130-al pályán.

nyomjam neki pályán amíg nem dadog?

erről mi a véleményetek? tudom hogy nagyon felszerelt, de nincs túlárazva egy 15 éves autóért?

tulaj (mármint magánszemély aki behozta Németországból) azt mondta a csomagtérajtót újra fényeztette mert kezdett picit rozsdásodni, ez jelentheti azt, hogy hamarosan a többi elem is elkezd rozsdásodni?

[ Szerkesztve ]

persze a link lemaradt

[link]

[ Szerkesztve ]

Akár vagy, unix, bárdi vagy az összes ilyen. Truck shop stb.

| Saabe™ | Keep Calm And Drive Quattro | <3 SHIBA INU <3 |

Baz+... Lehet zasszony játszogatott vele, nem kerdezted??

"Legjobb lesz ha elverem egy kis csalánnal... Az lesz a legjobb... " by Dallas parody az örök klasszikus!! : ----> https://youtu.be/HL7Wp9ltweo?t=317

ilyenkor mi van?? elvileg a lyuk helyén kéne lennie egy 382-es ac relének... vagy a 372-es az?

[ Szerkesztve ]

Lol, nem túl higiénikus szvsz.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

jah, 372-es az, egyik oldalon írták szarul...

Meg a DSG kar nem is valami ergonómikus.

Ez már az ergonomikusabb verzió De semmi ilyen nem történt

60secig a rele rovidre zarasaval merni a visszatero agon egy pontos merces edenybe a nafta mennyiseget, hal isten neked szivod van nem kell kulon nyomas ala helyezni az fpr-t.

"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23

ha relé csere után nem javul meg ez lesz a következő.

Most menet után a relé égette a kezem olyan forró volt, vagy száz fok. Ez gondolom nem normális. A lábainál elszíneződés is van

játszottunk-e a váltókarral?!

Nem rossz, de nem is jó, de legalább nem rossz.

Sziasztok,

Szerintetek egy 2008-10' körüli Faceliftes A3 melyik motorral lenne praktikus.

Nem mennék\mennénk sokat vele, de valahogy én bíznék az 1.9 PD-s motorokban.

Ő lenne mondjuk egy konkrét elképzelés.
Ő pedig a második pl.
Szerintem 3 ajtós jó lenne nekünk első autónak, de még abban nem vagyok biztos, hogy DSG kell-e kezdő kocsiba.

Valamint milyen ár reális egy ilyen kocsiért ? KB? (tudom felszereltség függő, de az elvárásom kb. a PDC\Xenon lenne, talán tempomat )

Mi az a futás teljesítmény ami körül próbáljak nézelődni ?
Valamint még azután érdeklődnék, hogy az én 185 centimhez milyen üléssel próbáljam venni.

Vagy logikusabb lenne egy sport back változat ?

Előre is köszönöm.
Üdv,
J

[ Szerkesztve ]

http://www.youtube.com/watch?v=_MuMSARgyJs

Nah nehéz a lábam? A frászt csak sokat csal a bc.

#nincsbennetarcsi

Frászt, rossz adatot nézel. Az ok gombra rábökve megjelenik a hosszútávú fogyasztás, fent a kis egyes átvált kettesre. Na az nem nullázódik minden nap.

Már az is baj, ha keveset eszik az autó? Most tankoltad tele, így van elég nafta a felgyújtáshoz.

[ Szerkesztve ]

Sziasztok,

Adott egy VW Passat 2.0 crtdi, 2009-es, CBAB motorkóddal.
Probléma a következő: Reggel indítás előtt, amikor a gyújtást ráadom egy fura hangot hallok. Elég nehéz leírni, de mintha valami folyadék lenne, és folyna a csőben (lehet hogy így érthetetlen )
A műszerfal mögül hallom. Szőnyegek nem vizesek, az autó alatt sincs víz se semmi. Valaki találkozott már ilyen hibával? Eléggé zavaró, és csak 10perc után szűnik meg a hang.
Másik, és lehet hogy összefügg:
Hidegen beindítva az autó rángat 1-es, illetve 2-es fokozatban is, üresben nem. Alapjárat nem ingadozik. Csak akkor csinálja, ha finoman gyorsítok. Kb 200m után megszűnik.
Sajnos hibakód olvasásra jelenleg nincs lehetőségem, csak jövő héten tudom ezt megejteni.
Esetleg addig is valakinek ötlet?

