Ez igenis felelős. Meg kell mutatni annak a teherautó X5M-nek, hogy nem úgy megy az!

(#113287) TaaT: Egy 80-200-ban is megnéznék egy ilyen tesztet egyébként.

Ez még az aktuális szoftverfrissítéssel beférne az összes elé, és még árban is hasonló lenne egy M550d-hez.

[ Szerkesztve ]

Az a dög X5M még az M3-at is leckézteti. Gáz 🙀

Felni milyen lesz az A3-on?

Közben az új X-aktákat néztem, holnap is lesz a Cool-on, 21:10. Már ha érdekel valakit innét.

[ Szerkesztve ]

Ezzel lett rendelve, aztán valszeg ősszel megy télifelninek ez és keresek valami 17-est nyárinak.

Ezek tetszettek a szalonban, mind a 4 A3 ezzel volt.

(#113304) K Norbi: Ki lennék tagadva a topikból.

[ Szerkesztve ]

Akkor bemegyek a szatócshoz és odaszeretkezek, ha nem jár.

#ThankYouSirAlex #ThankYouLouis

Sziasztok!
Kis segítség kéne. A kocsi hajtásláncában nagyon megadta magát valami és elég komoly a gond. Csak próbálom kideríteni, hogy mi lehet. Ausztriában vagyok és tuti, hogy tréleren megy haza, csak kíváncsiskodom.
Szóval audi a3 2000/nov modell. AKL motorkód fapadok 1.6 benzin , mint a golf 4-ben, borába, seátokban etc..
Hibajelenség. Mentem fel emelkedőn és 0 ereje van a motornak. 2-esben is lassult már 50-nél padlógázzal. Rángatta az egész kocsit gázadásnál, de ilyen összevissza módon. Néha volt benne erő néha egyáltalán nem.
Visszajelzés nincs, Vizet nem melegíti, vízben (túlfolyóban) olaj nincs, olajban víz nincs, kipufogó nem gőzol. Cserébe a motornak jóval mélyebb hangja lett és sztem kicsit rángatja is a blokkot alapjáraton (motorháztetőt felnyitva)(legalábbis szerintem ennél sokkal simában járt).
10000-es olajcserén most volt 700km-rel ezelőtt, amúgy 165 ezer km van benne.
Olajat eszegette korábban, olyan 4000Km-enként 1 litert.

Mi lehet a gond? Csapágyas lett a motor? Hengerfejes? Valami gyújtásprobléma?

Előre is köszi.

Benzint kap?

/** while (state(Korso) != BROKEN) go (Korso, &Kut) **/

Azt a dögöt leszámítva (najó, meg 1-2 nem M csúcsmodellt), elég hurkán megy a többi.

Mági, ez a nemfűtés már a műanyaggal az orrán volt?

[ Szerkesztve ]

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Nem vagom. Kocsiban van benya. Volt mat hogy kifogyott a benzin es kihagyogatott a motor, de az nem ilyen volt. Ott hol ment rendes nyomatekkal hol meg egyaltalan nem. Itt meg teljesen nem hagy ki de alapbol magyon gyenge es neha megugrik es huz egy picit.
Ac pumpa hiba nem tudom hogy tud e ilyet muvelni.

falsot szív valahol, gyújtás hiba, sok minden lehet. ha nem értesz hozzá irány a szerelő

Mann olajszűrő elvérzett.. [link]

[ Szerkesztve ]

és most harakiri aki manntól kapott marketingpénzt ajánlott?

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Gyújtótrafó hiba a legvalószínűbb. Az szokott ilyen tüneteket produkálni. Először csak 3 henger jár, utána kettő. Aki még itt sem állítja le, az kockáztat egy főtengely törést. Nem nagy tétel amúgy a trafó.

[ Szerkesztve ]

Azért egy-kettő hibás darab miatt ne vészmadárkodjunk már!

MacBook Air M2 , iPhone 11 , Watch , Apple TV , Pixel 7a , Pocket 3 és Action 2 , Nikon P900 , Htc G1 white , iPod classic , xDuoo X2 , Xbox One , RC Pilot

hibás minden márkánál lesz,csak nem mindegy milyen arányban,ezért vesznek az okosabbak Mann szűrőket

Aki az ördöggel cimborál, az a pokolban ébred ;]

Nem értem, én arra reagáltam, hogy még véletlenül sem a motor állapotához választjuk az olajat. Ha csipegeti az egyiket, akkor nem kell kardba dőlni. A null km-es motor is csipeget, egyszer azért, mert a konstrukció ilyen. Az, hogy veszek bele egy olyan olajat, amit nem eszeget, nem más mint adni a szarnak egy pofont. Megnyugtatja a júzert, mert abból szemmel láthatóan nem fogy?
Az enyém is csipegeti azt ami benne van. De emiatt nem kezdek el másik olajat keresni. Utántöltök, azt csókolom...

Sőt még hamisítják is elég rendesen a Mann szűrőket.

Sziasztok!

(Első) Autóvásárlás előtt állok (kb 2 hónap múlva esedékes, de nem akarok kapkodni), és szeretném a tapasztaltabbak segítségét kérni, milyet, mennyiért, melyiknél mire kell figyelni vásárláskor?

Ezeknek kellene eleget tennie:
-Megbízható legyen (úgy másfél évig használnám, és csak olaj és szűrő cserékre, esetleg fékbetét-tárcsa cserére szeretném műhelyben látni) Városban fog szaladgálni a legtöbbet kb napi 30 km-et, de azért hétvégente lehet kimozdulnék vele, 200-300 km-eket.

- minimum 110LE, mindenképpen Benzines, városban úgy 6-8 literes fogyasztás jó lenne

- A belseje Laurin & Klement felszereltségű legyen, mert tetszik, és meg tudom becsülni (ha van benne navi, az csak előny, bár ennyi pénzért nem hiszem, hogy lesz)

- 2.300 euróm van rá. (kb 700.000 Ft)

Lehet Seat, Audi, VW, Skoda (sőt még Merci is, bár az nem ez a konszern)

Olyan kérdésem lenne még, hogy Belgiumban használnám az autót, hol érdemes megvenni? MO-n, vagy itt közelben a Benelux államokból?
Előre is köszönöm a válaszokat!

MSI GT62VR 6RD Dominator Pro

Én tresh től hallottam.

1 hét alatt tudok neked, bármilyen motoron (normál nem esztelen!) használat mellett olaj fogyasztást produkálni, de a jobbak egy péntek este alatt a karter tartalmát kitudják űríteni

igen csak felhasználás függő az olaj fogyasztás is, ékes példa haveromnak van/volt egy ugyan olyan 16V-je mint ami anno volt nekem annyi különbséggel hogy az övébe legalább 200e km volt, az enyémbe kb 2e, neki az egér bele fialt a kartergáz csőbe mert olyan száraz volt, nálam meg taknyos, láss csodát pár napra itt hagyta a kocsit hogy mászkáljak vele, egyből taknyos lett neki is

"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23

- A belseje Laurin & Klement felszereltségű legyen, mert tetszik, és meg tudom becsülni (ha van benne navi, az csak előny, bár ennyi pénzért nem hiszem, hogy lesz)

ezt komolyan gondoltad ennyi pénzért....?

[ Szerkesztve ]

MacBook Air M2 , iPhone 11 , Watch , Apple TV , Pixel 7a , Pocket 3 és Action 2 , Nikon P900 , Htc G1 white , iPod classic , xDuoo X2 , Xbox One , RC Pilot

Ezen az olajfogyasztásos vitán én is kiakadok, a feleségem által használt sdi is bekéri a 10000km-én a fél liter olajat. Pedig valszeg nem forgatja a halálba! Minden motor fogyaszt valamennyi olajat!

MacBook Air M2 , iPhone 11 , Watch , Apple TV , Pixel 7a , Pocket 3 és Action 2 , Nikon P900 , Htc G1 white , iPod classic , xDuoo X2 , Xbox One , RC Pilot

Na jó, annyira nem gondoltam komolyan, bár nagyon örülnék neki
Tudnál tippeket adni?
Illetve egy bizonyos 2000-es évjáratú, 1.8 turbós benzines Skoda Octaviáról kérdeznék (kombi) ennek mennyi lehet a városi fogyasztása? Egyes oldalon 7 litert írnak, máshol 13 litert.. Nem tudod (vagy esetleg más), hogy mennyit eszik városon belül?

