Eleve azt akarják, hogy a kocsik állandóan kommunikáljanak egymással is és így hozzanak döntést. Tehát, ha még valóban úgy is lenne, hogy a közvetlen vezérléshez nem férnek hozzá, hamis adatokkal is átverhetik a kocsit.

" komoly authentikacio es ellenorzes" -- Az a baj, hogy már rengeteg ilyen cucc megbukott és így lesz ezzel is, ha lesz.

". Attol hogy az infotainment rendszer eleri a netet, meg nincs osszekotesben a vezerloelektronikaval." -- Nem tudom, hogy a Tesla vajon csak szervízbe frissül-e, de neki pl. jött olyan frissítés ami a vezérlőelektronikát módosította.

Klassz lenne az önvezető autó, de csak ha tényleg nem érhetik el távolról hackerek és valóban megbízható és kiforrott lenne. Viszont már rég azt mondják, hogy ez nem lehet, hisz a lényeg éppen az, hogy össze lesz kötve az összes kocsi egymással is és ezeket az adatokat tudva hoznak döntéseket. És attól tartok nem fogják kibírni, hogy a vezérlést ne lehessen távolról irányítani. Ez pedig zsákutcába vezet.

A számítástechnika új negatív trendjei: ujtechkor.blog.hu