Új Feráááááári.

[ Szerkesztve ]

Szegény Rosberg folyamatos terror alatt, de sztem átugorja azt a lécet

Amikor Schumacher mellé került, tele volt a net cikkekkel, hogy meneküljön, mert mi lesz vele, ahhoz képest:

2010: 142pont - 72pont
2011: 89pont - 76pont
2012: 93pont - 49pont

Mindhárom évben Schumacher előtt végzett, kétszer majd kétszer annyi ponttal.

Remélem most Hamilton és az új mérnökök érkezésével megtalálja az irányt a Merci és év közben sem maradnak el a fejlesztésekkel (pénz azért van), ha gyors lesz az autó, Hamilton biztosan gyors lesz, de sztem Rosberg is ott lesz mellette és hozni fogja Hamilton tempóját.

Ráadásul jóban is vannak, jó kis csapat lesznek, csak legyen gyors az autó

[ Szerkesztve ]

üdv

2011-ben a RedBull több pontot szerzett, mint a Mercedes 3 év alatt.

A megszerzett pontok fontosak, de nem az egyetlenek amik alapján meg kell ítélni egy pilótát. Idén a futamokon mutatott teljesítmény és sebesség alapján Schumacher sokszor előrébb volt mint Rosberg, úgy hogy a gumikat végig szapulta(szerintem ez az egyik ok amiért tényleg hagyta az f1-et a fenébe), míg Rosbergnek sokkal jobban feküdtek az abroncsok. A sok baleset, vagy büntetés miatt alakult ki ekkora pontkülönbség. Rosberg tavaly a győzelme után hihetetlen szürke volt és alaposan fel kell pörgetnie magát ha nem akar egy év alatt másodhegedűssé válni.

[ Szerkesztve ]

"A sok baleset, vagy büntetés miatt alakult ki ekkora pontkülönbség."

A műszaki meghibásodásokat se felejtsük el, amiatt ment MSC utolsó éve...

nézd csak mit találtam Neked: [link]

kizárólag terápiás célzattal a fóbiád ellen

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

A Lotus-t nem értem, a Genii a tulaj, így mondjuk a szponzor rész okafogyott, de kit 'önbefizettek'?
Se Kimi, sem Grosjean nem kötődik a Genii-hez.

Csak az autón múlik náluk minden.

forma1 es naptárt tud valaki ? ami integrálható a gmailbe.

Nem igérek semmit..... de azt betartom..

[link]

Holnap országszerte 10 fok várható. Ebből 2 Budapesten, 1 Győrött, 2 Miskolcon...

Aki a meleget szereti hóember nem lehet.

Mondjuk van igazság alapja a megjegyzésednek, ezzel még okkal is lehet kötekedni, lévén inkább az előző kategóriába ugrott a tulajváltással: Renault... (mondjuk a fene se tudja pontosan, mi van pontosan a garázson belül)

Utánam a kondenzcsik!

Attól, hogy a hálón keresztül is hallom a fitymacsattogásotok, miért kedvelném megl az agyhalottakat?

[ Szerkesztve ]

Utánam a kondenzcsik!

Ilyen lesz az új F1-es Ferrari

MZ/X

Pont tegnap raktam be én is, nekem tetszene egy ilyen

Jah, ezek az undorító orrok eltűnhetnének végleg

MZ/X

hehho ma este Lotus bemutató

Nem igérek semmit..... de azt betartom..

Mennyire este és hol lesz stream?

Man sorteras, komformeras, till den gråa massans träl / Accepterar, konsumerar, existerar utan själ

20h15

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Itt biztos fent lesz:
[link]

Apró: https://hardverapro.hu/aprok/hirdeto/immy/index.html

Hmmm elég ismerős eme festés, csak nem tudom hol láttam már...

All→M8

Asszem a Lotusnak lépcsős orra marad.

noxwill Sztem ez az idei lotus.

[ Szerkesztve ]

Maradt a ronda orr

Maradt a kacsa...

Jaja, de ezt a stílusú festést mintha már láttam volna máshol, csak nem ugrik be most hogy hol...

All→M8

Milyen festés? Tök ugyanolyan, mint az e20, csak piros az airbox.
Egyébként az egész kocsi nagyon hasonlít a tavalyira, az eleje kb 1:1.

A piros betétek miatt olyan ismerős valahonnan (nem az E20 )

All→M8

Észrevettétek a Kimi felirat alatti szöveget? #imsexyandiknowit

Jó ötlet ez?

