- Viber: ingyen telefonálás a mobilodon
- potyautas: Olyan valóságosnak tűnt
- Tóth Olivér: VGA... Avagy honnan és hová?!
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Lalikiraly: Mercis kalandok - Huszonkilencedik rész
- sziku69: Szólánc.
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Meggyi001: Áram nélkül....méltóság nélkül.....
- creation: Elég lett abból, hogy a nagy gépeim nem képesek behúzni a filamentet
- ldave: New Game Blitz - 2026
Új hozzászólás Aktív témák
-
Csaber
senior tag
Most néztem a F1-et hát csalódtam finoman fogalmazva én Hamiltonnak és Vettelnek is bemutattam volna a fekete zászlót...de a sport diplomácia mindenek előtt....
-
Csaber
senior tag
-
Csaber
senior tag
válasz
rfjanika
#7977
üzenetére
itt meglesheted [link] kiválasztod a pályát és autót és megtudod nézni TT-én mi a legjobb köridő defaulton pl és ki milyen vezetési mód és segítséggel mellett érte el azt az időt.. Azt azért vedd figyelembe ott ideális körülmények vannak és fix öt liter benya van a tankba ,mellé ha valaki nem sajnálja az időt van hogy napokig köröz egy pályán egy autóval.
megelőztek
-
Csaber
senior tag
válasz
Vadernagyúr
#7754
üzenetére
Igen
-
Csaber
senior tag
válasz
Vadernagyúr
#7752
üzenetére
Steam
-
Csaber
senior tag
válasz
Vadernagyúr
#7748
üzenetére
Na legyen egy jó napod Project CARS E356K-2QETP-PDQ4T ez az alapjáték , így már csak a DLC-éket vedd meg hozzá

-
Csaber
senior tag
Az lehet de , ebbe az autóba mind van ha , jól tudom szóval " real " beállítás mellett természetesen megjelenik és használódik.Ha nincs az autóba de, " real " beállítás van akkor meg is jelenik az állítás lehetősége , sajna ezt sem sikerült megoldani a fejlesztőknek ...Lassan könnyebb megmondani milyen buggal nem találkoztam még , minap TT-én Azure -Lotus type 40 párosnál kezdésnek kaptam félig elkopott első gumikat...
-
Csaber
senior tag
válasz
kishubi84
#7637
üzenetére
Nem értem miért akarod El Nanot követni esélyed sincs mivel nálla be volt kapcsolva az abs ts és az sc , [itt megnézheted]miközben nállad csak a driving line volt ...így javasolnám a leggyorsabb defaultos semmit se használó embert a 9. helyen A.laudens kérd be szellemautónak vagy te is kapcsold be az autóban lévő segítségeket
-
Csaber
senior tag
válasz
Awareness
#7475
üzenetére
Historic Touring Cars B Class meglestem két autó van Ford Escort Mk1 RS1600, és a Mercedes-Benz 300SEL 6.8 AMG , ennél eltérőbb autók nem is lehetnének ,az escort jobban bánik a gumikkal sokkal de én segítség nélkül TT-én csak [1:54.946-et mentem] a mercit nehezebb irányítani és az első gumik hamarabb folynak el viszont [1:53.478-at tud] .Ha valaki kipróbálná a setupomat szóljon megadom , nem indulok
-
Csaber
senior tag
válasz
Bozso68
#7370
üzenetére
A Time trial-nál megtudod nézni .A neten meg itt pl [link] ez ennyiból jobb hogy látszik ki milyen vezetési modellben vezetett és mit kapcsolt be a segítségek közül és mivel irányított .Gyakorlatilag így néz ki [link] az asistnál a végén lővő jelre rá kell vezetni az egérmutatót és megmutassa mi volt bekapcsolva abs, tc , sc stb .Amúgy mokány kis autó az Audi A1 ajánlom mindenkinek.
