Anyósnak vett 3. tecskós 6 ezer forintos kínai vákum szivattyú is megdöglött.
Mivel vettem tartalékba egy ukrán szivattyút, leraktam azt, remélem tovább bírja. A dögöt viszM vissza, sztem kedden, visszakérem a 6 ruppót, és veszek még egy ukránt 4500 ért. Sikerült szereznem egy 150 literes bojlert, megvan a puffer a szivattyúra!!
Vakond nem tágít, kert rendben.
Tegnap sikeresen beraktam a Taft laprugója közé egy csavar rugót, kiemelte faszán az elfáradt laprugót, már csak a jobb oldalát kellene megcsinázni ugyanígy.
Elvileg megvan, mi a baja a passatnak, volt egy idegesítő szokása, 110-120 között dombnak felfelé 2200 fordulatnál elvette a turbónyomást, meg a kaját. Csak a fenti konfignál, se előtte, se utánna.
Valószínűleg az intercoolernél lévő gumi "S" kanyarban levő 200ft os "O" gyűrű elfáradt, és mikor a turbó felfújta, elengedett valamennyit belőle...
Idegesítő hiba, a szerelők nem is jöttek rá!

"decretum... Ugros eliminandos esse / rendeljük, hogy a magyarok kiírtassanak."