Ezt például az ajánlott aukcióknál dobta ki a Vatera, nem is keresgéltem. Bár nem fékváltókaros, de ennyit szerintem megér. Szóval ha keresel, biztos találsz előbb-utóbb neked megfelelőt.

Láttam én is, de hát na, nem az én színvilágom ezt meg hagyom másnak

Köszi

Ropogást vagy 1x-1x egy nagy kattanást? Mert az utóbbi a SHIMANO monoblokkok sajátossága. Nekem az outimon és a mountin is ha abba hagyom az erősebb termelés és rálépek megint akkor néha kattan egy nagyot, de semmi több. Ez ilyen.

B+ monoblokk és ropogás

"Az igaz, hogy a kemény munka még senkit sem ölt meg, de minek kockáztasson az ember?" - Ronald Reagan

Az enyém takarítással, zsírozással még egy szezont bírt...

Alma

Amatőr kérdés, de a monoblokkot hogy takaritod ki? Az egy zárt valami.

"Az igaz, hogy a kemény munka még senkit sem ölt meg, de minek kockáztasson az ember?" - Ronald Reagan

vajon le merjem venni az outiról a sárvédőt? esőben amúgy sem tervezek menni (persze ha elkap valahol, nincs mit tenni) de remélem hó már nem lesz, amil megint hetekig tartó locs-pocsot csinál

war...war never changes.... hol kezdődik a valóság, és hol ér véget a képzelet.....Ron Swanson for president !!

Nem hinném hogy még esne jelentősebb adag hó...

Sziasztok.
Schwalbe Road Cruiser és CST C1218 közül melyiket ajánlanátok?
Előbbi 2600-ba lenne, utóbbi kb 2100 ft.

Köszi

[ Szerkesztve ]

"Aki hülye haljon meg!... mondta az aranyhal és kifeküdt a partra napozni." (tomek017 felhasználónak 24 pozitív és 1 negativ értékelése van a fórumon! - http://phmegbizhatosag.atw.hu/ )

Szerintem a Schwalbe, ha megvan rá a keret.

"Aki nevet, azzal együtt nevet a világ. Aki sír, az egyedül sír"

Meg, és ugye nem is nagy az ár különbség

"Aki hülye haljon meg!... mondta az aranyhal és kifeküdt a partra napozni." (tomek017 felhasználónak 24 pozitív és 1 negativ értékelése van a fórumon! - http://phmegbizhatosag.atw.hu/ )

Nekem ez a CST van, még csak a hétvégén tettem fel, ugyhogy sok tapasztalatom nincs vele, kb 100km-t tettem bele. 4bar fölött egész jól gurul, nagyon ballonos, ezért lehetetlen felütni, de mégsem olyan mintha tömör gumival gurulnál. Vastag a futófelület és az oldalfal is, ebből kifolyólag szerintem szúrásos defekteknek elég ellenálló lehet. Hátránya, hogy nehéz.
Én 2400ért vettem darabját ajándék belsővel. Best buy

[ Szerkesztve ]

"Az igaz, hogy a kemény munka még senkit sem ölt meg, de minek kockáztasson az ember?" - Ronald Reagan

Altrix Sypder, Vuelta Airline, Mach1 CFX. Amelyik tetszik.

"The time you enjoy wasting is not wasted time."

nem öl meg, de az ereidnek sanyi lesz. ami nőknél nem is olyan nagy gond...de nálunk...30 éves korodra egyedül a lábaiddal tudsz felállni ha rendszeresen iszod a taurin-koffein kombót.

Koffein megemeli a pulzust. Tegyük fel, koffein fogyasztása nélkül max terheléssel (amikor már úgy érzed mindjárt végig) fel tudod vinni 190-re a pulzusod. Ha emellé iszol annyi koffeint, hogy a nyugalmi pulzusod fel fog emelkedni 10-el, akkor a max pulzusod is fel fog, viszont azt lehet a szíved már nem bírja, és begörcsöl/infarktus/stb.
Nyilván ez nagyon le van egyszerűsítve, de ezért mondjuk azt, hogy sportolás mellé nem célszerű koffeint fogyasztani (főleg nem előtte és közben). Mondjuk ha reggel iszol egy kávét, délután/este sportolsz, és nem hajtod szét magad, akkor nyilván nem fogsz lefordulni a bicikliről. De persze jót akkor se tesz

Köszi, pont ezeket nézegettem én is. Csak nem tudok dönteni...

