Hát igen azt gondolom városi rövid távú szállításra jó lehet ez persze azt a cégnek kell tudni hogy elég e a hatótáv egy munkanapra.
Ezt a DHL biztos kiszámolta.
Nyilván aki városon belül is többet megy ( illetve ezek ugye elméleti hatótávok) annak nyilván nem lesz opció. Na meg ezt a legtöbb kisebb cég nem fogja tudni megvenni.
Majd ha szelidülnek az árak. Jó dolog lesz ez a villanyautós átállás csakhát ez egy hosszabb folyamat. Idő amíg fejlődnek és olcsósodnak az akkuk, sokasodnak a töltők, nőnek a hatótávok, csökkennek a töltési idők, kifutnak a jelenleg még futó belsőégésűek.
Ha meghalsz, Te nem tudod, hogy halott vagy, csak a körülötted élőknek nehéz. Na most ugyanez a helyzet akkor is, ha hülye vagy!
