Meg volt. Tényleg jobb gondolkoztam hogy felvegyem-e az overált meg a kesztyűt is, de....

szép az nagyon, de nálam már a 800 nem rúg labdába. amúgy se volt igazán kedvencem, valami mindig hiányzott belőle számomra.
de ez.. nagyon eltalálták számomra az egészet.
azt érzem rajta hondásként, hogy ez most újra egy honda.

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Fényévekkel egyébként.

Nem menekülsz a csendőrség elől.

még a dukátinál is

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

voltam Honda Dream-nel, mikor vettem a kesztyut, kerdeztek, kerek-e meg valamit, mondtam, csomagoljak el a vfr 800-ast vagy a cb-t. egybol ravagtak mosolyogva, hogy a cb-vel jobban jarnek.
ettol fuggetlenul nekem is jobban tettszik a 800-as vfr! de a cb kellene. 2.8 a csupasz abs-es. hejj... (sohajtos smiley)

de remelem a szived jol van.

persze, hogy jól van, mert most, hogy végignyálaztam a vfr.com-ot meg az összes fotót, simán 4.5 milliora tippelem az árát.
és ezzel be is zárult a kör, nézegetem tovább a cb1300s kínálatot

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

na, mehet a tippverseny 3.999.000 huf.

az is rettenet sok nekem, az integrát meg nem adom el akkor sem

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Melyik motorkiállításon? A tavaszi még messze van

nekem is bejön az új VFR. mily meglepő, mi?

amúgy ha azt vesszük, hogy 23kg-mal nehezebb a 800-asnál, az semmi. másfélszer nagyobb blokk, kardán, stb.

[ Szerkesztve ]

mi erőltetett?

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Miert jarnal jobban, mondtak valamit konkretan? Nyilvan motorozasi stilus kerdese. A VTECes beporges is, meg a kinezet is.

[ Szerkesztve ]

while (!sleep) sheep++;

Tegnap érdekesség képen voltam kipróbálni egy WR426Fet,Supermotonak volt megcsinálva.
Vad a kicsike ez már tényleg a bicikli kategóriába tartozik,eszméletlen milyen kecses és könnyű,viszont ezzel senki ne merészkedjen 50-100km hatótávolságnál messzebb,az egy kínpad lenne számára.
Kb 50-60 tempónál már 5ben lehet haladni pedig az áttételezése nem is nagy,elől azt hiszem 14 ezt nem néztem meg,hátul meg 43as lánckerék van azt megnéztem.
Nagyon szép állapotban van a motor és 840 irányáron nagyon jó vétel,olajcserét is kb 3000km ként kell megcsinálni.Add hozzá a tulaja mindent krossz kerekeket,cumikat,gyári dobot,gyári sárvédőket és lánckerekeket,egyszerűen nem használja nincs rá ideje.
Pedig tényleg szép állapotban van és a blokk hangja is csendes,szép járású.
Volt ott egy Z1000,milyen aprócska egy motor nem is hittem volna,élőben sokkal szebb mint a képeken.

[ Szerkesztve ]

Ha meghalsz te nem tudod hogy halott vagy, csak a többieknek nehéz. Ugyanez a helyzet akkor is ha hülye vagy. ;-)

annyit mondtam, hogy 2 szemelyes turakra kellene 650-es bandit utan. amugy igen, eleggel kulonbozo a ket motor karaktere.

talan meg el is cserelne a fazeredre.

El is cserélte volna,adná a motort meg 400 ezret,de én nem cserélem el rá!
Ennél azért kényelmesebb Supermotot szeretnék,de a többi téren tényleg nagyon jó motor.
Főleg hogy Endurózni is lehet vele azt a szettet is adja hozzá,haverom gondolkodik nagyon rajta hogy a CBF mellé megveszi kanyarvadászatra.

[ Szerkesztve ]

Ha meghalsz te nem tudod hogy halott vagy, csak a többieknek nehéz. Ugyanez a helyzet akkor is ha hülye vagy. ;-)

Hat, arra a CB biztos jo lehet.

