Azért a német autók megbízhatóságára sem tenném a nyakam. Tizenpár éves Mercedes C280 csúcsmodell, sor 6 hengeres motor, 218 ló berjön, hogy hidenindításkor egyik henger nem megy. Nézegettük erről-arról, és kiderült, hogy motohoz menő fő kábelkötegben a szigetelések szétporladtak, és minden összedolgozott mindennel. Kollégám 1 napig csinálta az új kábelköteget, bontottat alakított át, mert az új horror áron volt.
Pár éves VW Bora hűtőventillátora meghal, szintén Bora csomagtér ajtaja nem nyitható (elektromos nyitás hajrá),
Viszont Opelek például csak kötelező szervízre jönnek, javításra elvétve.
-= Répahegesztő kisiparos =-
