link

war...war never changes.... hol kezdődik a valóság, és hol ér véget a képzelet.....Ron Swanson for president !!

Na, elvtársak, kihasználtam a jó időt ebben a három nap szabiban! Elhúztam cangával Csesznekre, 2 éjszakára, közben a hegyekben túráztam. 222 km cangán, gyalog majdnem 20. Eszméletlen jó volt!

" Ride away from falling ground, ride away from the big black cloud, ride away until the day come that we all live in a 2 wheel nation "

nagyon jól tetted, grat

war...war never changes.... hol kezdődik a valóság, és hol ér véget a képzelet.....Ron Swanson for president !!

e-mailben mentek a fényképek!

Szeretek mazsolázni a szezonvégi akciók között. Tavalyi 2010 Kona Cinder Cone után nálam most ez viszi a prímet. [link]
szerk: [link] Itt mondjuk alacsonyabb az árszabása, a hivatalos oldalon már kevésbé baráti...

[ Szerkesztve ]

Na végre, ilyet is régen láttam, ahol tartották magukat a minimum Deore felszereltséghez mindenhol, és nem spóroltak Alivio/Acera irányban a kerékagy-hajtómű-fék-lánc négyesnél. Az akciós áron nem rossz, a súlya is rendben van, fejlesztési alapnak tökéletes, idővel teleszkópot cserélve még jobb bringát lehet belőle kihozni.

Nem piros

tAm6DAHNIbRMzSEARWxtZW50ZW0gdmFka5RydIJ6bmkuDQoNClOBc4Ek

A színt a kommentben elfelejtettem kiemelni. A színére nem találok kifogást, rendkívül harmonikus. A teló M2200 után szerintem bőven megfelelne.

Ezek a telók állítólag nem rosszak nem?
Korrekt kis gép ez így egyben szerintem, az áráért meg főleg baba

Nem bizony. A SR már készít jó telókat is, az X-fusion pedig a levegős tagok terén bizonyít.

A színt a kommentben elfelejtettem kiemelni. A színére nem találok kifogást, rendkívül harmonikus.
Az rémlett, hogy pirosmániás vagy, azért szóltam be Amúgy szerintem is szép a festése.

A teló M2200 után szerintem bőven megfelelne.
Azután bármi jó lenne Mivel tárcsafékes a bringa, így benne van az esetleges jövőbeni csere lehetősége, mert V-fékes tüskék ma már csak az abszolút low end telókon vannak (tavaly még a másik véglet SID-en volt a versenyzők kedvéért, idén már onnan is lekerült).

KaraDani: Ezek a telók állítólag nem rosszak nem?
Mindenki így tudja, így hallotta, de senkinek sincsen vele tapasztalata

DemonDani: áá nem rockshox matricás...
Kinek* kellene egy "gagyi" Reba egy róka helyett Nekem mondjuk egyik sem, az R7 Absolute+ tökéletesen muzsikál.

* Mondjuk annak, akinek remote lockoutra van szüksége.

tAm6DAHNIbRMzSEARWxtZW50ZW0gdmFka5RydIJ6bmkuDQoNClOBc4Ek

"V-fékes tüskék ma már csak az abszolút low end telókon vannak"
Igaz 2008 már nem most volt, de a Recon 351-emen is van

[ Szerkesztve ]

A hangsúly a ma szócskán van Próbálj meg 2011-es Recont venni V-fék tüskékkel, nem fog sikerülni. A Torák egy részén még van, és itt a még szócskán van a hangsúly

tAm6DAHNIbRMzSEARWxtZW50ZW0gdmFka5RydIJ6bmkuDQoNClOBc4Ek

[link] [link]

[ Szerkesztve ]

3 változatnál is ott a "Rim/Disc"
ettől függetlenül tényleg egyre kevesebb a V-féktüskés.

[ Szerkesztve ]

Hm tényleg. XC. 3fajta és mind "olajos", különböző becsúszóátmérőkkel 28-30-32mm. Furcsa, hogy újra csinálnak 30-ast is. Kíváncsi vagyok mennyit kérnek el értük (bár nálunk biztos sokat).

