Hirdetés
- eBay-es kütyük kis pénzért
- Asszociációs játék. :)
- Airfryer XL XXL forrólevegős sütő gyakorlati tanácsok, ötletek, receptek
- Telekom TV Mikrotikkel
- [Raspberry] torrent / plex szerver rpi4 alapon
- [Linux] Futtassunk bármely disztrót a terminálunkban
- Fűzzük össze a szavakat :)
- Szólánc.
- Rap, Hip-hop 90'
- Elektromos rásegítésű kerékpárok
-
LOGOUT.hu
Vásárlási segédlet - Karbantartás - Egyéb hasznos dolgok
Mielőtt kérdeznél olvasd el a téma összefoglalót, vagy használd a keresőt
Új hozzászólás Aktív témák
-
Csokicsibesz
tag
válasz
Weareus
#301882
üzenetére
Nyugalmi pulzust sem úgy kéne mérni, hogy rárakod a vérnyomás mérőt aztán had szóljon.
Rendes melkasos pulzus pánt, sötét szoba, fekszel mozdulatlanul 15-20 percet, akkor egész szépen be lehet mérni a minimum pulzust.
Maximumhoz meg kell rendesen terhelés. Vagy otthon okosgörgővel FTP teszt közben, vagy kint mondjuk nagy mászásnál kifulladásik (ezt nem ajánlom, de mindneki maga dönti el mit szeretne csinálni).
Ha nem akarsz komolyan edzeni, akkor ezt a pontos zóna meghatározást enged el. Van egy sportórád (Garmin, Wahoo, stb.), akkor azok a gyűjtött adatok alapján elég szépen be tudják lőni, max pár ütést tévednek.
avl #301896 : Látszik, hogy az új edző és vele együtt a metódus nagy változást hozott Poginál. Brutűlis, hogy majdnem 1w/kg-os teljesítmény növelést értek el nála. Ezen a szinten ez egy hihetetlen nagy fejlődés. De nem csak ő fejlődött, hanem Jonas és Remco is.
Jorgenson is nagyon keményet ment vasárnap, lényegében ha ő meg Jonas nem megy kvázi segítő szerepben, akkor Pogi nem tudott volna ekkorát gurítani. -
MC Pite
veterán
válasz
Weareus
#301964
üzenetére
A szín nekem is tetszik, meg nem rossz, de nekem a hardtail mint monti... csak érdekesség
.Salzon a nyugatiak 98%ba egyébként úgy látom fullyval járkált/a 3 évnél nem idősebb bringák nagyja összetlós volt, amiket régen marathon fullynak hívtunk kategória (manapság mintha már nem lenne ilyen kategória; bár mióta xc versenyeket enduro pályán rendezik, nem is csoda).
Pixel 8 | C4 SpaceTourer 1.2 Pt '18 | 208 1.2VTi '18 | https://www.spritmonitor.de/en/user/MC_Pite.html | https://www.strava.com/athletes/99769725
-
#302004
-=RelakS=-
veterán
Weareus
#302002
-=RelakS=-
veterán
válasz
Weareus
#302002
üzenetére
Milyen a szelep a végén?
Az én kifejezetten teleszkóphoz való pumpám szelepe asszem 2 részből áll.
Az egyikkel rögzíted a szelepet a teleszkópra, a másikkal meg annyira becsavarod, hogy kinyisson a teleszkópon a szelep. Levétel fordított sorrendben, így alig szökik levegő.Itt streamelek játékot időnként: https://www.twitch.tv/relaks__
-
#302005
Dark Archon
addikt
Weareus
#302002
válasz
Weareus
#302002
üzenetére
Véleményekre reagálva azt írta az üfsz, hogy nincs jól rátekerve, azért nem hozza működésbe a visszacsapó szelepet, és engedi el a nyomást. Mennyit szívtam ezzel én is, pedig normál pumpával is működik, csak ILYEN kell hozzá. Ebben van egy pöcök, amit kilök a szelep, ha leveszed a pumpát.
