Jó lett, már csak előre kell fehér hogy szabályos legyen

és mitől féklámpa? nincs a fékhez kötve... hogy töltöd az akkut? no offense, de ezekről nem írtál...
egyébként ötletes, szeretem a LED-es dolgokat

Szép munka, csak ezt így nem szabad megcsinálni.
Nem csak a színe problémás, a mögötted haladót vakíthatja.
Ha kiszúrnak a sorból egy közúti ellenőrzésre, örülhetsz ha csak leszedetik és nem büntetnek meg mellé.

Legyen béke! Menjenek az orosz katonák haza, azonnal!

Nem lett rossz, de:
1.) ez így ebben a formában valóban nagyon zavaró a mögötted haladók számára.
2.) mitől féklámpa ez?

teljesen igazatok van, nem féklámpa (képzavar részemről). Átírtam hátsólámpára.

Ez egy főleg airsoft fegyverekbe meg távirányítós játékokba szánt akksi. Két csatlakozója van. Az egyik sima 2 eres ahonnét szívni lehet, a másik egy 4 eres, itt lehet tölteni direkt ehhez kitalált töltővel. Ezt még nem szereztem be, de általános cucc. Egyelőre a "gyári" töltöttségével üzemel.

köszönöm a figyelmeztetést, megfontolom miként tudnám tompítani.

A vakítás egyébként túlzás. Ha direkt belenézel akkor lehet hogy zavaró, de szerintem ez ritka eset. Inkább jobb hogy mindig pontosan látszik hol vagyok, nem csak vmi halovány foltból lehet sejteni

Azért azt vedd figyelembe, hogy a KRESZ szerint hány watt-os egy személyautó helyzetjelzője, féklámpája, ködlámpája. A helyzetjelző fényerejét érdemes belőni. Vagy alulfeszeled (7,4V-os akku), vagy raksz be egy ellenállást, esetleg egy sötétebb fóliát a ledekre.

Én valami víztűrő megoldást találnék ki a helyedben a bekötési pontokra és az akkura. Pl egy vízálló szerelődobozba raknám az egész kapcsolót, akkucsatlakozót, akkut, amibe így csak a LED kábele fut bele, azt pedig lehet vízállóan tömíteni. Elektromos szaküzletben nézz szét kültéri szerelődobozok ügyében és csőbilinccsel PEQ-doboz módjára rögzítsd a váltóra.

Én a ledeket a kerékagyhoz közelebb raktam volna a kerék két oldalára, ott tuti nem takarom ki semmivel.

Ha minden kötél szakad, nem kell félni az akasztástól!

Szerintem az elhelyezésével nincs különösebb probléma, bár láttam már én is olyat, hogy a teljes hátsó villát végig rakták ledszalaggal. Nekem az kevésbé tetszik, és a kerék is könnyebben kitakarja.

Lehet kapni alu sínt direkt ledszalagokhoz és hozzá műanyag átlátszó takaró bizbaszt (nem víztiszta) meg végzáró dugókat.
Ezzel megoldódna a fényerő gond, mert töri a fényt és a vizet is jobban bírná.

köszi a tippeket. Lehet egy potmétert berakok és akkor hangolható a fényerő Egyébként nem olyan vakító mint a képeken, a kamera eléggé túlreagálja a dolgot

Így utólag miután kritizáljátok a fényességet már bánom hogy nem 7.4V-os akksit vettem, azt más helyekre is betudtam volna rakni

[ Szerkesztve ]

Az alu profilos megoldás azért sántít mert az egyáltalán nem veszi fel a villa vonalát és ormótlanul nézne ki.
Amúgy ez a vakítás relatív...
Én múltkor megelőztem a rakparton egy kerékpárost, és ahogy vissza tértem elé majdnem megvakultam.
Az ebayról rendelhető fasza Cree ledes lámpája volt és úgy vakította a szememet a belső visszapillantón keresztül hogy nem láttam magam elé.
Ezeken a lámpákon sincs semmi tompítási lehetőség csak szórják a fényt a vakvilágba főleg ha a drága kerékpáros nem is az útra irányítja a lámpát, hanem telibe a kocsikra...

Szóval ebből a szempontból ez a ledsor ami ráadásul felfele van döntve kevésbé vakítja a mögötte haladót.
És ez még mindig gyengébb mint egy Cree ledes első lámpa.

hát igen, azért a cree led az már majdnem lézer...

Amúgy ma kipróbáltam élesben. Szerintem nem zavaró, nem bántja a szemet csak olyan "de szép élénk piros" gondolatot vált ki

megvolt az első esős út, ezt is túlélte