Én is így jártam, jó hogy észrevettem időben (mikor elmentem utánfutót bérelni és ott helyben vettem észre leguggolva, mert akkor beszéltem az illetővel és az út 2x400km, az utánfutó pedig 4méter hosszú (belsö rakodási hossza pedig 2,9m), bútorokat vittem Anyáméknak).

[ Szerkesztve ]

"Minél inkább eltávolodik egy társadalom az igazságtól, annál inkább utálni fogja azokat, akik kimondják azt." - George Orwell

7000Km es levegőszűrő [link] [link] [link] [link] [link]
Pollen: [link] [link] [link]
Következő szerviz 147.000Km itt vezetem fórumon.

Alpesi levego allt a kocsi es igazabol 7k-t se toltal bele, ugye?

I humbly and respectfully decline™

Kicsivel több ment bele mint 7000Km, még mehetett volna nem annyira vészes.
Az olajnak az 1 év letelt aztán mondom cserélek akkor mindent.

[ Szerkesztve ]

Kevesebb mint 10 ezer km alatt nekem ilyen lett ez a 2 szűrő
[kép]
[kép]

Sziasztok,

Azt meg tudná mondani nekem valaki, hogy VW Passat 2.0 PDTDI-n a kettőstömegű lendkerék és kuplung cseréje kb. mennyibe kerül? Most van 240.000 km az autóban, és esedékes lesz lassan a hangja alapján... Igazából el akarom adni az autót (váltottam japánra), és érdekelne, hogy ha valaki emiatt akar alkudni, miből induljak ki.

"Uram, Ön részeg." "Hölgyem, Ön pedig csúnya. De én holnapra józan leszek."

Jó dzsuvás, ez az autó nem alpesi levegőt szívott.

egészen egyeszerűen, bárdi ill. unix árlistát megnézed plusz a munkadíj ami kb. 30-40k pénz és ennyi

Faragó Szolgáltatóház - Magyarszék - Autóalkatrészek és kiegészítők, Biztosítási alkusz, pénzügyi tanácsadás, számítógép javítás karbantartás, Új műanyag nyílászárók értékesítés, ingatlanközvetítés --HÍVJ VAGY ÍRJ BIZALOMMAL--

ESP-t lehetséges utólag beszerelni? (ABS van csak)
Van 3 kiszemelt példány, és közel is vannak, de a számomra teljesen megfelelő felszereltségűben nincs ESP.
A másik kettőben lenne ESP, viszont az egyik drága, a másik meg lelakottnak tűnik egy picit.

A4 B5-ben hangilag megéri gyári Bose rendszereset keresni? Elég zenehallgatós típus vagyok, az igényesebb fajtából (nem a rendszámtábla zörgésében mérem a hangminőséget, simán hallgatok jazz-t vagy komolyzenét is a keményebb zenék mellett).

nekem pl a passatban abs és asr van esp nincsen az asr ugye a kipörgésgátló ha jól emlékszem, ami -számomra legalábbis- egy ekkora autóba beülve és vezetve nagyon jól jött pl. latyakos úton, mert maga az autó megy azon az úton is mint a vonat a vasúti sínen csak te látod azt, hogy dolgozik a rendszer amikor fel-fel villan a visszajelző lámpája

Faragó Szolgáltatóház - Magyarszék - Autóalkatrészek és kiegészítők, Biztosítási alkusz, pénzügyi tanácsadás, számítógép javítás karbantartás, Új műanyag nyílászárók értékesítés, ingatlanközvetítés --HÍVJ VAGY ÍRJ BIZALOMMAL--

6-800 euró, attól függ, hogy hol csináltatod.

Számomra fontosabb lenne az ESP. Persze az ASR sem lehet rossz, de a kritikus esetekben az ESP többet jelenthet.
Én egy mezei ABS-szel szerelt autóhoz vagyok szokva, nincs tapasztalatom igazából, hogy télen, szar úton melyik mennyit számít.

Nekem meg ESP van a passatba, ASR tudtommal nincs, de eddig csak hóba/latyakba láttam a lámpát kipörgő kerekek miatt villogni, hogy dolgozik, más esetbe nem tudtam működésre bírni. Pedig elvileg az ESP az autó íven tartásáért felel, nem a kipörgésért.

ElGuRuLt a GyoGySzErEm...VaGy CsAk FoRDíTvA VeTtEm Be?

