Tegnapi hír, hogy jön. Mai hír, hogy nem jön. Holnap mi lesz a hír?

Holnap:
Mai hírek: Nem tudni hogy érkezik-e ios támogatás a gear s2-re.

A térerő veled van!

Mondjuk azt kétlem, hogy tömegek vonulnának utcára emiatt, nem lenne iPhone user kb aki használná.

"Nincs pénzünk olcsó sz.rt venni ... !"

Nos ha csak a szifonosok 5%-a megvenné akkor az elég szépen nézne ki az eladási mutatókon.

6-os androiddal eddig is együttműködött.

Én egy Galaxy S5-öt és egy iPhone 6-öt használok. Előbbhez van az óra csatlakoztatva. speciel örülnék ha menne az IOS-hez is.

Elobb azt kene elerni, hogy a szifonosok 30+%-a hasznaljon okosorat. Ugy, hogy a Watch Sport arat meg lejebb vittek 50 $-al, inkabb az fog menni.

3-4 naponta kell töltenem. Nekem legalább van is, nem csak fantáziálok.

[ Szerkesztve ]

Gondolom szuperül mutatja az értesítéseket, ébreszt rezgéssel, meg lépést is számlál.

tehát a két csoportból a lassabbik legjobb idővel rendelkezőben lévők közül az ötödik legjobb időt futó indul majd a poleból.

Mire jó, hogy mutatja az értesítést? Normálisabb telefonban van értesítési led. Rögtön látni, hogy sms, hívás vagy stb jött. Semmi értelmét nem látom az ilyen "okos"óráknak. Biztos be lehet magyarázni, hú de fontos kiegészítő és van is aki elhiszi.

[ Szerkesztve ]

Ugyan úgy, mint ahogy egy okostelefon nem telefon, hanem kis számítógép, ami mellesleg képes telefonálásra is, úgy egy okosóra sem óra, hanem egy kis elektronikai kütyü, ami mellesleg az idő mutatására is alkalmas, ha már a karodon hordod, mint egy órát. Semmi közük egymáshoz, így hasonlítgatni is fölösleges őket. De nem értem, mi bajod van azzal, hogy este töltőre kell tenni, gondolom a telefonoddal is ugyanígy jársz el. Vagy az is automata?

Vannak olyan munkahelyek, ahol tiltott a telefonozás, illetve olyan is van, ahol épp nem lehet nálad a telefonod és ha meg tudod nézni az órán, hogy mi a helyzet, akkor nem kell odarohanni hozzá, ha nem muszáj (pl egy laborban). De megint ott tartunk (baromi sokadjára), hogy ha neked meg például no morénak nem fontos egy ilyen kütyü, akkor ezt folyton szóvá kell tenni majdnem minden egyes okosórás cikknél? Felfogtuk, megértettük. Nem sok embernek van rá valóban szüksége, ez nem vitás. De attól még lehet létjogosultsága más számára, olyan nehéz ezt elfogadni?

Roadhammer: Ráadásul nem egy olyan "okosóra" van, ami ugyan kevesebb dolgot tud, de cserébe jóval tovább bírja, mint egy nap.

[ Szerkesztve ]

tehát a két csoportból a lassabbik legjobb idővel rendelkezőben lévők közül az ötödik legjobb időt futó indul majd a poleból.

Igen, nagyon jó.
Egyébként van többek között Casio órám, amibe 7 (HÉT!) év után kellett elemet cserélni. Van Breitling automata órám is, amit nem kell tölteni és elemet sem cserélni, mert automata. És még ezeken kívül van vagy 10 órám.
A Gear S2 órámra olyan számlapot rakok, amilyet csak akarok. Akár olyat is, mint a te Seiko-d. Ezt sem tudja a Seiko-d, sok más egyéb mellett. Bumm!

Biztosan van ilyen réteg valóban szükséges, de nem ez az általános. A többi csak azért veszi, mert azt hiszi szükséges vagy menőnek gondolja.

Ha vezetek, a telefonom a zsebemben van. Ha hívás jön, látom az órámon, hogy ki hív, fel tudom venni, vagy el tudom utasítani. A beszélgetés meg (megelőzve a kérdésedet) a BT kihangosítón keresztül történik.
Ha üzenet jön, azt is látom az órámon, nem kell a telefont elővenni. Csak a miheztartás végett, meg ha nem tudnád, a szupertraffipaxok pár nap múlva (ápr. 4.) élesítve lesznek és a vezetés közben kézben tartott telefonálást nagyon keményen fogják büntetni.

