Imádom a pesszimizmusodat!

Akarod mondani a realizmusomat.

[ Szerkesztve ]

"Minden negyedik-ötödik magyar funkcionális analfabéta – derült ki a nemzetközi felmérésekből."

Massának nagy eséllyel ez lesz az utolsó évada a Ferrarinál. Alonsó megint rommá veri, és jövőre új csapat után kell néznie...

és a helyére meg Schumi visszamenne a Ferrarihoz...

A sörben az a jó, hogy legyél bárhol a világon, kizárólag az első háromnak fáj az ára!

Kimi meg a RedBull-hoz Webber helyére. Akkor a 3 top csapatnál lenne a 6 világbajnok.

Ez elég érdekesen nézne ki....

széria....ne zavarjon meg az hogy közük sincs már hozzá
Mert régen volt.
Alapvetően az amcsi sorozatgyártású kocsik bajnokságait tömöríti a Nascar.
Máshogy is lehet fogalmazni, mert a CoT-l rendesen megf*ngatták a sorozatot, egy kidől-bedől sorozat marha jó gyökerekkel..

gondolom akire fel van ütve a logó az kapásból vágja kié a kocsi

[ Szerkesztve ]

jó a kép

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

proof88:
Nem lesz könnyű dolgod,..már ha le akarod tisztázni. Amcsi oldalról elég sajátságosak a sorozatok, ami nálunk túrakocsi, az náluk vicc kategória, ami náluk túrakocsi az ...nem is tudom, talán a GT300/GT500 hasonló ázsiában,...na de az is külön kategória...a Japán OW és GT sorozatok..az ottani nagy túrák mint a JGTC(SGT) az elit, de neked az ATCS ami kell.
és akkor még ott az OW onnan
A Britek azért egyszerűbbek, de az Auszi megint külön kategória, mint az Amcsik..

..és ha már különleges, ugye OW-ban kihagyhatatlan, az egyik kedvencem, a Superleague:

jó feladat

Gap szerintem előnyt is jelent, de lehet tévedek....

I'm not talented, I'm skilled.PS5

rés

extra - SEXRay

Rést jelent, de bicikliversenyen írják, hogy mennyi gapje, előnye van a bolynak...de miattam lehet rés is...

I'm not talented, I'm skilled.PS5

Távolság, előny, rés. Meg amit a szinkrontolmács mond.

[ Szerkesztve ]

Best of Forma-1 2011
Ma 15:45-kor az M1-en!

Vettel és a többiek - Ajánló

Nem kell ezt túlbonyolítani, van a nyitott és zárt. Prototípus és utcai gyártásos. Ezeket meg alosztályokra még kibonthatod de sok lesz.

Megnézzük.

20 éve a Prohardveren

Na az 'utcai gyártásossal' vannak a problémák
Mert hiába 'stock' ha az engedélyezett módosítások eltérőek versenysorozatonként...így aztán ami valahol egy homolog autó, az máshol már már prototipus, tök jó példa rá a Sprint Cup, gyakorlatilag semmi köze a stock-hoz a néven és egy két optikai fogáson kívül.
...viszont ugye volt rá példa hogy ezer éves autóval mentek átmatricázva csak a részvételi díj miatt...gáz.
Egyszerűbb ha csak a nemzetközi bajnokságokat nézzük, mert ha nemzeti akkor baszki sosincs vége...
Kicsit hasonló mint a MotoGp CRT 1000-Superbike-Superstock 1000...elvileg a Superbike is stock, csak a Superstock az még inkább, a CRT meg egy vágyálom a stock felé

[ Szerkesztve ]

Hézag, csak eszembe jutott.

A Driver's Guide to Safe Motorsport (pdf)

Jöhet!

2007-05-06 óta itt!

Suppi, jó hogy szólsz, nem vagyok hozzászokva hogy idény előtt már foglalkoznak a TV-ben a F1-el

Ha lesznek ilyenek jelezzétek már mert nem nagyon szoktam TV-t nézni, egyedül a F1et nézem benne

üdv

A tolmács nem térközt mondogatott?

(FAKE amúgy, mert nem ilyen órája van)

[ Szerkesztve ]

Nekem a tömlő maradt meg a legjobban egyébként hézag volt

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Igen ezt még szokni kell Ha valamiről lemaradunk, az MTV videótáron fent vannak
[link]

[ Szerkesztve ]

Olvasható/Írható hangszóró: Speak-R :) (TDU2, BF3/BF4, NFS RUN nick: TBAG008 LIVE/GTA IV/F1 2011 nick: Tgaben007 F1 2012: T-BAG)

A Mercedes ma valódi teszten próbálta ki a W03-ast

bakker de rafkosak.remélem titkolnak valamit a többi csapat elött.azért bujkálnak ameddig lehet.

bendeguz_HUN

mercinél kezdek bizakodni
nem is olyan hülyék dolgoznak ott, csak fasza kocsi legyen

Merci lehet valamit nagyon rejteget és Neweynak lesz igaza.

Hát érdekes. Így viszont lehet, hogy találtak valamit amit nem akarnak, hogy a többiek lemásoljanak. És ez lehet, hogy pont egy olyan aero dolog amit gyorsan lelehet gyártani, ahogy Adrian is tippelt. Mert így ma kipróbálták és le is vehetik az autóról, ha megfelelő adatot kaptak arról az elemről. Rafkósak annyi szent, De aztán lehet, csak manipulálnak, és szimplán kiakarták próbálni az új autót, úgy, hogy senki más nincs rajtuk kívül a pályán. Ez is előfordulhat mindenesetre az a 100+ kör nem rossz teljesítmény. Már előrébb vannak ilyen téren mint a Ferrari, mivel már 400+ km-nél járnak.

És van valami idő eredmény is vagy annyira szupertitkos teszt volt, hogy még egy pixeles elmosódott kép sem kerül ki a nyilvánoság elé?

Nobody is perfect, but I'm pretty fucking close!

Be szép ez a Meki [link]

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Nincs is ezzel baj, csak a képen lévő keretezés elavult. Jerez után mind a McLaren és a Ferrari kipufogóját is szabályosnak ítélte az FIA