Értem, így azért világos mi a baj vele.

[ Szerkesztve ]

Fanboy Status: PS4:On, Xbox:On, apple:On, samsung:Off, Microsoft:Off, Audi :On,

Én vagy a Vueltát venném, vagy a Mach1-et. Releváns különbség nem lesz, amelyik jobban tetszik. A Vuelta talán picit erősebb, de én pl. Mach1-et tekerek a szenny belvárosi utakon 90kg-val, és nem panaszkodik.

"The time you enjoy wasting is not wasted time."

Köszi, akkor pont jót választottunk, mert már közben meg is vettük.

Vuelta Airline 1-et görgetek lassan egy éve. Jó pár kátyúba belevertem már és még nyolcas se nagyon van benne.
Mondjuk van felfüggesztésem és csak 2,5 bar körülire fújom a gumit, de egy outival meg ugye nem ugratsz bele a kátyúkba.

Akkor lehet, hogy csere. Feltéve ha tuti az adja a hangot. Mert a váz nagyon el tudja vinni a hangokat. Akár a nyeregcső is tud ropogni, ami szintén tekerésnél jön ki, de nekem pl. mikor kerékszettet cseréltem és más gyors zárral lett a kerék rögzítve úgy el kezdett recsegni ropogni alattam az outi, hogy majd meg őrültem, még monoblokkot is cseréltem mert totál arra gyanakodtam. Kb. 2 hónapomba került mire rájöttem hogy az FSA gyors zár a ludas. Visszament a SHIMANO és meg is javult...
Bár szerencsére nem olyan drága egy monoblokk, hogy egy próbát ne érjen meg.

Sima két csapágy van benne, porvédőket lekapod, kimosod, zsírtneki, mehet vissza.
Érdemes mindenhol megzsírozni meg jól meghúzni akkor nem fog ropogni.

Egy régi bringánál lehet, de jo 15 éve már a monoblokk a divat.

"Az igaz, hogy a kemény munka még senkit sem ölt meg, de minek kockáztasson az ember?" - Ronald Reagan

indul a nagytakarítás:

war...war never changes.... hol kezdődik a valóság, és hol ér véget a képzelet.....Ron Swanson for president !!

Társasház miatt nálam is ez a borzalmas módszer játszik mindig.. Én első kerék nélkül vagy teljesen kerekek nélkül szoktam betenni a kádba, rá egy műanyag sámlira. Úgy egyszerűbb vele bánni és nem lesz a plafon is sáros.
Hétvégén kimentünk montizni tihanyba, de feladtuk.. olyan sár van még mindig, hogy iszonyat.. lemosta a humuszt a dombokról hegyekről az olvadás rá az ösvényekre, gyalog sem járható nemhogy biciklivel. Most szerencsére újdonsült haveromnál le tudtuk mosni kertes háznál a bringákat.. aztán folytattam itthon a szervizt.

[ Szerkesztve ]

Első merev villára milyen beszerzési helyet ajánlotok? Boltoknak nem nagyon van kínálata ebből, használtat meg ki tudja hol ugrálták már szét. Gyártanak egyáltalán minőségi merev villát? Egy Tesco-s donort sem szeretnék. Nincs semmi extra elvárás, normál cro-mo is megteszi, ugrálni nem fogok vele, MTB-re menne városba egy széthulló Suntour XC-60 (tárcsás) helyére.

[ Szerkesztve ]

Én meg ma herdáltam el 400 pénzt gőzborotvára a kúton. De patika állapotú lett tőle a mounti. Már csak le kell majd szervizelni a következő télre. Most nyári álom jön a mountinak 8 hónapon át Talán ha nagyon esős idő lesz akkor azért előkapom.

Ez a hét végén nálam is játszott. Azért a kerekeket levettem, Az nem bonyi.

