Kivételesen Don Vittorio-val értek egyet, hozzátéve, hogy nagyon kilóg a lóláb:csak a pénzre mennek, nem a baleseti gócpontokat védenék (sunyin elbújva, olyan helyeken büntetnek általában, ahol nem alakul ki közlekedési veszélyhelyzet azáltal, hogy - mondjuk - 40 helyett 60-nal mennek az autósok). Tipikus példa: a balesetek hágy %-a történik autópályákon? Ehhez képest a trafipaxok mekkora arányban vannak jelen? Na ugye.
Mondjuk én bízom benne, hogy a szolgálati igazolványom megvéd a büntetéstől... Gyorshajtani szoktam nem is ritkán, de (pl.) a Dózsa Gy. út elején (a Kerepesiről lekanyarodva), a stadion mellett, szinte mindenki 70-nel megy (mérnek is időnként), és ha lenne egy kib. felüljáró a gyalogosoknak (vagy esetleg megszüntetnék a piacot; undorító milyen szeméthalom van ott rendszeresen), semmiféle veszélyhelyzetet nem is okozna. Egyébként igyekszem annyival menni, hogy adott esetben meg bírjak állni.

"Bonyolult kérdésre egyszerű választ keresni helyénvaló, de ritkán célravezető megoldás" (Wayne Chapman)