[ Szerkesztve ]

Nekem van
És köszöni jól van, lehetne ugyan sokkal érzékenyebb de amíg olaj folyik az ereiben addig még ez talán nem akkora gond, Lockolása teljesen jó, nem RM csak lenyúlogatós szisztéma (átbasztak vásárláskor... de talán nem is baj) pont annyit enged amit én nem érzek, hogy a kezem sem törik ripityára és a teló sem kopog. Előfeszítés is elég durva, lehetne kiegyenlítettebb alul nagyon puhít középtájt meg már nem keményedik sokat, de szerintem pont ezért 120kilós ember alatt is be lehetne állítani. viszont 60kilós vitéznek lehet nem ajánlanám, mert lehet be tudja állítani, viszont finoman hangolni valszeg nem fog menni
Viszont nem tűnik masszívnak, egy Tora sokkal masszívabbnak hat ránézésre, és azért az sem mind1 végül is, csak bátrabb vagy egy tankon
Festett becsúszós van (ez volt akciós ) a festés minősége, hát amennyire az ilyen jó lehet, annyira jó. Biztosan kopik majd, de 2000km után egyenlőre nincs ilyesminek nyoma.
Olajat nem köpi meg ilyesmi nagyobb gondok nincsenek, szimeringek is hasznavehetőek, nem volt benne retek. Van V-fék tüske is

(#10971) Tamoo
gondolom (remélhetőleg) árazásban is simán kicserélik a mostani Tora Dart párost, meg közéjük jön egy új a 30as... Ami nem is baj, mert minőségben és árban is nagy a szakadék azon a területen

[ Szerkesztve ]

NEM FIZETETT REKLÁM! >>armegoszto.hu<< Folyamatosan friss akciók.

Az se lenne rossz, ha a Dart és Tora helyett jönne egy 30-as, ami könnyű és viszonylag jól mozog, legalább úgy, mint a Tora. 32-esnek meg maradna a Recon és fölötte.

Hát őszintén szólva, megnéztem a katalógust, nem mondom h elragadtatott vagyok tőle, ill ebből sok nem derül ki, szóval maradjunk abban h nem bizakodok, hogy jobb lesz mint a Tora, súlyra kapásból nehezebb sztem a Tora valahogy 2200g körül van ha jól rémlik (tk ennyi többi nehezebb hát fogjuk rá, javulni nem fog az biztos)
Inkább a Dartnak jön jól ha árban marad 25k

[ Szerkesztve ]

NEM FIZETETT REKLÁM! >>armegoszto.hu<< Folyamatosan friss akciók.

erről mi a vélemény ?

kiderült mégis 26"-es a kerék

ezt a gumit néztem ki városi rohangálásra, mi róla a vélemény ?

holnapi túrára felraknám a tartalék felnikre.

A hétvégi Mátra Maratonra készülőkkel szolidáris voltam ma is. Nem tudom milyen lehet az a sípályás szakasz felfelé, de biztos sokan tolják majd a bicajt. Szóval ma is befigyelt egy 109 km 1099m szinttel. Biztos szakmai ártalom, hogy ezt a tornyot 4x néztem meg egymásután Botfa és Bocsok között le-fel közlekedve pihenő nélkül

Másik irányban Zalaegerszeg látszott:

[ Szerkesztve ]

Ne félj, már kiemelten egy helyen, hogy és még csak nem is piros.

Outiból is lehet lehet látni impozáns darabot! [link]

[ Szerkesztve ]

Ezzel egyetértek

Nincs normális trackem, de Kékesre feltekerni nekem itthonról kb 37km terepen ami körülbelül 1400m szint körül lehet (sportypal szerint jóval több, nem tudom). Egyszer lemérem már valahogy normálisan. Mondjuk neked valószínűleg ez sem lenne túl megerőltető ahogy nézem a tekeréseidet. Bár kétszer oda-vissza biztos megéreznéd

Kékes nekem is sok lenne a 15 kilos trekkingemmel De egy 6-7 kiloval könnyebb outival szívesen megmásznám 1x! Elég lenne az is
Nekem nincs a közelben komoly hegy, de szép domb van dögivel. Mire eljutok egy hegyig bicajjal, addig síkon kipurcanok
Átérzem a terepbicajozás nehézségeit. Nekem jobban fekszik a koromnál fogva az országút. Így szerintem vasárnap hajnalban irány Muraszombat, ami tök sík terep, és jó lesz 100 km-es időt javítani.