Dark Archon | i5-12600KF - RTX 3070 | Canyon Endurace 7
-
varsam
őstag
válasz
Weareus
#302002
üzenetére
Azt a mérőfejet nem lehet elforgatni a Lock irányba? Ott egy kis nyíl...
A gomb arra való, hogy pontosan be tudd állítani a nyomást. Felfújod a kívánt nyomás fölé, majd egy pillanatra kell csak megnyomni és akkor elenged egy nagyon minimális mennyiségű levegőt. Ha folyamat nyomva tartod, akkor kijön az összes levegő, újra fel kell fújnod.
Minél több levegő van benne, annál keményebb, nehezebb benyomni a telót.Amikor szeded le a pumpát, próbáld meg minél gyorsabban letekerni azt. Esetleg nem árt mondjuk 5-10PSI-vel keményebbre fújni a kívántnál, hogyha valamennyi levegőt elereszt amikor szeded le, akkor kb pont jó legyen.
-
válasz
Weareus
#301994
üzenetére
az a nyomás jön ki, ami a pumpában van. ugye pumpáláskor nyitva az autószelep, tehát a nyomás a szelep mindkét oldalán egyforma.
az autószelep elég gyorsan zár, de a pumpában maradt levegőnek valahol távoznia kell“The trouble with the world is that the stupid are cocksure and the intelligent are full of doubt.” - Bertrand Russell
-
#302050
Dark Archon
addikt
Weareus
#302010
válasz
Weareus
#302010
üzenetére
Persze, hogy csak onnan rendelhető. Miért is lenne rendelhető egy filléres cucc máshonnan, ha rá lehet sózni a 10 ezres telópumpát a gyanútlan vevőkre?
Egyébként én 3x rendeltem meg, és csak 1x ért ide, amikor már eladtam a cross bringám, amihez kellett volna. Szóval én neked adom, ha eljössz érte (17. ker.), vagy egy sörért postázom
A decathlonos csodát meg visszaviheted. SKS-t ne vegyél, azzal még kereket sem lehet felfújni, akkora sz@r a pumpafej.
Más: átszereltem a 35-ös G-One Allroadokat a DT Swiss kerekekre, nehogymá' a gyári Fulcrummal kelljen mennem. A heti rituális tubeless szerelés ezzel letudva
[ Szerkesztve ]
Dark Archon | i5-12600KF - RTX 3070 | Canyon Endurace 7
-
Fall-N
veterán
válasz
Weareus
#302002
üzenetére
SKS S.A.M. van nekem, korábban írtam már róla.[link] A kategóriában talán a legjobb, hiába volt téma a napokban, hogy #szar_az_sks. Műhelypumpa viszont Giyo van nekem, az is bevált darab.
Röviden összefoglalva két menetes rész van a fémszövetes csövön. Az egyik van a szelepen, majd van egy köztes ami nyomja a tűszelepet. Ha lecsavarod a köztes menetes részt akkor 0 veszteséggel kiengedi a szelepet, de mivel zárt még mindig az egész, így nem tud szökni a levegő. Utána már le lehet csavarni a szelepről a pumpát. Van még egy gomb rajta, ezzel lehet kiengedni a levegőt. Magyarul túl kell egy kicsit fújni, majd precízen ki lehet engedni a levegőt az adott értékig.