A gőzberetva még nálam is jól jönne. Most csak szemre patent a gép. Amúgy sikerült a fékpofákat is megolajoznom.. az első fékezéses alkalommal kerekedtek a szemeim a híd alján...

[ Szerkesztve ]

Auratech Field Recording

Mivel az outimra nem lehet normális csomagtartót rakni ezért vlmi olyasmi megoldás kellene, hogy a nyeregcsőre rakható csomagtartóra raknék egy kisebb táskát. Ez meg ez a páros jó megoldás lenne? A lényeg h 10kg-t bírjon, és a táskából nem kell semmi extra, igazándiból a minél olcsóbb kellene!

Nagyon problémás a merev villa beszerzés, főleg trekkingbe. Legnagyobb baj a megfelelő beépítési magassággal van.
Ami biztos van és jó minőségű, az karbon száras és tárcsa kompatibilis csak, és elég horror áron..
Ha nem találsz semmit talán tudunk segíteni.

"Ami biztos van és jó minőségű, az karbon száras és tárcsa kompatibilis csak, és elég horror áron.."

2-3 éve kerestem ilyent, akkor persze még nem nagyon volt. az is igaz, hogy nem is költöttem volna a bicaj árát egy villára

war...war never changes.... hol kezdődik a valóság, és hol ér véget a képzelet.....Ron Swanson for president !!

Arról beszélek!

Nekem is ez a legnagyobb gond, hogy kb 20-30at jó ha ér a bringa, egy karbon villa meg önmagában ennyi lenne.

Egyébként nem is kellene tárcsás villa, mert a tárcsát már rég leszedtem róla, a féket is bontom már, elöl nem lesz semmi, csak mivel az agy tárcsás ezért keresek olyat, különben azt is cserélni kéne. A küllők már természetesen csontra vannak húzva, szóval akkor már azt is, de akkor meg már az olcsó felnit is és már bele is ment egy 10-es a 30-at érő bringába és még mindig ugyanannyit ér vele. Vagy szerintetek növelné ez az értéket? (Nem is eladás, inkább eszmei szempontból, hogy ne a semmibe menjen a pénzem)

Tiszteletem! Mi a véleményetek erről a bringáról? Azon kívül, hogy valószínűleg semmi köze a magnéziumhoz, szerintem valami tök egyszerű acél váz lehet a muffolások alapján.

[ Szerkesztve ]

Közönséges merev mtb villát csak bontva lehet szerezni?
Én is észrevettem már, h kb nulla a kínálat.

(#43641) szentkuti11
Ennek csak a neve titán?

Ez se nem titán, se nem magnézium, szerintem ez egy egyszerű acél váz. De a felszereltsége és az ára miatt felkeltette az érdeklődésemet.

[ Szerkesztve ]

Ja bocs

"Az igaz, hogy a kemény munka még senkit sem ölt meg, de minek kockáztasson az ember?" - Ronald Reagan

Ezt már én is láttam, pont a héten, tök véletlenül, az ára miatt akadt meg a szemem nekem is, ennyiért nagyon jó kis gép.

"The time you enjoy wasting is not wasted time."

Kb, vagy turizni kell nagykerben.. néha lehet találni. Múltkor hoztunk egy jó kis trekking villát, de levágták a nyakát olyan rövidre hogy gyakorlatilag semmihez nem jó, meg kell hosszabbítani majd és akkor jó lesz.

[ Szerkesztve ]

Tolómérővel hogy lehet megállapítani egy láncról hogy hány sebességes? Mit kell mérni, és milyen széles mondjuk egy kilences lánc?

Hirdetéseim: https://hardverapro.hu/aprok/hirdeto/tomi_sci/index.html

2.182mm ebike szerint. Gondolom ez belső laptávolság lehet.

[ Szerkesztve ]

Láncoknak hogyan van megadva a mérete? A Teszkós lánc amit kinéztem, arra nagy eséllyel milyen méretadatok vannak írva? És hogy mérjem le, hogy az enyém mekkora? Vagy vegyem meg oszt' vagy jó vagy nem?

Szemben van megadva, hogy hány szemes, de elég extrém áttételezés esetén rövid csak a legrövidebb lánc is.