Egyebkent kezdenek szimpatikusak lenni ezek a nagy nakedek, az uj Kawa Z1000 is tetszik, CB1300 is...

while (!sleep) sheep++;

ha citybe kellene motorral járnom sztem meg is venném

-= No way back from Here =-

jaja, szép a kawa élőben
cb tökéletes lesz, legalább megszokom a súlyt, bár a fézer se volt soha egy pehelysúlyú darab. viszont jól szoktat a vfr felé

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Az a helyzet, hogy London belvarosaban nem biztos, hogy idealis lesz egy ezres cucc , igazabol egy CBR600F-en is ugyanugy elferek. Meglatjuk meg, hol fogok lakni.

while (!sleep) sheep++;

evidens. itt meg szimplán bringázni kell. vagyis kéne. inkább ülök az autóban
nem a melóba járásra akarom venni és használni a cb-t. ahogy most élek, ahhoz kicsik a távolságok, így egyszerűbb, gyorsabb minden. hétvégékre, utakra akarok motort.
meg amúgy sem értem ami itt megy motorozás ügyben, szerintem nem tudnak motorozni. állnak a sorok között a dugóban az autók mögött..

meg nálad nagy kérdés lesz valóban, hogy hol fogsz lakni, mert ha nem tudod zárt helyen tárolni a motort, akkor meg marad az uctca, cityben meg őskáosz van a gyalogosok miatt amúgy is. oda akkor igazi üsd-vágd vas kell

[ Szerkesztve ]

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Nem pont a Cityben dolgozom majd, hanem Canary Wharfon, ami egyebkent teljesen maganterulet (van ugyan metro, de sorompo van a kozuton), ez lenyegeben az uj banki negyed. Olyan lakast akarok, ahol van melygarazs, hogy legyen lehetosegem tarolni, ha esetleg veszek valamit.

while (!sleep) sheep++;

ertem-ertem. akkor marad valami ktm?

jézusezmiez?
mint valami bmw-dukáti tehén hibrid, anyám borogass

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

jok is ezek a nagy nakedek, en imadom a classic vonalat. kerek lampa, semmi idom.

Inti: ooo, ize, nekem bejon.

[ Szerkesztve ]

vegyél egy öltönyös robogót

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Azt nem

Ja, megvannak a VFR-arak:

Hagyományos váltóval kb 4.100.000 Ft
Kombinált váltóval: 4.300.000 Ft

Kb. 4 het mulva kaphatoak itthon, rendelesre.

while (!sleep) sheep++;

latom nagyon bantja a csorodet az a vfr.

látod az árakat, úgyhogy nem zavar...
faternak azért átküldtem a linket, hátha motort akar cserélni

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Ja, nem egy esztetikai elmeny, viszont marha jo motor varosi hasznalatra (az egyik legjobb, allitolag, a DL650-nel nem rondabb, viszont konnyu, van rugout, etc.)

while (!sleep) sheep++;

ahh, a hsz-em megirasa utan lattam az arakat, szoval ertem en.

a lap kozepen ket cb-s ember is kuldott be kepet.

[ Szerkesztve ]

bp-re tuti, oda krossz motor kell.

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Kipróbálok még azért több gépet is,megnéznék egy XR650R-t mert az is pofás darab,meg egy jó állapotú SMC660 ami igazán érdekelne.
Mentem már 660al de eléggé leélt állapotban volt,a másik meg majdnem cross áttételezéssel ezért nem tudtam levonni a következtetésemet hogy mennyire jó motorok.

Ha meghalsz te nem tudod hogy halott vagy, csak a többieknek nehéz. Ugyanez a helyzet akkor is ha hülye vagy. ;-)

Szerintem az SMC660 nagyon jó választás lenne!

Orbea Orca OMR M10iLTD www.translapschallenge.com

Egy kis oldschoolság...

-= No way back from Here =-

"....egy ma megtörtént felháborító esetet szeretnék veletek és a többi motoros társammal megosztani. A Dózsa György úti Mol benzinkútnál szokásos módon tankoltam, mikor kijöttem, akkor állt mögém egy piros autó. Kezdtem felöltözni, közben a kocsi centiméterekre közelítette az álló gépemet. Nem sejtettem semmi rosszindulatot, így a mindössze kb. 1-1,5 perc alatt felvettem a hátitáskámat, a kesztyűmet és a sisakomat, és mikor már felültem a motorra egy női hang szólt a mögöttem álló kocsiból: "Takarodj már a kurva anyádba, motoros!"

itt írták
lol má mik vannak

eeez? Hákönyörgöm, amikor az autós felb*ssza magát, hogy piros alatt eléálltál és menet közben ezt csinálja és leszorít, akkor mi lesz? Elsírom magam? Az élet kemény.

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Megnéztem a Kill Billt megint és most vettem észre, hogy a Bruce Lee öltözékben Uma Thurman egy ZZR 250el megy, hááhhááá.

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Triumphon a csóka ha kinyitja a száját mi lesz?
Egyébként nagyon ott vannak.

Nem menekülsz a csendőrség elől.

sose volt még ilyen jó...

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Holnap akkor is motorra ülök, utolsó alkalom Csak meg ne kúrjon egy autós hátulról elölről jobbról balról