-
Csaber
senior tag
válasz
Hurkafej
#7137
üzenetére
A előző gazdija szétszedte, eltörte benne a kormánypotméter tartót amit megragasztottam a hiányó darabot kipótoltam ragasztóból majd ezután kireszeltem tűreszelővel a felesleget, ezt a részt amúgy igazából kb csak szerelési hibából lehet eltörni ...ezenkívül belül a gombok csatlakozóját csak félig sikerült visszadugnia a vezérlőpanelba , bónusznak a kormányon lévő gomboknak két csatija van na neki sikerült felcserélnie a kettőt amiatt nem működött egy gomb sem .Jelenleg jó a kormány kicsit elvan csúszva a központ balra ha , nagyon ráérek megjavítom , a táp jelenleg egy újjabb momo-é ezzel nem az igazi egy órár bír mert , nagyon melegszik a motor. Az oka hogy 20 volt és 1.5 amper helyett most kap 24 v és 0.75 amper mellett .
-
Csaber
senior tag
válasz
Patrick
#7134
üzenetére
Én a múltkor vett és saját kezüleg megjavított " ünneplős " kormányommal (momo force alias " red " momo) az előbb publicoltam egyet .14 éves kormánnyal kapott egy kört a második helyezett is igaz ehez kellett az is hogy a mögöttem lévők összetörték magukat ,úgy hogy nállam az összes segítség ki volt kapcsolva ...érdekes volt vezeti így a Formula A autót
Sajna a végére 6-an maradtunk tizenvalahányból... -
Csaber
senior tag
-
Csaber
senior tag
Nv 670-ről váltottam 1060 6 GB-re ~30 autóig multiban is vállalható az fps viszont 54 autóval ugyanazzal a beállítással thunderstorm időjárás 1080P ultra , thunderstorm időjárás MSA, frames aheadet 1-en volt ,high FXAA mellett az i5 2500K 4.2 GHz-en is kevés gyakorlatilag a vga kihasználás a béka segge alatt van.
-
-
Csaber
senior tag
Úgy néz ki egy Nv 1060 6 GB elég 1080P-ben a max grafikához 54 autó mellett .Meglestem Autodromo Nazionale Monza GP - Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution2 DTM ,54 autó az időjárás thunderstorm 1080P max , MSA, frames aheadet 1-en volt ,high FXAA mellett [ötperces videó] .A restart azért volt mert, nem látszik a videón de, elhagytam az első spojlert

-
Csaber
senior tag
Meglestem mennyit változott Renault Clio Cup az elmúlt időszakban , real beállítással ...régen 1:47vége 1.48 elejét tudtam vele autózni minden segítség nélkül most meg 5 kör után jó lettem a [a negyedik helyre] akinek esetleg kell a beállítás privibe megadom
-
Csaber
senior tag
Meglesném a helyedben másik játékkal is csinálja ezt ha, igen és kizártad a szoftver hibát , akkor valószínűleg a pedálban lévő poti szórakozik .Az meg kis barkácsolási hajlammal otthon is [javítható] .
-
Csaber
senior tag
válasz
Tsebacsi
#6696
üzenetére
Szívesen .Én úgy látom nem éltek a lehetősséggel , pedig megadtam mindenkinek egydül kovdav15 döntötte meg a rekordot de , ő biztosan saját kútfőből oldotta meg nekem sajna ma csak 20 percnyi játékra volt időm így rengeteg hibával és egy picit TT-re véve a beállítást de [simán]] behúztam az első helyet
-
Csaber
senior tag
válasz
Tsebacsi
#6688
üzenetére
A Radical SR8-RX hez nincs ott beállítás de, megadom az enyémet kicsit ideges a vas de, van benne még jó 0.5-0.8 tized az első két szektorba segítség nélkül .
A gumi slick-ek 1.35-ös guminyomással mind a 4 keréken
-Brake balance 56%
-Brake duck 55%
-Front Left/Right Ride Height 70 mm
-Rear Left/Right Ride Height 80 mm
-Front/Rear Left/Right Bump Stop 11 mm
-Limited Slip Acceleration Lock 38%
-Limited Slip Deceleration Lock 60%
-Limited Slip preload 10 N-m
-Radiator 50%A többi beállítási lehetőség alapon hagytam , így aki jól nyomja megdöntheti az aktuális [TT-és rekordot].
-
Csaber
senior tag
Nincs mit .az a lényeg élvezd a vezetést a többi már csak hab a tortán csak ezzel a beállítással könynebb lett volna végigmenni .A következő versenyen amúgy hiába van négy autó eredményt elérni csak a Radical SR8_RX-el lehet mert, kettő autó körönként alapból nyolc másodpercel lassabb a haramadik meg csak egy körben jó. A kers miatt gyakorlatilag elég könnyű lenullázni a plusz lóerőt .
