A teljesen önvezérlő kocsi szerintem még pont olyan messze van a megvalósulástól, mint az emberszerű univerzális MI. A sávkövetés kb a repcsiken már évtizedek óta meglevő terepkövetésnek felel meg, 1960-ban az ördög praktikája, 70-ben a kind of magic, 80-ban átlagos fícsör. Az autóipar ennyivel van lemaradva, márcsak mert a sávtartó is drága luxus ma még. Olyan dolgok, amelyek a göbziknél 50 éve általános, pl digitális azonosító sugárzása és ez alapján adott esetben automatikus kitérőmanőver végrehajtása (TCAS/ACAS) utópisztikus jövőkép a kocsiknál.
És tegyük hozzá, hogy teljesen önvezérlő repcsi a mai napig nincs a több évtizedes tapasztalat, a sokkal több forrás és a repülőket körülvevő egyszerűbb környezet ellenére.
[ Szerkesztve ]
