a legtöbb helyen pályanapokon is 45-ben maximalizálnak. és sok esetben ezek még veszélyesebbek mint egy verseny. ilyen baleset a wsbk-ban is volt már és ssp-ben is. és ott alig vannak moto2-höz képest. tény, talán csökkenthető a kockázat, de ez nem ezen múlt.
...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...
