés --HÍVJ VAGY ÍRJ BIZALOMMAL--

2 év múlva megy műszakira, majd előtte kicseréltetem. Addig meg szét rázatom

28án megy műszakira szóval nekem csere.... na jó nem ezért, ha fél év lenne a műszakiig, akkor is kicseréltetném 43k volt a komplett szett, csavarral meg mindennel együtt és egy év garit is vállalnak rá, mindegyik gumiharangot leszedik megzsírozzák visszateszik, szóval lég jól előkészített szettről van szó, és ha azt a 30-40ezret kiszolgálja amiket írogatnak fészen, az már nem is olyan rossz

Faragó Szolgáltatóház - Magyarszék - Autóalkatrészek és kiegészítők, Biztosítási alkusz, pénzügyi tanácsadás, számítógép javítás karbantartás, Új műanyag nyílászárók értékesítés, ingatlanközvetítés --HÍVJ VAGY ÍRJ BIZALOMMAL--

A 110 lovas TDI jónak számít amúgy? Látom sokan keresik.

When every logical course of action is exhausted, the only option that remains is inaction.

Ha rendesen bánnak vele, örök élet +1nap.