Megváltoztatni (avagy a KKP szemszögéből "kijavítani") a dokumentumokon a feladási/gyártási cím/címke nevét nem nagy munka, utólag sem (ha arra lenne szükség), semmi értelme és semmi oka visszaküldeni ahhoz a már elküldött szállítmányokat. Főleg mert azok az új szabály bevezetése előtt lettek leszállítva, és persze nemzetközi törvények és szabályok is kötik a felek kezeit (akár tetszik ez nekik, akár nem).
Minden ilyen lépés alaposan megtépázná a jelenleg amúgy is problémás ipari/termelékenységi helyzetet Kínában, hisz ha csak a chipeket is nézzük, szinte minden tajvani alkatrészekre épül az autóktól kezdve, a mobilokon át (minden kínai gyártót beleértve), a legkülönfélébb gépezetekeig. Most arra ne térjünk ki, hogy számos tajvani cég gyárt alkatrészeket Kínán belül, tehát ezeknél még csak fel sem merül a probléma ilyen formában.
[ Szerkesztve ]
