Új hozzászólás Aktív témák

• #97075 Gaboman nagyúr runner 125 #97072

  Új Válasz 2018-04-15 18:07:35 #97075

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Gaboman

  nagyúr

  válasz runner 125 #97072 üzenetére

  Ezektől az egyhengeres 48 lovas túra-enduró motoroktól nem kell sokat várni.
  Arra valók hogy 100-130 között a világból kimész velük.
  Nem kell arra számítani hogy meglepetést fognak okozni, nem vágnak hanyatt, ellenben nyomatékból szépen dolgoznak.
  Vérmérséklettől függ ez kinek elég, aki szereti odatépni a gépnek és élvezni a tempót nekik biztos hogy csalódást okoznának.
  De ők alapból nem is ilyen motort vennének, akik meg mégis megteszik azok hamar el is adják.
  Én tudtam mit veszek amikor a Pegaso mellett döntöttem, túrázni, nyugodt tempóban, kényelmesen, két személlyel, csomagokkal tökéletes.
  Ha a terepezésben is jobban megállta volna a helyét akkor megmaradt volna mint 4 évszakos motor.
  Az ilyen nagy köbcentis 1 hengeres motoroknak a fő gondja nem is az hogy 48 pacit lőnek ki magukból, hanem hogy mellé 200 kilót nyomnak.
  Ez mennyivel jobban hangzana ha csak 120-130 kilósak lennének.
  Az biztos hogy mondjuk a Fazer 1000 motorom ami 150 paci volt és a Pegaso között hatalmas űr tátong ha az adrenalinról és annak élvezetéről van szó.
  Amikor egy nagy cm3 izmos motornak a jobb csuklóddal igazán odatépsz igazi téridő ugrások tudnak bekövetkezni.
  Ez nagyon nagy feeling, én is élveztem, hazugság lenne azt állítanom hogy nem, csak nevettem a bukó alatt hogy mennyire nyúlok rajta.
  Ilyet egy 48 pacis gépen sosem fog megtapasztalni a sofőr.

  Ha meghalsz te nem tudod hogy halott vagy, csak a többieknek nehéz. Ugyanez a helyzet akkor is ha hülye vagy. ;-)

• #97077 Topiccsendőr addikt runner 125 #97072

  Új Válasz 2018-04-15 18:37:50 #97077

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Topiccsendőr

  addikt

  válasz runner 125 #97072 üzenetére

  Egyaltalan nem errol van szo, hogy egy szemszogbol nezem. Legalabbis en. Sok balfasz motorossal sikerult motoroznom, ebbol nagyon sok elesett a szemem lattara. Nagymotorral, rutintalanul.

  Felsoroltam par balesethez vezeto, rutintalansagbol fakado vezetesi hibat, ami halalos is tud lenni. a csapkodas peldaul, amit te is ateltel egyebkent, meg itt a forumban is leirtad huledezve, hogy mi tortent. Akkor nem ertettem hogy megis hogy nem erted, mi tortenhetett egy 800 as motorral a segged alatt, akkora magabiztossaggal, ahogyan akkor beszeltel. Ez itt a baj.

  En leszarom ki mekkora motort vesz elsore, csak ez igy nem igaz, hogy a lepcsozetesseg hulyeseg, draga, es nem eri meg.

  Ugyanolyan hulyeseg, mint azt mondani, hogy soha nem fogod huzni egy eros motornak.

  A futyimerce... Szerintem megtanulni motorozni nagyon sok energiat es penzt igenyel. Attol, hogy elnevezzuk futyimercenek, mert teged nem ez a resz erdekelt, attol ez meg teny. Ezt az aldozatot pedig nem sokan akarjak meghozni. Nem sokan tudjak, es nincs sok emberben kitartas hozza. Ebbol lesz a leszarom, meg a nem erdekel.

  Es nem baj, ha nem gp pilotak irogatnak, de legyetek mar esznel.

  Explosión de dos tiempos

Új hozzászólás Aktív témák