Új hozzászólás Aktív témák

• #28360 MPowerPH félisten Magnum_ #28357

  Új Válasz 2017-07-10 21:57:56 #28360

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MPowerPH

  félisten

  válasz Magnum_ #28357 üzenetére

  Ez egy 335D volt. Tenyleg folosleges ekkora motorral autot venni, csak ugye a megalomania...
  A motorspecifikus alkatreszek dragabbak csak, mint pl. a fek. A gumit ette, 3 ev(~85k km) alatt 3,5 garniturat fogyasztott el. Az egyeb kopo alkatreszek mind emberi aron voltak. De problema soha nem volt vele, egyszer kellett egy jobb elso lampamosot cserelni, az volt 18k, beszerelessel.

  mod: Nem, ezek eleg strapabiro autok, bar pont a sor 6 benzinesekkel lehet hatalmasat szivni. Kozvetlen befecskendezes, hidrotoke csattogas... Ezek mar nem a regi megbizhato sor 6 -ok.

  MunezXBK:

  [ Szerkesztve ]

  Don't Tread On Me

• #28362 szabi325 tag Magnum_ #28357

  Új Válasz 2017-07-10 22:03:09 #28362

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szabi325

  tag

  válasz Magnum_ #28357 üzenetére

  320i felejtős 4 henger.... 325i vagy 330i -t vegyél az N52 es motorkódú még nem közvetlen befecskezdezéses szal így az kicsit többet eszik de szebb a hangja és nem kokszolódik. Legjobb esetben 150k nál cserélsz egy vízpumpát 15 ezrenként meg olajat meg szűrőket és kimegy a világból. Rosszabban eszi az olajat -> az előző tulaj széthajtotta. Sajna a szopóságát az előző tulaj nagyban tudja befolyásolni

  á közben látom jött válasz is, hát sztem a gumi relatív, az enyém 30D 17-es Pirelli-vel, 1 szettben van már 40k km és még 70% os.

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák