+ Saint + Mágus2 : Izáak volt kb 4 évig szolgálati kocsija egy ilyen leon csak pirosban. Én amikor átültem bele, -annak ellenére, hogy magam nem vagyok egy Fittipaldi - kis híja volt hogy eret vágjak magamon amikor 2 ember és a hétvégi csomagokkal lehetetlen előzni. Tudom, el vagyok kényeztetve a traktorok miatt, de én nem tudok nyugodt lelkiismerettel állni e motor mögé.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Nincs ott annyi hely, hogy beállj mögé.

Még a vásárlás előtt az összes ajtót bezárni/kinyitni, zárban mikrokapcsolókat ellenőrizni (bekapcsol-e a kilépőfény), ablakokat megjáratni. Hátha épp szar valamelyik és lehet alkudni. Különben utána kell megcsináltatni.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Ezek a tesztek holnap futnak le ha már visszatérünk. Most csak közeli mustra volt. És nem találtunk kivetnivalót ránézésre így jobban elmerülhetünk majd ezekben. 4 ajót már kinyitottunk az 5ből ma.

Mint írtam én már megtanultam a lendület erejét használni a mostani autómmal így annyira nem lesz az vészes nekem szerintem. Nyilván nem számítok egy dízeles azonnali nyomatékra mindenhol de azért a 43 és 77kW között csak érződik különbség.

Persze, jo lesz az.

I humbly and respectfully decline™

Mea Maxima Culpa

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Sziasztok,
a következő a helyzet. Megvan a Passat B8. Szokás szerint nincs hozzá pótkerék ezért vettem pótkereket acélfelnin 215/60 R16. Ez a hivatalos méret. Viszont amikor berakom a csomagtartóba helyére akkor a következőt tapasztalom:

A gumi túl széles és így a kárpitot nem tudom rendesen lefektetni mivel a gumi peremén fekszik fel. Ráraktam a gumi peremére egy vízmértéket és megnéztem mennyivel magasabban van mint a kasztninak a pereme amin a szőnyegnek kell felfeküdnie. Kb 1-1,5cm-rel magasabb a gumi mint a kasztni azon pontja amin a szőnyeg fekszik fel.

Két megoldást látok:
1. 205 illetve 195-ös méretű gumit rakok be, de az nem lesz jó mivel /65-ben már nem lehet kapni.
2. Téli gumit raktam fel 215/60 R16-os méretben pótkeréknek. Nem lehetséges, hogy ha ugyan ezt nyári gumiból rakom fel akkor nem lesz annyira széles ballonos a gumi mit téli gumival?

Már csak azt nem értem, hogy ha gyárilag rendel bele teljes értékű pótkereket akkor mit raknak bele ? Nem hiszem, hogy ezért olyan kasztnit gyártanak amiben 2cm-rel mélyebb a pótkerék helye, vagy másik szőnyeget raknának bele.

Vagy mankókereket? Vagy defektjavítót?

Vagy mert harcoltam a Yetivel?

wehehehe

Mielőtt hivatalos méretet néz az ember, megtudakolja h a pótkerék milyen volt benne, mert ahogy Munez is írja simán lehet h mankókerék járt hozzá.
Van a pótkeréknek furat és felfogatás?

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Szia nem mankókerék méretű a hely és lehet gyárilag rendelni teljes méretű pótkereket puszta 95K-ért. Igen van furat és lefogató anya, minden.

Tesztekben is volt hogy végre nem mankókerék fér csak el hanem teljes méretű kerék a pótkerék tárolóban.

Mondom 1 cm-ről van szó. Azt gyanítom, hogy a téli abroncs ballonosabb mint a nyári mert nyári szokott lenni a pótkerék is. Szóval holnap bedobok hátra egy 205-ös gumit megnézem, hogy az hogyan fér el.

[ Szerkesztve ]

Ezt találtam a neten. Ezen látszik hogy a variantban a pótkerék szépen elfér magasságra. Nekem a sedan van abban meg bizony túllóg a síkon 1cm-rel. Pedig én is 215/60 R16-ot vettem bele, viszont télit ami szerintem oldalban szélesebb kicsit.

[ Szerkesztve ]

Sziasztok!

Par napja azt a jelenseget tapasztalom, h mig reggeli alapjaraton pofog a VAS randomszeruen mintha leakarna allni..belerezonal az egesz kasztni es a muszerfal vilagitas kicsit elhalvanyul...de tenyleg csak egy pillanatra..

Aksi csere erett nekem is? :/ ramerve meg nem volt..csak hetfon tudnam megoldani...

Valaszaitokat elore is koszonom!

Passat B8? képek vannak róla? tetszenek ezek a gépek.

[ Szerkesztve ]

Gyertyák vagy a hozzájuk tartozó magasfeszültségű kábelek okozzák.

Köszönöm!
Autovillamossagi szakihoz viszem o megtudja mondani pontosan?
Vagy a szerelom is rajon? (nem pek)

[ Szerkesztve ]

Sima szerelő is megtalálja, ha nem pék.

A rendelhetősége egy kérdés. Ha forgalomba helyezve nem ezzel lett akkor simán az olcsóbb defektjavítót képes adni a gyár. Viszont ha ott van a furat és a felfogató akkor a VIN kódos matricát kellene leellenőrizni hogy mi volt a gyári kerékméret.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Az a helyzet, hogy defektjavítót sem kaptam hozzá. Mivel defektűrő az abroncs mármint a nyári. Megnézem a Vin számot. Azt merre felé találom? Ahol a pótkerék van? Mit tartalma VIN szám?

Koszonom a segitseged!

Hali.

Ki mire tenné a szavazatát?

Skoda Superb Combi 2,0 TDI SCR 140 kW / 190 PS quattro 6-DSG
Audi A4 Avant 2.0 TDI 140 kW / 190 PS quattro 7-Gang S tronic

Köszi.

Ha az ár/m2 arányt nézzük akkor a Superb kiütéssel nyer

Give them hell Ukraine!

Árkülönbözettől tenném függővé, de részemről talán az A4. A Skodánál egyébként 4x4 van (és ebben az összehasonlításban pont van jelentős különbség is), vannak Auditulajok, akik erre harapnak. Ha kell a méret, akkor Superb.

[ Szerkesztve ]

Én annyit tennék hozzá, hogy a 6-os DSG emlékeim szerint olajfürdős kuplunggal rendelkezik, így tartósabb tud lenni, mint a 7 fokozatú S-tronic szárazzal.

Superb!

Novum Forum Siculorum

Ha hely kell, Skoda; ha minőség, Audi. Magamnak az Audit választanám, ha a 7 gangos is olajos.

Sziasztok,

Octavia I-be jó lehet ez a tempomat kar? 8l0953513 jara

/** while (state(Korso) != BROKEN) go (Korso, &Kut) **/

Sorry elírtam: 8l0953513h

/** while (state(Korso) != BROKEN) go (Korso, &Kut) **/

Még mindig nem tanultatok meg kérdezni? Nembaj, olyan lesz a válasz, mint a kérdés... lehet hogy jó bele.

[ Szerkesztve ]

Joestet! Dehogynem
2.0 - BKD - 2005 - SEAT - Toledo 5p/mk3 -
E-bay-es linket tudol adni, hogy komnkretan milyen diagnosztika kabelt vegyek hozza (ami jo is)? Hibakod olvasashoz, Log-hoz es komfort modul okositasahoz.

(#112366) Khaosz55 - ahogy elottem is irtak, lenyegtelen a rendelhetoseg. Nalam pl siman befer az R16 a defektjavitos, szerszamos talca helyere. Azonban fele kilog a kereknek. Ugyanis teljes erteku potkerek eseten plusz betetek vannak ketoldalt a csomagtartoban (Toledo 5p).

Read only...

Bármilyen hex-can 709 verziótól fölfelé jó lesz.

Koszonom!
Ha semmi extra nem kell, akkor nyugott szivvel lovok valami egypalcasat .

Read only...

Igen én is úgy látom ha teljes értékű pótkereket vesz az ember akkor még további kárpitok vannak a pótkerék helyén amivel magasabb lesz a kerék helye. Nagyon furfangos.

Mindegy ez így marad majd a megoldom illetve megkérdem mennyi ez a kárpit bele gondolom horror.

A VIN megmondja ált h milyen méretű kerékkel ( nem pótkerék! ) került forgalomba és / vagy hogy teljes értékű pórkerék járt -e hozzá.
Ha a gyári kerék amit most tettél bele egyezik a számmal, akkor nem volt hozzá gyárilag.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Sziasztok,

egy 2002-es VW Polonk van. Kb. 1 hónapja megvolt benne az olajcsere, de a kis szervízkulcsot ami az olajcserére figyelmeztet nem ütötték ki. Így gondolom a rendszer is azt hiszi hogy még nem volt.
Namost délelőtt még mentünk vele, most este bedugom a kulcsot, fordítom, minden be-load-ol , rádió is megy, fordítom tovább hogy indítsa a motort és kész elmegy minden. Mintha lemerült volna az akku. Kulcs vissza, újrapróba. Most már semmit nem reagál. Ezután levettem az akkutakaróját (kulcs nem volt nálam, hogy le is szedjem és vissza) nem láttam semmi hibát. Visszazártam, pittyent, lezárta az ajtókat (ez szokott lenni mikor berakom az akkut) Beszáll. Kulcs be. Fordít. Rendszer feláll. Fordít tovább ismét elmegy minden.

