van az a pénz és hatalom, amitől az ember nélkülözhetetlenné válik

"bíróság bűnösnek találta többek között korrupció, sikkasztás és hamis tanúzás vádjában"

Nálunk valszeg el se jutott volna az ügy bíróságig, melyik a jobb rendszer?

"Kéz kezet mos."

"Errare humanum est, sed in errare perseverare diabolicum"

Az övék, mert ott legalább van számottevőbb termelés, hogy mást ne mondjak.

"Csak egy dologtól félek. Ha meghalok, az asszony eladja a gépeimet annyiért, amennyit bevallottam neki." KERESEM: Lian Li PC-C50, Silverstone Milo ML03 ..............................................................................................

"Továbbbi következmény,"
robbbant a b : )

_tejesen'® joálapotpan'™_-_Hamarosan a hiányból is hiány lesz...by Samus

jó azért a Samsung ott olyan, amire itthon nincs példa. Gyakorlatilag állam az államban, az egész ország GDP-jének 20%át adja.

Nélkülözhetetlen - Nincs és soha nem is lesz olyan ember.

azt nem olvastam : )

_tejesen'® joálapotpan'™_-_Hamarosan a hiányból is hiány lesz...by Samus

Pénz legyen, a többi majd megoldódik.

Ez azért elég demagóg megszólalás volt, de a kérdésedre a válasz, hogy ebből a szempontból egyik sem.

Azért vagyunk a világon,hogy valahol vegyünk egy ATI Radeon-t :))) by: LADA VFTS http://www.flickr.com/photos/40852488@N03/

Pontosan. Meg az LG. Meg a KIA, Hyundai, meg van még egy pár nagyobbacska cég, amelyek nem csak tranzittal, és összeszereléssel vastagítják a GDP-t.

"Csak egy dologtól félek. Ha meghalok, az asszony eladja a gépeimet annyiért, amennyit bevallottam neki." KERESEM: Lian Li PC-C50, Silverstone Milo ML03 ..............................................................................................

Ma már egyenlőnél egyenlőbbek vannak.

“Don’t worry, nothing gets away here, the place belongs to the Mafia.”

Ez felvet bizonyos kérdést. Egy az, hogy megkérdőjelezi a demokratikus berendezkedés fogalmát. Ebből kifolyólag megkérdőjelezi a cég bizalmasságát is, mivel a Samsung hálózati eszközöket is gyárt. Csak nehogy a Huawei sorsára jussanak.

2024: nem lesz kegyelem a HMD-féle hulladékgyáraknak.

Van, amikor 2 rossz közül kell választani. Itt is ez a helyzet, de úgy látszik odaát okosabbak és a "jobb" opciót választották. Lehet, hogy vaj van a füle mögött, de most fontosabb az ország, a társadalmi hatása, ha nagyon le kell sittelni akkor majd a válság után ráér.

Ez a világ legnagyobb kamudumája. Egy normális rendszerben nem lehet olyan ok, ami legitimálja a bűnözést (hogy mi miatt, abba inkább most ne menjünk bele, mert messzire vezet).

Azért vagyunk a világon,hogy valahol vegyünk egy ATI Radeon-t :))) by: LADA VFTS http://www.flickr.com/photos/40852488@N03/

"Egy normális rendszerben"

Nincs olyan. Ilyen egyszerű ez, ezért ilyen szempontból nincs is miről vitázni. Minden rendszer valamit fókuszba helyez, előnyben részesít.

Itt nyilván úgy gondolkodtak, hogy előnyösebb nekik ha a cég vezér a helyén marad és növeli jobban a GDP-t válságos időkben, mintsem lenne valaki más helyette, pl. aki más irányba kormányozná a céget és kitudja hova vinné...
Most számukra másodlagos hogy erkölcsi győzelmet arassanak és lecsukják x időre amennyi még járna neki az ítélet szerint, mert fontosabb, hogy ahogy a cikk is írja: "gazdasági válság leküzdése érdekében az országnak feltétlenül szüksége van rá". Azaz a rendszerük szerint a döntéshozók úgy döntöttek az ország érdekében, hogy előnyben részesül a társadalmi jólét az erkölcsi győzelem felett, amit még később is be tudnak hajtani ha úgy van - úgymond "béke időkben".
Tehát logikusan átgondolták és több gazdasági haszna van, ha ő a ceo és most válság idején ez kiemelten fontos.

Felháborító az ilyen érdekvezérelt világ, de azért elég csak a dízelbotrányra gondolni, amit az USA komolyan végigvizsgált és végigbüntetett, az EU-n belül pedig Németország minden komoly büntetést megakadályozott.

Bizony.

2024: nem lesz kegyelem a HMD-féle hulladékgyáraknak.

azosztigen'.

Big girls ride harder. ヅ || Kondi powaa'!

Az európai büntetések viccek ahhoz képest, hogy az USA kötelezte a VW-t az autók eredeti áron történő visszavásárlására. A lehetséges nagyjából 500 ezer csalódízelből végül 288 ezer tulajdonos döntött a visszavásároltatás mellett, és átlagosan 11 millió forintért vásárolta vissza a VW. Az 3 milliárd dollár, nem 1 milliárd alatti. Ráadásul az EU-ban adtak el több csalódízelt.
A VW nem tud mit csinálni az autókkal, mert szétbontani is túl drága lenne, eladni pedig legfeljebb harmadik világbeli térségben tudná, ahova viszont túl érzékeny a technológia, plusz odaszállításuk is túl drága lenne.
Az pedig slusszpoén, hogy az amerikai vásárlók kártalanításán túl a VW még egy sokkal nagyobb büntetés kockázatával is szembenéz, mert az állami szerveket is tudatosan becsapta. Államonként további 10-100 milliárd dollár is lehet a büntetés, bár persze amerikai bíróságon mindig sokszoros tételekről indulnak, aztán töredékét szabja ki a bíró.

Egy tulajdonos esetében, aki időt, pénzt és energiát nem sajnálva a 2020-ig húzódott jogi folyamat végére kiharcolta ezt. A tulajdonos harcolta ki a német hatóságok helyett, akiknek pedig hivatalból a fogyasztók érdekeit kellene védeniük.
Eközben az USA hatóságai magától értetődően a fogyasztók érdekeit védték, és 2017 elejéig már le is zárulhatott a kötelező visszavásárlás. A német bíróságok ezzel szemben 3 évig próbálták megakadályozni ezt a német üzemeltető esetében.