Ez igaz, de szerintem nem mindegy, hogy egységnyi idő alatt mennyi benzin/levegő keveréket szívott be, így ez indokolja a padlógázt mérésnél. Több gázt nehezebb összenyomni, vagyis ugyanazon a helyen nagyobb lesz a nyomás, a kompresszió. Vagy nem?
Rip and tear