-
Csaber
senior tag
A Pagani gyárilag nehezen vezethető de,default beállítás és segítség nélkül is mentek 2:13.653 -as időt.Aki viszont adott vonlna egy kis leszorítóerőt 1-ről 2 re állította volna és slick gumikra váltott és a féket átállította volna 50/50-ről 51/50 na meg minden egyes sebességfokozatot visszahúzta volna eggyel, eggyből barátságosabb lett volna a kocsi viselkedése na meg simán mehet 2:14-es időt is erőlködés nélkül is .Igaz ez a beállítás sem túl gyors viszont a TT-és időket elnézve sokan több másodpercet gyorsultak volna körönként.
-
Csaber
senior tag
válasz
Tsebacsi
#6656
üzenetére
Viccel csak nem túl veszélyes kb 15 kör után [2:13.695-mas ] időre jó voltam irdatlan hibákkal ha kell valakinek a beállításom megadom
-
Csaber
senior tag
Még nem tudom résztveszek-e a versenyen mivel beteg vagyok és hát mivel durván megfáztam félperces köhögések között vezetni nehéz... a vasat azért naggyából belőttem maradt benne még bőven a köridőben, a [TT-ét időket elnézve] szoros lehet a verseny főleg azért mert az elől lévők a TC-én kivül mást is bakapcsoltak (csak az van az autóban gyárilag) aúgy ha kell a setup-om valakinek írjon megadom szívesen .Amúgy meg végig lehetne menni kiállás nékül is , nem vágom miért kötelező a kiállás (még szerencse hogy csak kiállni kötelező nem kell cserélni semmit az ugyanis nincs írva)

-
Csaber
senior tag
Gyanús volt a két héttel ezelőtti versenyenyen hogy az első körben kicsúszva a tök utolsó helyre esve megnyertem a versenyt az utolsó körben történő előzéssel .Most néztem meg mit lehet vele menni TT-én [ Donington Park GP - Ginetta G40 Junior ] az ezért elég izmos úgy hogy a sikánt elég rendesen elrontottam
előtte a tükörben volt csak a világrekord tartó .Amúgy ha valakinek kell a setup természetesen megadom . -
Csaber
senior tag
A mai szórakozás eredménye egy első hely [ Sonoma Raceway GP - Mercedes-Benz 300SL ] Az öreg mercit érdemes kipróbálni mindenkinek
Az időeredmény nem túl acélos simán verhető. -
Csaber
senior tag
Boldog Újévet Kívánok Mindenkinek !
-
Csaber
senior tag
válasz
Viper26
#6342
üzenetére
Alkalmas az arra is csak nem szabad komolyan venni , amúgy a múlt hónap végén úgy felidegesített hogy, hetekig hanyagoltam ezt a játékot amikor három külömböző időmérőn vettem részt egymás után mindenhol eltöltve kb fél órát de, egy versenykört nem tettem meg ugyanis vagy az időmérő végén vagy a verseny végén akad valami probléma ...
-
Csaber
senior tag
Na ma meglestem mit tud a vas jelenlegi beállítással .Belehibáztam párszor így maradt ~0.3 ms benne de, így is kapott a második helyeztt kicsit több mint [0.7 másodpercet] .A kört itt megtekinthető [Sonoma Raceway GP - Ford Zakspeed Capri Group 5] .
-
Csaber
senior tag
A Project Cars-ban lehet default setup-al driftelgetni igaz én egy Momo-val tolom szóval nem kell sokat mozdítani ahoz hogy kersztbe legyen a vas
egy régi videóm ide már [linkeltem régebben Mercedes Benz 300SEL 6.8 AMG Drift Brno
] -
Csaber
senior tag
Kellemes ünnepet kívánok mindenkinek!
-
Csaber
senior tag
Azért az ideális ívet ellehet találni egy Momoval is egyensen is lehet vele menni , inkább a ha korrekciózni kell és vagy nagyon techikás a pálya érezhetően hátrányban van az ember , igazából a technikai hátrány egy részét lehet pótolni némi bátosrsággal és rutinnal (na és a jó beállítás is kell hozzá) mert pl a Sonoma Raceway GP - Ford Zakspeed Capri Group 5 párosítás nem egyszerű de, egy béna harmadik szektorral is első vagyok [link] .Amúgy majd mától elvileg ráérek meglesem végül is mit lehet autózni a beálításommal...