[ Szerkesztve ]
-
válasz
Weareus
#302010
üzenetére
Ezt én értem, hogy így van vagy így kéne lennie, de akkor, ha újra rátekerem a pumpát, miért 0 balról mér újra az óra? Ha elkezdem pumpálni, akkor indul meg a cáger fölfelé. Vagy feltekerés közben már ki is engedi a levegőt, ami a telóban van?
amikor felcsavarod a pumpát, akkor a villában/tagban lévő 10 bar és a pumpádban lévő 0 bar kiegyenlítődik. ha alacsony a térfogata a tagnak és nagy a pumpának, akkor lehet, hogy ennyire alacsonyan egyenlítődik ki. és/vagy feltekeréskor kis ügyetlenkedéssel elszökikaz általam javasolt Pro pumpa is olyan, hogy rácsavarod a menetes részre a szürke részét a fejnek, majd a kéket becsavarva kinyitod az autószelepet. felpumpálod, a kéket visszacsavarva zárod az autószelepet, majd lecsavarod a szürke részt (magát a pumpát) a szelepről.
“The trouble with the world is that the stupid are cocksure and the intelligent are full of doubt.” - Bertrand Russell
-
arcitec
addikt
válasz
Weareus
#302160
üzenetére
Tervezd meg előre, úgy szépen bringaúton át tudsz menni. Rendben van az, csak a jelölések, táblák hiányosak, pedig az nem kerülne sokba, végig a Balatoni út mentén visz ki
a kerékpár út Szabadbattyán felé ...
A Budai úton mész be, majd a Pályaudvar felé balra,
utána szintén balra, majd jobbra a Sóstói stadion mellett el, Vasúti kereszteződésen át,
(vagy balra, de később át kell menni a Balatoni útra) cél a Balatoni út felé és az kivisz Szabadbattyán felé. Megoldható ha szépen megtervezed ... [ Szerkesztve ]
Kereskedőnek akkor se higgy, ha ló legel a sírján!
-
attiss66
senior tag
válasz
Weareus
#302715
üzenetére
Igen, és mi más, mint a veszély. A veszélyes élet örömöt okoz, amíg az ember bele nem bukik, pórul nem jár.
Friedrich Nietzsche mondása volt, hogy az életet veszélyesen kell élni. Bár ez szerintem nem mindenkire vonatkozik. Én pl nagyon régen, a Rakacai tavat viharban úsztam át hosszában...hogy miért?! passz, merthogy késztetésem volt rá...a partról mindenki menekült visítva a villámlásoktól és a nagy széltől... én meg be a vízbe. Pedig aztán ott is volt sok veszély. És, amikor végigúsztam eufórikus állapotban jöttem ki a vízből/és élve, gondolom, mivelhogy most itt írok / -
(ex)Cat
senior tag
válasz
Weareus
#315067
üzenetére
A COG a Zwift? által kitalált virtuális váltó. Voltaképp egyetlen fogaskerék van hátul és gondolom - nincs görgőm, szóval csak a videók alapján - SW-esen állítja a hajtás nehézségét a váltáskor, mintha ugye hátul váltanál. Legalábbis én nagyjából így értettem a dolgot. Van előnye, hátránya is a normál sorral szemben, van aki szerint k.jó, van aki nem tudja megszokni. De a lényeg alapvetően hogy ez helyettesítheti a hátsó sort a görgőn és ha ez van fent akkor nem a fékváltókarral váltogatsz, hanem egy gombbal ami csak a sw-esen állítgatja a nehézséget.
Az ERG és a freeride témáról egyelőre fogalmam sincs. -
(ex)Cat
senior tag
válasz
Weareus
#315071
üzenetére
Én ha tehetem kimegyek télen is, épp csak hétköznap nem nagyon van rá lehetőség/kedv. ma épp mondjuk volt egy bő órám, ebbe belefért a szokásos 36 km-es táv. Ragyogó idő, nem túl erős szél, a hőmérséklettel se volt baj... csak ez baromi ritka. Általában meló van, sötétben meg már nekem nincs hangulatom elindulni, így aztán inkább csak hétvégén jutok ki, az meg baromi kevés még a szinten tartáshoz is. Ezért akarok egy görgőt, hátha arra este is képes leszek rávenni magam
.
A Budai úton mész be, majd a Pályaudvar felé balra,![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
Hasaggymeg
Állásajánlatok
Cég: Axon Labs Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest