Hirdetés
- A gyerekem "tartalmat gyárt". Mit tegyek?
- Szólánc.
- Fűzzük össze a szavakat :)
- Asszociációs játék. :)
- eBay-es kütyük kis pénzért
- Milyen mosógépet vegyek?
- Évente csak egyszer látod! 11 11 11 11 11
- Android másképp: Lineage OS és társai
- A legolcsóbb gamer laptop RTX 4060-al.
- "A homoszexualitás természetellenes" 😠
-
LOGOUT.hu
Le Mans-i 24 órás verseny, Franciaország, Circuit de la Sarthe
Új hozzászólás Aktív témák
-
Ventur@
senior tag
Azért nem tehette volna meg ezt a Toyota, mivel egyrészt ott nem parkolhat le egy körre, másrészt meg egy szintidőt teljesíteni kell, ami így nem lett volna meg és kizárják őket. Igaz így is értékelhetetlen lett az idejük.
Remélem jövőre visszatérnek, mert most már kijár nekik egy győzelem
.Steam: m3h4n1k | Battlelog: m3dm4n | Uplay: m3h4n1k
-
Male
nagyúr
A 7-es Toyota nagyon megszívta a FCY-kat
Később az eurosport magyar kommentátorok iszonyúan nem voltak képben, hogy mi történt az előző 5 órában az adás előtt, kifejezetten idegesítő volt ( a 2-es Porschenak már nem kell kijönnie, mert most volt ugyan annyiszor, mint a Toyoták... és ezt hosszasan elemezgették, agyaltak rajta... ). Nameg hogy az időmérőn mi is történt, miért nem a 7-es Toyota nyerte.... -
Male
nagyúr
Igen, az elég veszélyes pillanat volt.
Gondolom nem volt éppen nyugodt... végülis vezetett, erre a boxkiállása végén jött a FCY, így a többiek az alatt mehettek ki, és kb 40 másodperc hátrányba került a második helyre. Aztán ledolgozta majdnem az egészet, majd megint pont végzett a boxban, mire jött az FCY, ami alatt a többiek kimehettek, és így újra 40 másodperc hátrányba került... aztán ezt is ledolgozta, csak már előzési helyzetbe nem tudott kerülni. -
.LnB
titán
Tényleg, egész verseny alatt nem is mutatták "Pechito" kisasszonyt?! WTCC-ben többet mutogatták mint magát a versenyt.
„A kerékpározás első szabálya, hogy szenvedned kell, és senki más nem teheti meg helyetted. Semmilyen számítógép vagy edző által kitalált program nem tudja elérni, hogy kevésbé fájjon.”
-
rocket
nagyúr
Eurosporton LeMans 18ora, mert 6ora reklam lesz
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
(sose ertettem, miert huzzak az idot nem fizetett reklamokkal, "giro best moments" , "top5 akarmi" oszefoglalokra miszukseg egy elo adas kozben az rejtely)Raadasul tortenik valami akkor se toljak el a reklamot, mar most megszakitottak a zaszlos ceremoniat
Lotterer mit akart itt mar az elso kanyarban
[ Szerkesztve ]
"A lower resolution generally means that there can be more quality per pixel."
-
-
Enton
addikt
Kicsit szoros lett idénre.
"just because they are spelled the same doesn’t mean they are the same" And "just because they are not spelled the same doesn’t mean they are not the same" Mert gyakorlatilag megszámolhatatlan mennyiségű papucsállatka használ gazdatestként internetezésre humanoidokat és ez követhetetlen."
-
#683
Feketelaszlo
senior tag
Ciccuka
#682
Feketelaszlo
senior tag
Nem vagyok BMW szurkoló, de azt hiszem eléggé világossá vált már pár óra után, hogy nem ők tehetnek a tempójukról, hanem a BoP ilyen. GT-ben most úgy lehet versenyben lenni, ha utal a gyártó sok pénzt az ACO számlájára (jelzi a Le Mans-al szembeni szakmai elkötelezettségét). Vagy ügyeskedni kell, mint a Ferrari - az egyik interjúban elszólta magát Calado, hogy ők igazából egész héten a versenytempót gyakorolták (értsd: direkt lassan mentek), mert ha csinálnak egy olyan kvalifikációt, mint az Aston, akkor valószínűleg ugyanúgy megbüntetik őket egy szűkítővel vagy súllyal. Volt 2 gyors típus (Porsche, Ford), a többiek (Ferrari, Corvette, a büntetés utáni Aston) hozzájuk képest kicsit lemaradva közepes teljesítménnyel, meg a BMW akit kiközösítettek. De ahogy lehagyták a többiek a verseny elején élről induló Aston Martint az meg visszatámadni sem tudott elég látványos volt. A Ferrari tényleg csak a ravaszságnak meg a csapat kitartásának köszönheti a sikert, mert a szemét is kinyomták annak a kocsinak - erősen tartottak attól, hogy nem-e lesz műszaki hiba.
LMP1 elég papírforma volt, bár már most vannak konspirációs teóriák, hogy mi volt ez a keréknyomás dolog Lópezék autóján, mindenesetre a 3. helyért tényleg volt jó kis küzdelem az éjszaka, az tetszett, még ha végül nem is a pályán dőlt el, hogy az SMP-é a dobogó.
LMP2 volt az egyetlen teljesen tiszta kategória - tudta mindenki, hogy ezek a csapatok a legjobbak és ők is jeleskedtek. A G-Drive lehetett volna még ott, de volt egy hosszabb kiállásuk így lecsúsztak a többiektől.
