Új hozzászólás Aktív témák

• #151688 Aljasvip senior tag norbert1998 #151685

  Új Válasz 2021-10-21 11:19:31 #151688

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Aljasvip

  senior tag

  válasz norbert1998 #151685 üzenetére

  Azt nézd még meg, hogy mennyivel drágább lenne szervizelni a felsőbb kategóriás Lagana-t a "népautó" Mégane ellenében. Talán nem annyira ritka típus, hogy annyira drága legyen bele minden, mint pl egy A6/A8 Audi-ba, de érketnek meglepetések.

  Én most abba futottam bele, hogy vettem egy hibátlan Mégane 1-est, ami 1 éve volt utoljára nagyszervizben, semmi baja nem volt. Számítottam rá, hogy majd költeni kell rá jövőre, mégiscsak 19 éves már.
  Most szóltak, hogy az egyik féltengely cserés lesz az ABS gyűrű miatt - ami hála égnek rá van hegesztve a féltengelyre ennél a típusnál -, ez egy jó 100k csupán, valamint az 1 éves váltó tartó bakot (kutyacsont) is megette, ez szintén 20k.
  Nem örültem, csak olajcserét terveztem be erre az évre.

• #151687 hackeeeee Jómunkásember norbert1998 #151685

  Új Válasz 2021-10-21 11:18:42 #151687

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  hackeeeee

  Jómunkásember

  válasz norbert1998 #151685 üzenetére

  Ott is van vezérlés, lánc, szíj, stb.. Ott is van mire figyelni.. Ha kap rendesen olajat, akkor.. na.

  A CR-nél is sok függ attól, hogy volt használja, ha kifogsz egy karbantartott, ingázós autót, a kkor azzal valszeg sokkal kevesebb gondod lesz, mintha egy városi, vásárolni járós dízelt vennél meg.

  Véleményem szubjektív...

Új hozzászólás Aktív témák