PS: a telefonom elég "normálisnak" mondható (S6 Edge+), még értesítési LED is van rajta. Ha éppen a zsebemben van a telefon, akkor pont nem látom, az órán viszont igen.

Azért elég sok hasonló dolog van a világon. Miért nem szól senki a BMW-k ellen? Kinek van szüksége egy 400 lóerős 7-esre? El lehet jutni ugyanoda a 100 lóerős Suzukival is. Mégis valahogy elfér a piacon.

tehát a két csoportból a lassabbik legjobb idővel rendelkezőben lévők közül az ötödik legjobb időt futó indul majd a poleból.

Te honnan tudod, hogy mi az általános? Csináltál reprezentatív statisztikát? Vagy úgy gondolod, hogy a te és esetleg pár ismerősöd véleménye a többség véleménye?

Az mind semmi! Én még headset -ként is tudom használni (Huawei Talkband B2). Sosem lenne nálam headset, így viszont mindíg nálam van. Híváskor csak kipattintom, bedugom a fülembe és ennyi. A kipattintással fogadja a hívást. Kb. 2 naponta egy órát kell tölteni bármilyen mikro USB -s töltővel.

[ Szerkesztve ]

Van headsetem is

Igen a vezetes egy tenylegesen nagyon-nagyon jo szituacio a felhasznalasi lehetoseg hasznossagara. Biztonsagosabb, kenyelmesebb, praktikusabb. Sokaig hezitaltam a Gear 2-on ha lesz iOS tamogatas es az milyen feature-oket emged co-opba. Sokaig remeltem, hogy lesz is belole egy kicsit nagyobb atmeruju kijlezosvel rendelkezo varians. Sajnos mind a ket vagyam butkam. Apple Watch meg nem eri meg még szvsz, mert fizetos betateszternek nem jo lenni majd a 2. 3. gen talan, de addig Tizen es Wear frontos is sok viz folyik le a dunan. Vezeteshez meg a Watch nem is adna sokat, amikor ott az Apple CarPay. Ergo van megoldas, ami az orat ott foloslegesse teszi. Ettol fuggetlenul bizok benne, hatha megis valami csoda folytan lesz Gear 2 iOS-re, es a beepitett alkalmazasokbol is sokat fog tudni kezelni, ha nem hat igy jartunk.

Nem igazán jött át az, amit írtam szerintem. A BMW itt mint "haszontalan" termék szerepelt, ami az okosórákhoz hasonlít abban, hogy lehet nélküle, vagy valamilyen más, hasonló megoldással (= 100 lóerős Suzuki) élni, de attól még annak is van létjogosultsága.

tehát a két csoportból a lassabbik legjobb idővel rendelkezőben lévők közül az ötödik legjobb időt futó indul majd a poleból.

Ha a BMW-t mindenki "haszontalannak" tartaná, akkor senki nem venne olyat, a cég már rég tönkrement volna. Ezzel szemben a helyzet pont az ellenkezője.
Egyébként (ahogy Firehand is írta) nem csak 7-es BMW létezik.

PS: Az, hogy nálunk 130 km/h a max, attól még máshol lehet több a megengedett sebesség (pl. Németország, ahol bizonyos szakaszokon annyival mész, amennyivel csak tudsz, és oda nem árt a LE és a nyomaték).

[ Szerkesztve ]

Azt írtam volna, hogy én büszke vagyok rá? Persze neked nem azért nincs, mert nincs rá pénzed, hanem azért, mert nem lennél rá büszke. Értem.

Micsoda csapás.

"Ha nem vennél a kezedbe gyorsabb telefont, akkor soha nem mondanád meg, hogy mennyivel gyorsabb telefonok vannak jelenleg a piacon."

Egyáltalán engedné az Apple?

Biztos, ha itt is engedte.

[ Szerkesztve ]

"Ha nem vennél a kezedbe gyorsabb telefont, akkor soha nem mondanád meg, hogy mennyivel gyorsabb telefonok vannak jelenleg a piacon."

Hoppá, ezt nem tdutam, azt hittem az apple nem engedi be a konkurenciát.

Sajnálom, hogy mindenkinek a BMW márka ragadt meg az egész mondanivalóból... Nem is tudtam, hogy létezik más BMW is, mint a 7-es! Akkor legyen mondjuk TVR, ha még ismeri valaki egyáltalán. A lényeg az lett volna, hogy elég sok olyan dolog van a mindennapjainkban, amire nincs feltétlen szüksége mindenkinek, mégis sokan használják.

tehát a két csoportból a lassabbik legjobb idővel rendelkezőben lévők közül az ötödik legjobb időt futó indul majd a poleból.