A GT Am meg megint egy kicsit műdráma volt, hogy kiállítgatták Keatingéket - ha nem cserélik le a végén azt a fakezű csávót, Bergmeister megeszi őt reggelire. Bár azért meg kell jegyezni, hogy itt is volt rajt előtti BoP változtatás ami a végeredményt befolyásolta, de az amatőr Porsche csapat megnyerte a világbajnokságot, szóval azért nem panaszkodhatnak. -
emre
veterán
Ez nem egy kommersz verseny, ezt csak a fanatikusok, autó és motorbuzik követik és nem a médiának szól. Olyan mint a Man tt, North West 200, Macau Gp, vagy mint a GoodWood Festival of Speed
Tehát amíg valamiről nincs "normális" tv közvetítés nem is érdemes reménykedni hogy háttéranyagot fogunk róla találni az írott médiában.[ Szerkesztve ]
A stabil diktatúra ugyanúgy társadalmi alku eredménye, mint a stabil demokrácia, csak az alku logikája más.
-
emre
veterán
Scheider-re lettem volna kiváncsi hogy ütötték szét egymást a tcr-es Hyundai-al, de csak a végét mutatták.
Lassan fél órája nem tudnak tiszta kört menni, mert mindig van valami.Ja, Csabi 21.30 körül kezdi a második etapját.
[ Szerkesztve ]
A stabil diktatúra ugyanúgy társadalmi alku eredménye, mint a stabil demokrácia, csak az alku logikája más.
-
emre
veterán
Ja, vagy öt perccel vezetnek, de 6 kocsi az egész kategória.
Az összetettben két SP7-es Porsche is előttük van, meg egy SP9-es R8 is elérhető távolságban. Mondjuk most elég szar köröket megy.Csak az SP8:
Összetett:
Ez a link működik?
A lap alján elvileg ugyan ez van.[ Szerkesztve ]
A stabil diktatúra ugyanúgy társadalmi alku eredménye, mint a stabil demokrácia, csak az alku logikája más.
-
-
-
Enton
addikt
"just because they are spelled the same doesn’t mean they are the same" And "just because they are not spelled the same doesn’t mean they are not the same" Mert gyakorlatilag megszámolhatatlan mennyiségű papucsállatka használ gazdatestként internetezésre humanoidokat és ez követhetetlen."
-
Enton
addikt
100éves Bentleyk:
"just because they are spelled the same doesn’t mean they are the same" And "just because they are not spelled the same doesn’t mean they are not the same" Mert gyakorlatilag megszámolhatatlan mennyiségű papucsállatka használ gazdatestként internetezésre humanoidokat és ez követhetetlen."
-
Enton
addikt
A verdák a város föterén kipakolva:
2019 24h of Spa presentation + parade - racecars on public roads (GT2, GT3, GT4)
"just because they are spelled the same doesn’t mean they are the same" And "just because they are not spelled the same doesn’t mean they are not the same" Mert gyakorlatilag megszámolhatatlan mennyiségű papucsállatka használ gazdatestként internetezésre humanoidokat és ez követhetetlen."
-
Enton
addikt
Lessz eső az a lényeg.
"just because they are spelled the same doesn’t mean they are the same" And "just because they are not spelled the same doesn’t mean they are not the same" Mert gyakorlatilag megszámolhatatlan mennyiségű papucsállatka használ gazdatestként internetezésre humanoidokat és ez követhetetlen."
-
vlevi
nagyúr
Nagyon furcsa, John watson is megemlíthetett, hogy pont ugyanúgy történt a két baleset. Az autó megindul az egyik oldalra, azt hirtelen átvágódik az ellentétes irányba.
Par eve lemansban halt megy egy aston martinban valaki, nagyon hasonlóan mozgott az auto
[link]
Mi lehet ez? Túlreagálja a kipörgésgátló a helyzetet, és az vágja keresztbe?[ Szerkesztve ]
-
Enton
addikt
A BMW-re azt mondanám elkezdett fékezni és kanyarodni is, el is kezdte fordítani de a fék már nemigen működött ilyen sülyváltás után és elpattant valahol a fékkör. Motorháztetőt is lelökhette ez a durranás.
Bentley-nek meg egyértelműen eltaposta rossz helyen, nem minden kerékvető szereti a szélárnyékos fizikát esőben.A lemans Aston is tipikus lemans hibázási pont. Pl más beállításokkal simán elment volna, vagy eső nélkül szárazon.
A safety cars és ez az időjárás eszi az autókat, pont erről diskurálnak 16:48:00 esti futam résznél a kommentátorok(angol verzion).
Ferraris driver a rajt előtt ki is jelentette hogy neki még nincs konkrét tapasztalata az autóval esős körülmények közt, de azért ö kezdi a 24h elejét esöben.
Jah van ABS meg TC és traction control alatt van kipörgésgátlö. De differenciálmövel jobban lehet kipörgést gátlani ha jól állítod be a pályához és idöjáráshoz.
[ Szerkesztve ]
"just because they are spelled the same doesn’t mean they are the same" And "just because they are not spelled the same doesn’t mean they are not the same" Mert gyakorlatilag megszámolhatatlan mennyiségű papucsállatka használ gazdatestként internetezésre humanoidokat és ez követhetetlen."
-
Ciccuka
veterán
Rast meglökte egyik Aston-t.
BMW a 2. helyről visszaesett a 12-re (már a 17-re).Total 24 Hours of Spa comes to life as racing resumes in the Ardennes
Youtube 12 másodperccel le van maradva.
[ Szerkesztve ]
Cicák támogatása: www.fos.hu/1176
.
Ez szép story 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
(sose ertettem, miert huzzak az idot nem fizetett reklamokkal, "giro best moments" , "top5 akarmi" oszefoglalokra miszukseg egy elo adas kozben az rejtely)
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest