Új hozzászólás Aktív témák

• #127883 -NoVa- addikt WiZARD #127879

  Új Válasz 2023-01-16 09:44:44 #127883

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -NoVa-

  addikt

  válasz WiZARD #127879 üzenetére

  A tőzsdei/kripto/PR dolgai nem érdekelnek, mérnöki szemmel maga az egész nekem egy egészséges távolságtartással kezelendő, bátor és emiatt tiszteletet érdemlő dolog. Úgy távolról, hogy használtan nem mernék venni, mert habár lelkesen nézem az újító/kreatívan felhasznált, klasszik autóiparhoz képest töredék komplexitásból megvalósított funkciókat itt is, mint a NASA vs SpaceX kreatív spórolásokat, de...

  Mint autó, motor, váz, keret, nem félnék tőle hosszú távon sem, ugyanúgy karban kell tartani és felújítani, mint bármi mást.
  Mint IT eszköz, akármennyire is long term support, egy nagyjából állandóan online tárgy, ami egészen addig biztonságos és supportált, ameddig annak tekintjük a teljes láncot. Ha a gyártó mögötte marad, nem felejtik el a szervereket/domaineket mindig pontosan karbantartani, megújítani, nem tud beékelődni 3rd party kívülről csak úgy, stb, akkor jó. Akkor már csak a képernyők, modulok élettartama és a kiesésükkor kocsi viselkedése a nagy kérdés, amiben bízni kell, hogy kitesztelték és gondoltak rá, minden komponensnél. Azoknál is, amik nem szoktak elromlani

• #127880 Samott addikt WiZARD #127879

  Új Válasz 2023-01-16 09:31:42 #127880

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Samott

  addikt

  válasz WiZARD #127879 üzenetére

  Igen, az biztos szamit hogy fogy a penzuk az embereknek. Olyankor nem szokas uj autot venni.

Új hozzászólás Aktív témák