Akkor ezt nemnek veszem.

"te minden reggel úgy indulsz el otthonról az autóval, hogy egyesével megnézed, világít-e az összes lámpás körben az autón?"

Igen, garázsban bekapcsolom és már látom is, hogy melyik ég, melyik nem, nem kell körbejárnom. (Ennek kihagyása nem összehasonlítható a vitatott témával)

"a féklámpákat megnézed ketten valakivel?"

Nem, mert teljesen normálisan lehet egyedül is megnézni, csak kell keresni egy tükröződő felületet, vagy valamilyen falhoz közelebb tolatni és máris látszik. De garázsból indulva szintén azonnal látszik. (Elég szomorú, ha valaki szerint ez nyugodtan kihagyható.)

"sosem mész éjszaka tompítottal 130kmph sebességgel az autópályán, "

Sose. Mondjuk ezt nem olyan nehéz betartanom, évente kb kétszer megyek fel a pályára és eddig még sose sötétben.

" mert ezzel az erővel minden egyes gyalogátkelőhely előtt le kéne lassítanod annyira, hogy 5 méteren belül meg tudj állni, azaz 30kmph alá lassítasz?"

Nagyon egyszerű a dolog, mivel neked lesz kisebb bajod, ezért szarsz rá, hogy jön-e valaki, akinek elsőbbsége van. De ha autóval keresztezheted az utad, ahol neked is nagyobb bajod lehet, ott meg addig lassítasz, amíg biztos nem vagy benne, hogy tényleg nem jön másik szereplő.
Amúgy amerre járok van egy olyan zebra, ami egy másik útkereszteződés közelében van. A teljes épülettakarás és a zebra között max 2 méter van. Hát én itt bizony mindig lelassítok 30 körülre, vagy még kicsit alá és a féken tartom a lábam. Volt már hogy szükség volt rá, mert valaki futott. Egy másik helyen meg 2 méretes fa közül léphet le a gyalogos. Itt is mindig lassítok és ezerrel figyelem, hogy tényleg jön-e valaki.

De igazából, ha csak annyi lenne a probléma a zebrák megközelítésével, hogy az esetleges futó emberekre lennének veszélyesek az autók, akkor valószínűleg egy szót sem szólnék. De sajnos nem ez a helyzet.
Ilyen extrém helyzetek felhozása csak maszatolásra jó, hogy megnyugtassa magát egy szabályokra szaró ember, hogy ezt az emberek 90+%-a is megszívná, tehát az sem baj nincs akkor sem, ha sokkal általánosabban előforduló balesetveszélyes helyzetet okoz.

[ Szerkesztve ]