-
Csaber
senior tag
válasz
#96349952
#5482
üzenetére
Előbb néztem az időket azt hittem már 1:30 alatt vagytok nyomtam két kört [1:30.572 lett a vége videó]
-
Csaber
senior tag
-
Csaber
senior tag
Az most kevés lenne 14-en futottak kört
[1:30 közepét megy az eleje] A következőre versenyükre [meg 1:32 alatt kel menni ] meglestem mit tudok pár kör alatt -
Csaber
senior tag
válasz
kishubi84
#5105
üzenetére
Nézd nem El nano volt a kanyar kezdetén előrébb a videón kb 15:10 ms látszik annyi hely van hogy még bőven kényelmes távolság , gyakorlatilag szerintem szerintem eszébe se volt bevenni rendesen a kanyart El nano-nak mert, tudta a levágással simán mellé kerül , az F1-ben is láthattad elhagyta valaki a pályát és úgy előzött vissza kell adnia a poziciót de a játékban meg nem...a muki meg lebüntizte érte egyik sem volt szép de, ehhez két ember kellett
-
Csaber
senior tag
válasz
ozoli78
#4847
üzenetére
Na a lényeg tömören , a videóban engem szapul beszélve majd jelezte szerintem még mindig verseny rajt baleset miatt kaptam ott egy büntető pontot a csoport szabályai szerint , (gyakorlatilag ő dönt) , a versenyben kettő ütközése biztos volt a kisebbiknél nekimegy a jobb oldali szalagkorlátnak beleáll a másik oldalába 4:08 ms majd később majd 9:11 a lényeg .Jeleztem neki ha én büntit kapok akkor mindenki sorba aki benne volt valamilyen " buliba " elvégre ketten engem is megtaláltak meg ha már ez az eset volt akkor ő is legyen kivizsgálva ...röviden jelezte majd ő eldönti mi lesz kivizsgálva és mi nem és őt soha nem fogják " megtalálni" .Ezek után kiléptem a csoportból és nekem sem "barátom " El Nano steam-en sok sikert kívántam neki .
-
Csaber
senior tag
válasz
#96349952
#4789
üzenetére
Én fékeztem , ha nem fékezek ott kötöttem volna ki mint te.A másik esetnél lehet neki nem lett baja de, az én autómnak vége lett mint a botnak mivel én mögöttetek voltam és nem lehetett elkerülni az ütközést...na mindegy szerintem itt zárjuk le ezt a versenyt .
szerkesztve: legközelebb kapcsold ki a segítségeket az egy kicsit összerázza a mezőnyt

-
Csaber
senior tag
válasz
#96349952
#4776
üzenetére
Nem akarlak megbántani szerintem sima versenybaleset volt , nem dőlt össze a világ mindketten tudtuk folytatni a versenyt de, amúgy ha te nekimentél hátulról a másiknak magadnak is írd be a a "fekete pontot " .Nem kell ennyire vér komolyan venni egy játékot én sem verem az asztal hogy 2-szer is megnéztem a szalagkorlátot a két említett eseten kívül is , feltételeztem nem szándékos és nem is zavar... szűk pálya egyforma autók így ez benne van.
-
Csaber
senior tag
válasz
#96349952
#4769
üzenetére
Én fékeztem de, ha nem akarsz épp a tökéletes íven autózni és vagy látod (gyakorlatilag olyan nézetből tolod hogy balra semmit nem látsz )hogy ott vagyok 1-2 ms-el később elfordulsz simán elmész.Amúgy később előztél valakit ott is volt szaladtál balesetbe és keresztbe álltál az úton aminek persze én ittam meg a levét.Arról raknál fel videót ?
-
Csaber
senior tag
válasz
#96349952
#4697
üzenetére
Nem nehéz elképelni hogy valaki a havonta rendezett nyolc versenyből egy- kettőn tud megjelenni , munka család valami közbejön , szerintem inkább megértőnek kell lenni a hiányzókkal .Azt viszont én sem értem meg hogy, ha már valaki megjelenik a versenyen a nem sikerült az időmérő vagy ütközés után feladják a versenyt ...Amúgy az előtt gyúrtam TT-én [ Azure Circuit - Renault Clio Cup ]
-
Csaber
senior tag
Ez azért van mert sokan nem is gyakorolják az utolsó helyek egyikéről a rajtot ...pedig erre a botok kiválóak be kell állítani kezdésnek a 25. helyet rajtnak és megpróbálni pár kör alatt megelőzni mindet. A nehézséget mindenki úgy állítsa be hogy legyen sikere... lehet játszani a a "skill-el" meg a körök számával .Az " állatkertbe " bármi megtörténhet volt amikor a második helyről rajtolva nem tudtam száz métert sem megtenni és már adhattam is fel a versenyt ...
-
Csaber
senior tag
-
Csaber
senior tag
válasz
Csapoati
#4492
üzenetére
Én egy jó kis online bírónak örülnék legjobban , felmész az " állatkertbe " és 60% esélyed van rá hogy be se fejezd a versenyt (tegnap pl egy háromkörös versenyt 17 főből 3-man fejeztük be bből ketten DNF-el mert sz@rrá tört autóval fejeztük be) ... akár komoly büntit is kioszthatna (mondjuk 6 -12 óra multitól eltiltás) egyből máshogy állnának a multihoz az emberek..
-
Csaber
senior tag
válasz
#96349952
#4464
üzenetére
Public-ból ha 10 versenyből 4-et be tudok fejezni az jó arány első tízben lenni az már tök jó dobogón lenni az már csoda kategória komolyan széteső szerverek az előbb 30-an voltunk időmérőn az emberek nagy része eltűnt maradtunk vagy 10-en bug is volt bőven :
[link]A jelek szerint három autóval voltam az időmérőn és megdöbbentő módon a 6. helyről rajtoltam (a pole volt az enyém...)az hogy ez hogy jött az nem tudom a de kezdetnek azt láttam az Aston felrepül az égbe majd leeseik keresztbe az első autó elé...szerintem hibátlan
-
Csaber
senior tag
válasz
#96349952
#4455
üzenetére
Igen csak hetente 2 verseny van ha néha 3-4 fő összejön az is jó , de ma ledobtam a láncot ma az utolsó versenyen 11 helyről indulva megint előre jöttem de, persze kiforgattak így megnyertem az utolsó helyet .. feljöttem egy körön belül 8 embert előztem meg erre előzném kiüt a gyerek ...azután ahányszor utolértem mindig direkt nekem jött a 4. alkalom után elszakad a cérna Imolába a célegyenesben forgatott meg ...az sem érdekelte hogy mindketten buktunk vagy 8 helyet ..na akkor elborult az agyam és negyed körön keresztül ahányszor csak lehetett nekimentem
fel is adta a versenyt én meg a maradék 3 körben feljöttem a 10. helyre miközben ~23-man indultunk ... -
Csaber
senior tag
válasz
Viper26
#4452
üzenetére
Igen... Mai kettő verseny rövid leírása: autót nem ismerem 18. helyről start (~25 főből)rajt után az első fél körben feljöttem a 8-9. helyre majd valaki kb szándékosan nekem jött tő gázzal az autónak vége lett mint a botnak , utolsó hely kapok egy kört erre meg a bónuszt honfitársunk hozza meg elb@szta rendesen visszaadnám a kört erre kb direkt 30 méterrel hamarabb kezd el fékezni persze ne üssem ki én hülye még elrántom a kormányt szalagkorlátot megint eltalál a kocsival elértem a célig...második verseny autót megint nem ismerem mezőny közepén végeztem időmérőn 13. hely (3 kört mentem időmérőn), rajt örülök jól sikerül keményen tartom a 9. helyet nekem jönnek kb 4-szer az első kör feléig jön a sikánt 1-esbe vesszük erre valaki tőgázzal fékezés nélkül eltalál a kocsim se élte túl kénytelen voltam feladni

-
Csaber
senior tag
válasz
#96349952
#4450
üzenetére
Nem rossz de, ma kezd sok lenni a "jóból" :

amúgy a multi hozza a formáját felmegyek F1 Spa mondom okés , első körben meg kell állnom a sok idióta miatt a második kör tök lett volna ha valaki nem sokkalt volna be és szándékosan szembe jön majd emiatt nekicsapódok a korlátnak és vissza a mezőnybe és még engem dobnak ki mert én mentem a másiknak

-
Csaber
senior tag
Minap találtam ezt fun videót a gépemen [Mercedes-benz 300SEL 6.8 AMG Drift Brno] raktam alá egy kis zenét is.
-
Csaber
senior tag
válasz
#96349952
#4391
üzenetére
Azt senki nem vonja kétségbe hogy tudsz vezetni de előbb utóbb ha, fejlődni akarsz ki kell próbálnod a setupot-ot.Amúgy úgysem biztos hogy holnap lesz időm a versenyre így megadom a setup-omat annak akinek kell:
keréknyomás :1.6 Bar mind a négy keréken , Break balance 49% (rear) ,Front camber Angle -3.3 ,rear camper angle -2 , front Sway bar 52N/mm ,Rear Sway bar 37 N/mm a többi default .Kizárólag saját felelősségre
-
Csaber
senior tag
válasz
#96349952
#4359
üzenetére
A linkelt köridőn látszik hogy csak is automata kuplung volt bekapcsolva elb@sztam kétszer durván.. ha jó kör lett volna ez 1:46 vége szerintem meglett volna de, így sem panaszkodom saját kútfőből egész jó kis setup TT-re
ui: a setuop-omat bárkinek megadom még mindig akinek kéri...
-
Csaber
senior tag
válasz
Tsebacsi
#4340
üzenetére
Az de nagyon ...mentem vagy 30 kört vele de,még most se az igazi a legjobb köridőm [1:48:650 videó] amúgy kíváncsi lennék a az 1:46 közepét futók beállítására..mondjuk az öreg Momo-val ez is szép eredmény

-
Csaber
senior tag
A leszorítóerő miatt nem ment többet gyárilag elég nagy , aki meg ráhúzott a váltóra még az úgy járt mint én az a verseny első felében még lassabb is volt.
El Nano : Félre ne értsél nem maradt tüske de, Monaco-ban egy ilyen megmozdulás után a középmezőnyben a verseny elején azt jelent a fél mezőny ottmarad, és szerencsésnek mondhatja magát ha nem sérül autó.
-
Csaber
senior tag
válasz
Csapoati
#4197
üzenetére
Nem haragszom én sem senkire, csak azt nem értem hogy utánunk jövő kettő fehér BMW hogy gondolta hogy elfér mellettünk? Esély se volt rá hogy ,megússzátok ütközés nélkül .Az első valószínűleg mindkettőnket eltalált és te meg mentél volna az általa ütött résbe amit mire odaértél természetesen bezártunk.Mögötted
a kék BMW-és volt legalább ötven méterrel lemaradva (videón 10:09)szóval valaki hátulról eltaláljon annak az esélye elhanyagolható volt. A kék BMW meg valószínűleg azért jött nekem mert te nekimentél én meg neked így...senkinek nem volt nagy túl nagy leszorítóereje így kicsi is elég volt .Amúgy jut
eszembe megnéztem a te szemszögedből a verseny első 5 percét nem volt a közeledbe olyan autó aminek neki ne mentél volna.A legcsúnyább az volt hogy, a kék BMW-t kétszer találtad el a pályán kívülről a hátsó síkánban mivel négy kerékkel hagytad el a pályát és mindenáron visszaakartál menni.A lényeg legközelebb mindenki jobban figyeljen a másikra,mert ami itt volt vasárnap az többnyire a Flatout-ba való jelenet volt. -
Csaber
senior tag
válasz
#96349952
#4187
üzenetére
A hétvégi verseny hétvége számomra jó része [link] sajna a törések után khmm érdekesen viselkedett az autó és szellemileg szétestem mondjuk utóbbi négy óra alvás után nem csoda majd a később ennek következményeként be is meg is forogtam és megcsuktam a vasat boxba megjavíttattam ezáltal kaptam egy kört .A lényeg lehet egy jót versenyezni a 8.- 10. helyért is
Mellékesen a gyakorlásom a versenyre kb előtte 12 kör és így más lehetőség nem lévén az időmérőn teletankos gyakorlást nyomattam meg is lepődtem hogy ~90 liter benzinnel nem az utolsóként rajtoltam 
-
Csaber
senior tag
válasz
Csapoati
#4170
üzenetére
Nem voltál egyedül én kaptam az áldást az én versenyem is tönkre lett téve az első körökben , de azt mondom nem volt rossz verseny , inkább az volt a baj sokaknál az elején hogy, nem gyakorolta teletankos kocsikázást és így a versenyen méregette a féktávot ~100 liter benzinnel...
