Még mindig nem értem, hogy miért furcsa, ha egy szakújságíró rácsodálkozik, érdeklődik, beleilleszkedik és -helyezkedik az újdonságokra, -ról és -ba, melyeket aztán ösztönösen vagy kényszeresen (?) másoknak is bemutat. De a vásárlásról aztán nem a vásárló dönt?

Persze eljöhet az a nap amikor egy rendelettel kirántják a polgár alól a dízeleket. Biztosan annak is oka lesz. Ha beírom a gugelbe, hogy "konténerhajó fogyasztása", dobja elől a zorigós meg a zindexes, népszavás, soknégyes cikkeket, gyakorikérdések, egyéb nyalánkságok, nem linkelem, mert leveszitek rólam a keresztvizet. De ez itt technikailag is érdekes: 6300 liter/óra. Nem mondom, hogy holnap álljon le az ázsiai kereskedelem, partra a hajókkal, de az tuti, hogy ezek akkor is közlekedni fognak majd, amikor magánszemély fara alatt már nem lesz dízel.

Fogyasztás szempontjából még egy ideig valami fajta "aranykorban" élünk. Aztán majd nem. Korom Korok jönnek, korok mennek.

[ Szerkesztve ]

https://logout.hu/tema/re_gerincserv_muteti_kezelese/keres.php?suser=Eastman ⮞ Műtét nélkül is lehet megoldás...