Szóval a kérdésem az lenne, hogy ez az olajcserés dolog leblokkolhatja-e az indítást?

(holnap majd lecsavarom az akkut és vissza, de lemerülve nem lehet)

6 év "lelkes újonc", 4 év "kvázi-tag", 2 év "tag", 1 év "aktív tag", már senior tag. I'm doing my part. ¯\ ʕ•ᴥ•ʔ /¯

Sokkal inkább egy rosszul érintkező akkusarunak tűnik, mint bármilyen blokkolásnak.

Hali. Van egy gázolaj szivárgásom a tandempumpánál, cseréltetnénk a tömítést a hengerfej és a pumpa között, tudna valaki adni egy cikkszámot? Egyébként a pumpa felújító készletében van ilyen tömítés is?
Passat 3C, 2005, BKP motorkód. Bevallom, online etkaban nem találtam.
Köszi!

[ Szerkesztve ]

Bocsi gyorsban írtam.
Az egyik autó motorkódja ATD vagy AXR, nem tudom pontosan sajnos. 74kW PDTDi 2005.
A másik autó szintén 2005 1.6 benzin. Ennek a motorkódját tippelni sem tudom. (Nem az enyém egyik autó sem.)

/** while (state(Korso) != BROKEN) go (Korso, &Kut) **/

Nem jó helyen kerested... 03G145215A

Egyikbe sem írja az ETKA.. Azok a számok jók, amik itt az 1-es alatt vannak, de ezt is ellenőriznem kellene otthon, hogy mi köztük a különbség.

Köszi szépen!
A tempomat kar gyári Audi. Akkor felejtős ... azt hittem nagy különbség nincs köztük.

Szerk.:
Ezen az oldalon próbáltam megkeresni én is, de ha beírom a VIN-t akkor csak gondolkodik ...

[ Szerkesztve ]

/** while (state(Korso) != BROKEN) go (Korso, &Kut) **/

Ezt innen nehéz megítélni. Mennyire vagy tapasztalt szerelő?

nekem is hasonló volt pár napja, de nekem stabil volt a kapcsolat a saruval, és oxidáció sem volt, így le sem vettem külön...
egy két nappal a halála előtt már érezhetően megnőtt a "tekerések" száma, eddig pöcc röff vót, most meg másfél kettőt is, de azt is lassabban tekert mire beindult, de beindult.
há mondom -10 fok van, kb hihető is.
aztán pár napra rá, az történt mint nálad...minden elment, még az is, ami kulcs nélkül is látszott, és egy 8 adot tekert rajta csak, ha kivettem minden visszajött, megint ráadtam, és minden eltünt megint.
na akkor volt az a pillanat, amikor szóltam havernak, hogy menjen mán be a Bárdiba, és pattintson nekem egy Exide-ot, de mán, mert az enyém befosott, talán cellazárlatos lett...
6,5 éves Varta volt pedig csak, de az én vasam mindig a csillagok alatt alszik, szóval kb még jó is.

[ Szerkesztve ]

"...ki korpa közé keveredik, az beleesett a moslékosvödörbe..."

Műszaki ember vagyok (méréstechnikus, forgácsolóüzemben), eszközök is vannak, EGR-t magam szedtem le, tisztítottam ki, apu régi típusú szerelő, mint segítség ő is ott áll mellettem. Szerintem menne, egyedül előtte utánaolvasgatva. A buktatók érdekelnek, meghúzási nyomatékok, kellenek e új csavarok, gázolaj is folyni fog, óvatosabban kell dolgozni mert nem kerülhet bele szennyeződés, stb.
Régen dugattyúgyűrűzés, néha robogó-karbi takarítás, fel le szerelés, szóval nem ismeretlen.
Vélemény?

Szerintem ki tudod cserélni, akksi ki, pár csavart kiveszel, majd mindent vissza. Küldök valamikor szerelésit, ha kell. Első indítás a csere után sokáig fog tartani, mert fel kell nyomnia az üyemanyagot....