Akkor olyat keress, amiben van.

mmdms: van kipörgésgátló is, mivel az ESP rendszer része az is. Csak nem 30 lámpa villog, ha valamely hárombetűs beavatkozik, hanem csak egy.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Nemrég próbálgattam az autót, mivel minden lengőkar, fék, lengéscsillapító új, kíváncsi voltam mit tud egy autópálya lehajtón, de fel se villant a lámpa, pedig minden gumi fütyült, és nyomot hagyott az aszfalton. Jobban nem merem belerakni a kanyarba használt téligummákkal, de nem kellett volna beavatkoznia sodródó kanyarodás közbe?

ElGuRuLt a GyoGySzErEm...VaGy CsAk FoRDíTvA VeTtEm Be?

Sziasztok!
Audi a4 2.0tdie (2012.05) 8k2 halogénlámpával szerelt változatnál az első index foglalata PW24W/PWY24W illetve a hátsó index foglalata p21w?
Jól tudom? Köszönöm

Kevés a tartalékod.
Csúszós úton jobban működésre lehet bírni.
Amúgy valamennyi csúszást/sodródást enged általában.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Vezetéstechnikai tréningen azt mondták, ha pl. alulkormányzott lesz akkor a "tudatlan" reakció ugye az, még jobban tökig tekerik a kormányt... ezért főleg erre kapcsol be az esp pl. (vagy erre jobban) .. ha meg nyitsz a kormányszögön meg elveszed a gázt, gondolom jobban feltételezi, tudod mit csinálsz. Legyél bátor, amikor mászik az eleje még csőgáz és szedd alá, aztán figyeld (nem tudom egyébként mennyi igazság van a dologban)
Vagy ha tolja az orrát maszírozd meg a féket rendesen, hogy elmenjen a hátulja, arra nekem mindig bekapcsol

[ Szerkesztve ]

Rántsd el a kormányt, veztechen nekem nagyon finom vezetéssel sikerült egyet sodródni ESP működésbe lépése nélkül. Az a biztos, ha egyértelmű jelet kap, hogy gáz van. Vészfékezni ropogó ABS-szel és könyörögtem kuplunggal kellett mostanában?

Lusta az esp (sz@rul van programozva). Nekem legutóbb körforgalomnál már félig a másik sávba átcsúsztam mire méltóztatott közbeavatkozni...

mod:

Sajnos ez az ASR-re is él, hogy marha lassan reagál.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Mann filter made in China :/

[ Szerkesztve ]

a Mahle amúgy még Germany

jó ez az 5 perces szerkesztési limit...

[ Szerkesztve ]

Az üzemanyagszűrő gyárim Kína [link] Mann Kína [link] Mahle mexico [link]

Mann Olajszűrő Germany, levegő meg Spain.

[ Szerkesztve ]

Nekem épp az ellenkezője.
Minden hamar kapcsol.

Novum Forum Siculorum

jah igen, a képen az egy Mahle termosztát, az jött németből, benzinszűrűt még nem vettem Mahle-t.
De azt hiszem levegőszűrőből se fogok ezek után 3szoros áron Mann-t venni

lenko: attól függ melyik részéről

(#124303) K Norbi : ha eladod a verdát, ne szervízkönyvet adj hozzá, hanem linket a topic-hoz

[ Szerkesztve ]

Nekem ne mondd hogy drága irreálisan drága az én autómhoz..
Bárdinál [link] 8.485Ft
4500Ft ba kaptam igaz..

A gyárija 13.336Ft
Szerintem Focvis VII es GTI-hez olcsóbb a levegőszűrő!

[ Szerkesztve ]

Levegőszűrőről van szó?

Nekem, B8 2011
Mann C32130 : 3 477 huf
MAHLE ORIGINAL LX2046: 3 338
OE VW 8R0133843K: 5 911

[ Szerkesztve ]

Novum Forum Siculorum

Kb. ugyanannyiba kerül ehhez is, mint bármelyik Golfhoz. Egyelőre csak az olajszűrő árát ismerem, 6440 Ft márkaszervizben. Levegőszűrőt majd magam cserélem 30 ezernél gyárira, elvileg 60-nál lenne esedékes a cseréje.

hát ne ott vegyed... zsu féláron ad mindent. Bárdi/unix 5ezer a Mann, zsu-nál 2800

Ki az a zsu?

I humbly and respectfully decline™

Kérem? [link]

Huuu jó drága az olajszűrője Én olyan 12 ezerre tippelnék a tidéhez Ez kell bele 5Q0129620B
Holnap megkérdezem a VW tól.

Levegőszűrőt majd magam cserélem 30 ezernél gyárira, elvileg 60-nál lenne esedékes a cseréje.
Tomász szóltak...

(#124334) Geli. Zsunál olcsóbb igen. [link]
De az én 4500Ft os áram verhetetlen.

[ Szerkesztve ]

koszonom, kedvencek koze mentve

I humbly and respectfully decline™

Ez is jó bolt! [link]

Intezzetek olyan kedvezmenyt nekem ezekhez, mint amilyen van nekem a Langhoz

I humbly and respectfully decline™

Ezeknek a webshopoknak mint pl a filter abc, kovács autó megéri eladni -40% olcsóbban.
Akkor mennyibe kapják?

Nekem azt mondták ezek a szűrők filléres tételek, csak több kézből mire ide ér mindenki rátesz. Ezért drágák.

Meg a gyári alkatrészek is, Fordos raktáros haverom mesélte hogyan lesz egy gyári 20.000Ft os karosszéria elem ára 110.000Ft mire hozzájuk ér. Meg úgy általában minden.

(#124342) focvis Itthon drágább lesz az.

[ Szerkesztve ]

Tomcsi biztos ötezrenként cseréli , én szimplán megfelezem a gyári ajánlást.

Mondjuk azt nem értem, hogy a pollenszülőt 30-anként kell cserélni, a levegőszűrőt meg 60-anként, fordítva nekem logikusabb. De muszáj lesz a gari miatt a pollent cserélni.

Szerk: amit megadtál gyáriszámot, az kb. 21 € lesz eredetiben.

Szerk2: akkor majd ott veszem, ahol olcsóbb (Ausztria vagy Csehország, ott 6000 Ft) , ez elvi kérdés.

[ Szerkesztve ]

Egy ideje mar nehezen indult a kocsi mostmar semennyire.. altalaban 2. vagy 3. probara roffent csak be, vagy tekert az onindito vagy csak kiadott egy kis hangot, mintha elszallna es meg sem tekerte. Most viszont gyujtas, inditas es az egvilagon semmi. lampak vilagitanak de nem indul, meg sem probalja. Remelem ertheto a dolog, oninditora gyanakodok, akitol vettem mondta hogy azt asap csinaltassam meg csak hat nem ugy alakult..
90es sb td jetta 2

Galaxy Fold 4

Én meg megkérdezem neked azért mennyi itthon Persze ott vedd ahol olcsóbb.

Ezek a belevalók. 2.0 GTI (CHHB)

Oil Filter
VAG (06L 115 562), Mann (HU 6002 z) - Note: 53 x 24 x 24 x 112mm

Sump Plug w/ o-ring
VAG (06L 103 801) Plastic sump, so plastic sump plug with o-ring.

Air Filter
VAG (5Q0 129 620B), Mann (C 30 005) - Note: 292 x 177 x 70mm

Cabin/Polen Filter
VAG (5Q0 819 653), Mann (CUK 26 009) - Note: 254 x 235 x 32mm

Az üzemanyagszűrőt sose kell cserélned, valami élettartam szűrőt ír.

[ Szerkesztve ]

Alapjarati motornal fura hangot hallottam, amikor ment a klima. Ez mitol lehet? Mintha nyoszorgott volna.

I humbly and respectfully decline™

Nem, de olajcserénként ugrik az is (9-10e km), láttad milyen 9300 km után.
Pollent, na azt lehet 5ezrenként, ja.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Követem az eseményeket, jó retkes.
Gyertyát milyen sűrűn cserélsz? Az is 60-anként lenne esedékes, aranyárban van.

Senki semmi otlet?

I humbly and respectfully decline™

Ez az 5 ezer forint, ez csak az el.ablak motor vagy komplett ablaksín szerkezet+motor?
Nekem ma skoda fabia mk1-re, bontóban a két első ajtóra (sínszerkezet+motor) 40 ezret mondtak.
Aztán ma még lehúztam az ajtón lévő kábel átvezető gumit és konstatáltam, hogy kábel sincs előkészítve az ablaknak..