Outis CST márkájú, hosszított presta szelepes belsőről van vkinke tapasztalata? Esetleg tudja vki ? gramm?
Ki milyen outi belsőt használ (márka/auto/presta/hosszított szelep/? gramm) és mik a tapasztalatai?

[ Szerkesztve ]

VIGYORRRGAZMUS.....

hosszított Presta szelepes Michelin belső. a latex előtti legjobb cucc szerintem

CST 40mm szeleppel van itthon, az 98 gr. Eddig nem volt vele bajom...

szki:"Nekem jobban fekszik a koromnál fogva az országút."; mennyi is az annyi, ha megkérdezhetem..?

Védd a fákat, egyél hódot!

Nekem ez a Continental van hátul. 100 gramm, presta, és 900 Ft volt. Csak két hónapos, de 4e km van már benne. 1x volt egy felni felé defektem, mert a felniszalag félrecsúszott a dupla-falú felnin

(#10983) Dirtyz: 38 az annyi. Bicajozni jobban (gyorsabban) tudok, mint 15-20 éve, de úszni, és futni (még) nem. Összességében jobb az állóképességem, mint valaha!

[ Szerkesztve ]

Köszönöm a segítséget srácok!

VIGYORRRGAZMUS.....

A mai betevő:

Részt vettünk ismerősömmel a csácsi kerékpáros fesztiválon. Hát mit mondjak, feelinges volt a rendőrök ügyelete alatt tekeregni. Egy sávot kisajátítottunk magunknak. Egy motoros pedig elzárta a forgalmat a körforgalmakban. Ugyan lehet, hogy az első bringások tolták az autót, mert a sebességmutató 10-13 között stagnált. Viszont tetszett! Az odaút rövidebbnek tűnt, sprinteltünk egyet 40-el. Pláne az egészben, hogy a végén kaptunk ingyen lángost. Volt egy ügyességi pálya, ott még ennyivel sem lehetett menni. A triálos egyensúlyérzékem valahogy cserben hagyott, egyszer le kellett raknom a lábam, az egyhelyben állásban még problémáim vannak. Rétisünnek elfelejtettem szólni, a pálya nem igazán kedvezett volna neki. Ismerősöm végigment outival, ugyan a nyolcas kanyarban dőlt néhány akadály, de nem hiszem, hogy utána tudtam volna csinálni.

Befejeztem.

Na feltettem a képeket a fullyról. Már korábban hiányoltátok. LINK

Jó képek! Személy szerint nem igazán emelném a bringám a fejem fölé, óvatossági okokbók. szerk: Holnapi programom. Bazitai falunap. Összekötöm a kellemest a kellemetlennel. Lesz miért feltekerni. A programok ugyan nem érdekelnek, de meglesem a kínálatot.

[ Szerkesztve ]

Hogy is van az a mondás...kicsi a bors, de erős.

Köszi!

Így kell felemelni [link]

[ Szerkesztve ]

war...war never changes.... hol kezdődik a valóság, és hol ér véget a képzelet.....Ron Swanson for president !!

Az szerintem lejött hogy nem a legkönnyebb karbon cuccokból és levegős telókkal felszerelt XTR fullyról beszélünk A merevvázsaomat még félkézzel is szinte. Sok a kül. súlyban.

Valaki tud egy jó linket küllőhossz megállapítás témában???
Előre is köszi.

A remény hal meg utoljára...mert ő a gyilkos :)

Ma voltam Csácsbozsokon én is, de még korán reggel, és nem találkoztam a biciklis felvonulással.
Bazitán is tekertem, mert megnéztem a tévétornyot közelről Idő hiányában nem tekerhettem mindkét irányból (romlandó volt a hátizsákban), pedig hívogatott egy tábla, hogy 10% lejtő 3 km hosszban. Bár nem hiszem tényleg olyan hosszú lenne lefelé a tévétoronytól nyugatra ...
Megértem a Verebes Pistát, miért költözött arra településre, mert gyönyörű a kilátás!

(#10987) Vasinger!: szépek a képek! Profi munka Jó Tekerést!

(#10991) rétisün: Holnapi szesztúrára útravaló?

[ Szerkesztve ]