-
Csaber
senior tag
válasz
#96349952
#4152
üzenetére
A pénteki futamot kihagytam de , csak azért mert éjszakára megyek a héten melózni (ma estére is megyek szóval holnap én kb bója leszek amit ki kell kerülni...) .Amúgy szerintem elég sokan dolgoznak három műszakban így jobb lenne a pénteki futamokat egy órával előrébb hozni .
-
Csaber
senior tag
Ezt kb minden autós játékban eljátsszák ...én inkább most annak örülök hogy 10 másodpercnél kevesebbet kaptam az elsőhöz képest ( a Lotus 98T-vel mentem) [ Cadwell GP - overall best ] mondjuk az első negyven főből csak öt fő volt aki az automata kuplungnál több segítséget nem kapcsolt be...
-
Csaber
senior tag
Újdonság még hogy pl California Highway Reverse pályáján csak szerencse kérdése hogy végigtudjon menni (eddig még senkinek sem sikerült érvényes kört fut TT-ben...)az ember ugyanis véletlenszerűen kb 10 próbálkozásból 9-szer elveszi a kört mert szerinte levágtad a pályát ilyen bugos hely a rajttól úgy 15 másodpercnyire van aztán még jópár ilyen hely van
az első három percig kb 3 ilyen hely tuti van ... -
Csaber
senior tag
válasz
slayer006
#3964
üzenetére
Szép meg jó így leírva de, gyakorlatilag aki elkezdi " piszkálgatni " az alap beállításokat valószínűleg tudja ő mit szeretne elérni hogy az autó viselkedését megváltoztassa ...sokszor azzal gyorsul a legtöbbet ha nem a pályához állítja be az autót hanem az ő vezetési stílusához ...amúgy régen sokat nyomtam a Richard Burns rallyl-it

-
Csaber
senior tag
Én nem nagyon mentegettem mert amikor a fizika változik a játékban akkor azok a beállítások dobósak is .Amúgy frissítésbe bekerült egy feature is TT-be ha elvan fordítva a kormányod és úgy nyomsz egy restartot akkor számíts arra hogy , 99%-ban garantáltan összetörik az autó mert, most már csak akkor húzza vissza középre a kormányt miután megkapod az irányítást a bottól
vlevi :nekem eddig eszembe se jutott így levágni a kanyart
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- EarFun Air Pro 4+ – érdemi plusz
- Az AI átformálja a Peugeot modelljeit is
- Viber: ingyen telefonálás a mobilodon
- Tőzsde és gazdaság
- Kazy Computers - Fehérvár - Megbízható?
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- Pécs és környéke adok-veszek-beszélgetek
- Mibe tegyem a megtakarításaimat?
- OLED monitor topic
- Napelem
- További aktív témák...
- Eladó PC játékok - sok ritkaság!!!
- Intel Core ULTRA 9 285K +32GB 7600MHz Patriot Viper XTREME 5 DDR5 kit! (Bolti ár: kb 600ezer Ft!)
- 16GB (2x8GB) SK Hynix DDR5 5600MHz SODIMM kit
- Makulátlan,lemezes PS5 Slim 1TB (CFI-2116) eladó/Media Markt garancia 2027.12.10-ig/beszámítás van
- Honor Magic 8 Pro 512Gb (7100 akku + 100w adapter!) fekete - 1 hónapos -
- MacBook Pro 16" 2021, M1 Max , 64 GB RAM, 512GB SSD, Silver 27% Áfás (0461AB)
- GYÖNYÖRŰ iPhone XR 128GB White-2 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4294
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 Mini 128GB Blue -2 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS5241
- AKCIÓ! iMac Pro Intel Xeon W2150B 64GB 1TB VEGA 64 16GB!!! 1 év garancia!
- Apple iPad A16 128GB, Wi-Fi, Újszerű, 1 Év Garanciával
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest

de ez tényleg csak a kezdő szint (8-10 K használtan), a belépő kb minimum használt dfg (~ 30 K)újonnan meg kb semmi sincs 50.000 Ft alatt ...
reggel van még
Sajna a végére 6-an maradtunk tizenvalahányból...

előtte a tükörben volt csak a világrekord tartó .Amúgy ha valakinek kell a setup természetesen megadom .