MSI GT62VR 6RD Dominator Pro

Ez jól hangzik, még pont belefér, bár a karosszériája pont nem tetszik, de a belseje nagyon is, ráadásul a csomija sem pici
Nem akarom, hogy kilehelje a lelkét, szóval óvatos lennék a jobb lábammal.
Erről a típusról mit érdemes tudni? Szokott rohadni, ha igen, hol? Drágák az alkatrészek hozzá?
Ha vásárlás előtt leveszem a turbócsövet, és megnézem, hogy kotyog-e a turbó tengelye, azért szoktak haragudni?
Futóműről mit lehet tudni? A szilenteket gyorsan megeszi?
(Alkudozásért pofánvágják az embert? )

Bocsi a sok kérdés miatt, de tényleg ez lesz az első autóm.

MSI GT62VR 6RD Dominator Pro

hajtani?!
hetente 2x elforgatod 6000-ig ha jól emlékszem ugye?

Vidual001:mielött ezt benyögöd az eladónak nézd meg hol a turbo szája és mi van rajta, ne a helyszínen legyen leégés.
1.8T-ről álltalánosságba, olyat nem vennék aminek még van gázbowdenje.
csilliárd bajuk lehet, pl 90% szelepszárszimmeringes és lognak a kipu szelepek, légtömegmérő turbo azért eltud fogyni, illetve vákum és kartergázcsövek is elmállottak már ilyen korba, másik nagy ellenségük amugy a tulajok, de szvsz használható motor és én inkább kint keresgélnék, annyi lovért ott szerintem jobb állagú kocsikat kapsz.

[ Szerkesztve ]

"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23

Rendben, ennyi infó elég is
Köszönöm a gyors és tartalmas választ!

Ha felmerülne még pár dolog, fordulhatok hozzád/hozzátok?

MSI GT62VR 6RD Dominator Pro

hát ha vidéki vagy megértem, itt azért néha 1-1 besorolásnál nyomni kell nekem is, igaz csak 4 henger....
és még csak nem is BP.
az enyém idény autó jobb időbe használom relatív sokat, amellett hogy munkába eddig gyalog jártam!

de akkor vissza jutunk oda, hogy a Te felhasználásoddal nincs/minimális az olaj fogyasztásod, szóval én azért az általánosítással csínján bánnék.

Vidual001:ha van konkrét kérdés motorral hajtás lánccal kapcsoltban és időm is van akkor persze, bodéval beltérrel kapcsolatban esetleg Mágus2 tud pontosabbat adni neki, mert neki volt O1 kombija.
fék futómű kormánymű ugyan olyan mint bármelyik g4 platformos kocsin.

[ Szerkesztve ]

"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23

Megmértem G28 ellenállását, 470ohm. + kiszedtem megnézegettem, sérülés, szennyeződés nincs rajta. Kábelt is végig nézegettem, ahol látszott semmi sérülés, mozgatásra nem produkált szakadást és az ellenállása se változott.

Ha jól néztem 480 és 1000 közé írja a gyári értéket.

Szerintem tudnak a modernebb 1.4-1.6-ok meglepetést okozni, a maguk 150-180 lovával és magasabb nyomatékával.

(#113308) molnarpeter: Az új Golf esetében olvastam olyanról, hogy a dízeleket szeretnék leváltani hibridekkel. Azonos áron nem lenne rossz. Amúgy igen, a Q7 tényleg batár, nézegettem hétfőn a szalonban. Az A6-ot/5-öst ismerem, nem kicsi autók, de eltörpülek emellett a busz mellett.

(#113347) lenko: Persze kevés van, de ne túlozzunk, a 99% közel sem áll a valósághoz. Nagyjából 3 millió autó van az itthoni piacon, ebből már eleve 15% dízel, de csak 2014-ben magánszemélyeknek eladtak ~67k autót, aminek a nagy része turbós.

[ Szerkesztve ]

*magánszemélyeknek és cégeknek, utóbbi lemaradt.