B@sszus, hogy itt mekkora civódás megy a használok okosórát és a nem használok okosórát között.

Ha valaki engem kérdezett volba kb. 2 hónappal ezelőttig, akkor én kézzel,lábbal tiltakoztam az okosóra miatt. De mára teljesen tudom használni a Gear 2-t. Igaz, én nem használom benne a fitt dolgokat, de az értesítéseket és, hogy a hívásnál látom a hívó nevét az azért jó, mert az autómban lévő Clarion BT/SD-s fejegységem csak a számokat írja ki, így legalább tudom, hogy ki keres és az alapján szólok bele a telefonba.

Pont úgy élek, ahogy gépelek - gyorsan, sok hibával. // A bejelentkezés nem egyenlő hogy a privátot olvasom is! // Civis Pacem Parabellum

A fenix 3 HR-em másfél hetet megy el egy töltéssel, ha futok is vele. Amúgy meg önmagában is megállja a helyét, ha épp' nincs a közvetlen közelemben a mobil

(nem kötelező megadni – minden hozzászólásnál automatikusan az üzenet végéhez íródik)

A Gear S2 is tud önállóan működni. Az üzemidő valóban jó, ha több, mint 1 napig bírja. Én általában akkor töltöm az órámat (Gear S2), amikor a telefonomat (S6 Edge+). 1-1.5 óra alatt feltöltődik mindkettő attól függően, hogy mennyire volt lemerülve. Így az üzemidő számomra megfelelő.

"Minden 20 évnél fiatalabb BMW-ben van kihangosító" - ez egyszerűen nem igaz. A kihangosító nem az alapfelszereltség része, csak olyan autóban van, amihez megrendelték. Egy BMW (és általában a többi prémium német autó: Mercedes, Audi) alapfelszereltségben kifejezetten fapados, viszont nagyon jól konfigurálható, extrázható. Ha egy jól felszerelt autót akarsz, akkor az extrákra kifizeted még pluszban simán az alap autó árát. Vannak extrás csomagok, amik egyszerre több dolgot is tartalmaznak, és a csomag ára kedvezőbb, mintha azokat az összetevőket kölön-külön, egyesével kérnéd.

"az órával bénázás ugyanolyan balesetveszélyes, mint a telefon. Leveszed a szemed és a kezed a kormányról" - tanuló vezetőknél biztosan így van. De aki levezetett már pár tízezer km-t és nem szőke nő kategória, azoknál ez nem probléma.

[ Szerkesztve ]

Kiemelsz egy mondatból két szót és azt cáfolod meg? Tudom, hogyan működik az európai márkáknál Európában a felszereltség "kiválasztása", ezért is írtam azt, hogy ésszel összeállítva az autót, lesz benne bluetooth, persze, ha a tulaj igényli. Egy mai X5-ösben úgyis van kijelző, egy-két baromságot rendel bele az ember, azokhoz hozzácsapni egy kihangosítót, nem tétel és tényleg hasznos, biztosan jobb az adott helyzetben, mint egy okosóra.

Az meg aztán tényleg vicces, hogy valaki vesz egy prémium autót és egy gyári bluetooth kihangosítón spórol.

Igen, ha nem vagy tanulóvezető, akkor a mobilt is ki tudod venni a zsebedből és tudsz vele telefonálni, semmivel sem bonyolultabb, mint a karodon lévő órával. Nem is azért tiltott, mert lehetetlen, hanem azért, mert leköti a kezedet, plusz elvonja a figyelmet.

Neked az 2 szó volt? Látom, nem erősséged a matek. Meg a 20 éve sem stimmel. A "minden" aztán pláne nem. Ilyen pongyola locsogásokból származik egy csomó félreértés.
Ha telefonálni akarsz, akkor az egyik kezed így is - úgy is le van kötve, mert vagy a telefonon matatsz, vagy az órán, vagy az autó konzolán. Kézzel a legkényelmesebb az iDrive, de az sincs 20 éve.
Hangvezérlés esetén nem kell nyúlni semmihez, de az sincs 20 éve.

Azért az elég jelentős különbség, hogy egyszer megnyomod a kihangosítón a felvétel gombot (már, ha nincs automatikusra állítva, ami sztem már 20 éve is létező menüpont volt), vagy az egész beszélgetés alatt foglalt az egyik kezed.

Az órán ugyanúgy meg tudom tenni.
20 éve még nem volt ilyen. A régebbi BMW-kben vagy volt telefonkészülék, vagy nem, de kihangosítás nem volt.