Aktív témák

• #2016 Topiccsendőr addikt raver #2001

  2007-09-04 16:21:21 #2016

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Topiccsendőr

  addikt

  válasz raver #2001 üzenetére

  A nálunk kapható ETZ-k...
  Egy nagy rakás ... mindegyik. Nem tudom, hogy a tulaj milyen alkatrészeket vett bele, meg hogy viselte gondját, De 100 000 forint + még eredetvizsga+ átiratod az majdhogynem + 40 000 forint. És ha ezek után könyékig kell nyúlkálni benne, mert a taiwani hajtókar beadta az unalmast, vagy a főtengelyről lecsúszik a kuplung, mert már nem jó a kúpja, meg a sebességeket dobálja ki, mert el vannak égve a kapcsolóvillák és a fokozatok szét vannak ütve.stb. Annyi menden lehet vele, amit házilag csak nagy szakértelemmel kellene öszerakni. kuplungkosár kihézagolása, meg ilyenek...
  Nem tudom, soknak tűnik az ára, bár én rengeteget csalódtam az eladó etz-kben. Most költöttem egyre egy valag pénzt, én raktam össze, én tudom, hogy ebben mindenhol SKF van, minden a könyv szerint van megcsinálva. De az enyémet sem venném meg 100 000-ért vagy nagyon rágódnék rajta.

• #2011 [lAyCsI] addikt raver #2001

  2007-09-04 13:35:45 #2011

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  [lAyCsI]

  addikt

  válasz raver #2001 üzenetére

  egy 4T-s upgrade mindíg jól jön

• #2002 ALI_G veterán raver #2001

  2007-09-04 11:10:23 #2002

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ALI_G

  veterán

  válasz raver #2001 üzenetére

  na ez kemény kérdés. Csak annyit tudok mondani, hogy vedd számításba, hogy jön a rossz idő, télen is fizetni kell a kötelező biztit, meg a teljesítmény adót.

Aktív témák