Gro autóján: "The Flying Frenchman"

Biztos a spa-i rajt ihlette ezt az elnevezést

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Idén egy Vettel mínusz. Ezzel még adós.

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Ez durva!

Hát nem változott sokat.
De azt mondják hogy a tesztekre megfog változni és elvileg eltűnik a kacsacsőr..

[ Szerkesztve ]

All→M8

Nekem jobban tetszett a tavalyi, klasszikus stílus előtt tisztelgő festés. Túl nagyok a piros betétek, persze így sincs baj vele, csak a tavalyi szebb nekem.

Hivatalos fotókon nincs rajta
[link]

Apró: https://hardverapro.hu/aprok/hirdeto/immy/index.html

Bejáratni betudja egy nő is.

Ez fej, büntet!

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

esetleg nem innen ismerős?

>>>> “Life is measured in achievement, not in years alone.” - Bruce McLaren <<<< >>>> So Say We All --- The Truth Is Out There - I Want To Believe --- Indeed <<<<

A Burn harcba száll a Red bull ellen

Nem igérek semmit..... de azt betartom..

Szegény nő a Marussiában is...

Szép a verda de ezt a lego orrot elfelejthetnék már!

Remélem nem volt még....Kimi kormánya!!!!

[ Szerkesztve ]

A legügyesebb állat az ürge, hiszen búzával teli pofazacskóval is képes repülni, miközben egy bagolyt egyensúlyoz a hátán.

Nagyobban jobban látszik

Mute button, like button, Jenson button....

Sorry.

Kimi első benyomásai

Static shots of the new Lotus F1 Team E21

Szujó Zoli interjú

Nagyon szimpatikus a hozzáállása. Nem lepődnék meg rajta, ha tényleg az eddigi legjobb párost alkotnák.

Hogyan készül az Ön előtt álló feladatokra? Hiszen annak ellenére, hogy a sportág vérkeringésében évek óta benne van, azért kommentálni mégiscsak egy teljesen más jellegű feladat lesz.

Megkockáztatom: ez egy másik szakma. Próbálom rendszerezni azt a sok élményt, tapasztalatot, meg tán némi tudást, ami az elmúlt években rám ragadt. A kommentátorállásból máshogyan kell átadnom ezeket a nézőknek. Agyalok éjjel-nappal, Wéber Gabival pedig sokat beszélgetünk. Igyekszünk még jobban megismerni egymást, mert igaz, hogy tizenkét éve dolgozunk egy csapatban, de eddig, úgymond nem "találkoztunk". Fontos, hogy megbízzunk egymásban, figyeljünk a másikra. Szerencsére ő is ugyanolyan maximalista, mint én. Egy dolgot szeretnénk: a nézők velünk együtt élvezzék azt a másfél órát szombaton és vasárnap délutánonként. A páros műsorvezetés vagy éppen kommentálás egyébként a legnehezebb feladatok egyike.

Beülni a közvetítőállásba nagy kockázat, idehaza ugyanis szinte minden kommentátort menetrendszerűen megtalálnak a szurkolók – mindenkinek pedig egyébként is lehetetlen egyszerre a kedvére tenni. Ki az, vagy kik azok, akiknek viszont mindenképp szeretne megfelelni?

Persze, aki tévézik, kellően ripacs ahhoz, hogy mindeninek akarjon tetszeni, de igaza van abban, hogy mindenkinek nem lehet megfelelni. Sőt: nem is szabad erre törekedni, mert akkor jellegtelenné válik az ember. És ebben a szakmában a jellegtelenség a legveszélyesebb. Van, akinek Szujó Zoltán akármit, akárhogyan mondhat, nem lesz szimpatikus, mert egy idegesítő pojácának tartja, és ez így van rendjén. Viszont szeretném azt hinni, hogy ha megszólalok, az olyan "szujózolis", és örülök, ha ez úgy tetszik néhányaknak, amilyen. Egy televíziós vagy sportriporter legnagyobb értékeinek egyike, ha egy másodperc alatt felismerik a hangjáról, a stílusáról. Néha eszembe jutnak a régi rádiós körkapcsolások: Molnár Dániel, Török László, Vass István Zoltán, Novotny Zoli bácsi, akik olyan könnyedséggel használták a magyar nyelvet, és olyan összetéveszthetetlen stílusuk volt, hogy néha még mindig belepirulok: én mi a francot keresek itt?

[ Szerkesztve ]

PH!antasy F1 Liga! 2010: 2nd :), 2012: 1st + overall 1st :)) | PH! F1 Tippjáték: http://prohardver.hu/tema/ph_f1_tippjatek/friss.html