Előre is köszönöm!

üdv!

Őfelségébe keresek jobb hátsó/külső lámpabúrát ledekkel együtt.

Itt nem találtam bele valót.

Tudtok esetleg beszerzési forrást? Utángyártott érdekel.

ennek jónak kéne lennie évjárat alapján, de a kép nem stimmel

[ Szerkesztve ]

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Évjárat, motor kód, típus. Majd utána találgatunk.

Közben megtaláltam:

2008/02-es (facelift előtti) 4F
2.0 TDI Multitronic 103kW

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Nekem van 2 Q menüm.
Q1 méri a motorindítástól motorindításig mindent.
Q2 méri a nagy átlagott. Itt van 350 óra vezetés.

Bordon mindig a Trip számlálót nullázom, mikor tankolok. Ezzel is ellenőrzőm, hogy mennyit megyek.
A kérdésem, a Q1-et átlehet-e állítani, hogy egy teljes tankra levetítve mutassa az átlag sebességet, és a fogyasztást? Illetve, hogy ezek a kis indítástól, indításig levő átlagok is megmaragyanak?

Novum Forum Siculorum

4F9945096H

Ilyen? A fenti cikkszám alapján keresd.

[ Szerkesztve ]

Mágus úr segítségedre szorulok.

'02 1.9pd avf a következőt produkálja: terhelésen 2500 felett égett olaj szagú kékes füstöt ereget, minél magasabb fordulatszám annál többet. Üresben forgatva semennyit. Turbó most lett felújítva, mert arra tippeltünk, de a jelenség maradt. Nincs "puffogó" hidrotőke hangja, pöccre indul és a dinamikájából se vesztett. Szerinted mi lehet a gond? Merre kéne indulni?

Gyárit vegyél bele nem vészes az ára... valami 35ezer ft a komplett lámpa!

| Saabe™ | Keep Calm And Drive Quattro | <3 SHIBA INU <3 |

Erre kérhetek valami forrást? LED-ekkel együtt kellene mivel azok égtek ki.

Mágus2: köszi

[ Szerkesztve ]

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Küldöm privátba.
Elvileg a jobb szélső megy tönkre mindenkinek (nekem is az kezd már picit halványodni) és ezért elvileg ez drágább is mint a balos
de valami 35 max 40ezerre emlékszem a gyári újra komplett.

| Saabe™ | Keep Calm And Drive Quattro | <3 SHIBA INU <3 |

Üdv Szakik!
Véleményetekre lenne szükség.
Venni szeretnék egy 97-04ig gyártott sedan manuál váltós A6-ot. Családi autónak, évi 15-18e km-re.
Körbenéztem, vagy óriási futással találok 1.9Tdi-t, vagy érdekes adatokkal rendelkező 1.8T-t. A limitem 1.3m lenne. Mi a véleményetek, merre kéne húznom?

A "Hogyan lehetsz milliomos?" c. könyvet egy csomagban árusítják a BTK-val.

Jó az 1,9 is csak valszeg bármennyi is legyen benne arra azért lehet költeni!!
Kettős tömegű, kuplung, turbo, hirdotőkék, pd elem, egyéb apróságok.

az 1,8 T ben is biztos van kilométer azért de nem annyi, benzinesnek általában kevesebb a baja de biztos lehet költeni arra is.

Én nagyon dízel párti vagyok (voltam... lassan kezd múlni)
DE Dízelt max pár évesen vennék viszonylag kevés KM-el.. onnantól fogva rohadt sok bajuk lehet... főleg egy ilyen 10-15 éves kocsiban.
A vadi új dizelek meg szintén nagyon szarok ( akarom mondani nagyon JÓK de rohadt költségigényesek) meg nagyon jól fogyasztanak már... de átfordult oda hogy már már nem éri meg...
jó igaz a mai mostani kis 1,6 dizeleket nem tudom... én a nagyobbakat "ismerem" jobban.

Amikor egy 3-4 éves 200ezer km-es 3.0 tdi és ha nem akarsz láncszakadást lelki nyugalmadért kicseréled a vezérlést cirka 500-600ezerét...

| Saabe™ | Keep Calm And Drive Quattro | <3 SHIBA INU <3 |

Nem rossz nem rossz de akármilyen felszerelt meg szép sztem max 1 milla...

| Saabe™ | Keep Calm And Drive Quattro | <3 SHIBA INU <3 |

[link] < erre valaki ésszerű ötletet ?

Meghallgatok bármit, tekintve, hogy nincs sok tapasztalatom a márkával.

Közben nézegettem 1.8\2.0 TFSI-ket is, kicsit drágábbak, mint az 1.9 PD, de ha mondjuk megbízhatóbbak, akkor hajlandó lennék többet áldozni az autóra.

CDAA 1.8TFSI-ről általános vélemény ? (Mágus2?)

[ Szerkesztve ]

http://www.youtube.com/watch?v=_MuMSARgyJs

Köszönöm a részletes választ!
Egy óracsavarásos buktatás után szívesebben nézegetem inkább (és ismét) az 1.8T-ket.
Itt van kapásból kettő, ami megfelelne. Az első snassz leírással, viszont a 2.nál igen sok mindent cseréltek. Lehet, hogy valami csúnya baja volt/van?
Első - Második

A "Hogyan lehetsz milliomos?" c. könyvet egy csomagban árusítják a BTK-val.

Hát szerintem ebben az évjáratban még talán tényleg nem 500ezer Km-es minden 1,9 PD.
Simán jó választás lehet az a motor. nem egy erőgép de teljesen megbízhatóak ahogy én hallottam.

Benzinesből nem tudom ebbe melyiket rakták pontosan de ha 2.0 TFSI akkor azok elvileg még a lekormolódós motorok ami igaz nem egy nagy hiba mert kb 100ezer ft és olyan 150ezer km-enként kell takaríttatni.. de amúgy eléggé eszik is az olajat ezek a motorok ha jól tudom.

Zsmester89 :
Ebből a tipusú A6ból amúgy is nagyon ritka az 1.9 PDTDI ha találsz belőle olyat aminek Gazdája volt akkor simán lehet jó az is amúgy.. de szerintem az nem áll meg 1,3ból

Az második tuti törve volt hátul mert 3 színű amúgy passz. nem rosszak de kitudja.

Pár éves autót is nehéz venni használtan főleg mikor 5-6-8 milliókról beszél az ember...
igaz itt legalább nem Akkora a bukta ha szart veszel.. de hogy ilyenkor megmondani egy kocsiról hogy jó e vagy sem háááát... nehééz.

[ Szerkesztve ]

| Saabe™ | Keep Calm And Drive Quattro | <3 SHIBA INU <3 |

Háááátt jóó persze.. de azé 2,6millióból már 4F-es A6ot kap bőven... azok is már mennek 2 millától.
Nekem aztán 8 mit vesz amit tudok én elmondtam véleményem. innentől rajta áll.

| Saabe™ | Keep Calm And Drive Quattro | <3 SHIBA INU <3 |

Jah, akkor ez a szakaszt méri csak? Jó így már tiszta. Lehet el kéne olvasnom a manualt végre?!

mod:

3 év után minap pl megtaláltam az elektrokromatikus visszapillantó bekapcsolóját.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Az ilyen külföldről behozott szervízkönyv nélküli egyedek elég lutrik, gondolom én..

A "Hogyan lehetsz milliomos?" c. könyvet egy csomagban árusítják a BTK-val.

Mondjuk a 110Le-s motor miatt pont jobb választás egy fokkal mint a PD... de ez igy elég satnya... ebbe van vagy 500ezer KM az is tuti.

| Saabe™ | Keep Calm And Drive Quattro | <3 SHIBA INU <3 |

Mi évi 15 ezer körül mennénk, arra nem kéne dízel, viszont az 1.8\2.0 TFSI ahogy olvastam akkor még nem a megbízhatóság fellegvára volt, de nincs tapasztalatom velük, annyit tudok, hogy a PD-nél BXE\BLS motorkódnál a csapágyat kicseréltetem biztos ami biztos ha olyan lenne, de még a DSG is mozgatja a fantáziám...

http://www.youtube.com/watch?v=_MuMSARgyJs

Alig talalok 2000 utani 1.9 tdi-s kombit 110 loerovel. Erdemes lehet megbirizgalni a 90 loeroset a 110-es szintjere?

Nekem van egy, igaz nem kombi és Erdélyben

When every logical course of action is exhausted, the only option that remains is inaction.

Brrrrrrrr zene füleimnek [link] [link] [link]

[ Szerkesztve ]