Sziasztok! Hétvégén pályáztam az Octaviaval (1.6 BFQ) és azt vettem észre, hogy pályázás után (3-4000-es tartós fordulatszám után), ahogy először alapjáratba kerül a kocsi, utána rövid idővel az olajnyomás jelző elkezd villogni, meg sípolni. Megnéztem a szintet állás után 10 perccel, illetve másnap reggel is, min max között középen van. Viszont szerintem az alapjárat kevés, illetve ilyen az olajbeöntő nyílás, illetve a kupak.
Alapjáraton kicsit remeg az autó, de amúgy ezenkívül semmi hibát nem vettem észre, húz rendesen, váltásnál nem dadog stb. Tavaly szét lett szedve az egész motor, tömítéseket cseréltek. Azért lett szétszedve, mert ette az olajat, de azóta szinte megszűnt ez a probléma.
Alapjáraton ennyi a fordulatszám:

Olajbeöntő sapka:

Ott valami víz-olaj összefolyás van. Nagyon nem egészséges.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Aha, azt hozzátenném, h rövidtávra van használva a kocsi. Olyan tippet is kaptam, h kénhab, ez jellemzően akkor ilyen, ha rövideket mennek a verdával, hidegben.

szerk.: amikor szét lett szedve a motor, azt mondta a szerelő, h a hengereknek nincs semmi baja.

[ Szerkesztve ]

Sajna nem enyém az autó, főleg édesanyám használja, de most jól kikormoltam. Igen olajcsere 8000 kilométerenként szokott lenni. Amúgy 220km, 5 fő, teli csomagtartó, végig fűtés, majdnem végig pályán, 40km hegymenet és 7,85l/100km lett az átlag, szerintem korrekt.

Valóban okozhatja ez, ha a sok rövid táv miatt a hengerekben lecsapódó párát az olaj felszedi. Lenko által javasolt gyakoribb olajcsere ezt valóban orvosolhatja. Szvsz ha ennyire habzik az sokkal több vizet jelent mint amit a rövidtávon felvehető pára jelent. Nekem az alfánál volt ilyen amikor kiment a hengerfej tömítés.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Hmm...Csak az meg ugye tavaly lett megcsinálva. Nézegetni fogom, eddig nem igen követtem a Skoda dolgait.

1.4 16V G4 olajbeöntő sapi ugyanígy nézett ki nálam.

És annak volt valami baja?

Én csak annyit tok, hogy se most a 3.0 motornál, se a volt többi autómnál ilyen nem fordult elő csak azért mert rövidtávoztam városban. Lehet , én nem vettem észre, de jellemzően én is sokat városozok.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Teljes motorfelújításon esett át. (gyűrűk, szelepek cseréje stb).
Ez előtt és ez után is ugyanilyen volt a sapi a sok városi rohangálástól.
Az olajat előtte sem és utána sem ette.

Bitpork: Érdekes ez, mert a passatnál sem ilyen a betöltő sapi. Nekem is szép tiszta, pedig ugyanúgy használom mint anno a G4-et.

Lehet, hogy a motorolaj miatt ilyen.

Vagy még arra tudok gondolni, hogy a hengerfej (vagy a szelepdekni) a G4-nél nem tudott annyira átmelegedni, mint a passatnál. de lehet ez is baromság...

[ Szerkesztve ]

hmm...

038105266AN - SAC 2294000453 | SACHS 228 Ez lenne a gyári. ATJ, AJM

tomcsi: Kollégának volt ilyen lekvár az 1.4 16V poloban, amíg egy szép napon a -10 fokban ez a túró belefagyott a forgattyúsház szellőztető csőbe és kitolta a nívót meg az összes olajat elfosta.

[ Szerkesztve ]

és ez a habos fos így normális lenne a motornak?

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Ez hideg miatt van. Normálisnak normális de nem egészséges. A vízpára nem tud elegyedni az olajjal és ilyen habos trutyi lesz belőle (víz olaj keverék). Jellemzően amiatt van, hogy a motornem tud kellően felmelegedni a hideg városi menetek alatt és nem tud elpárologni a víz a karterből.

[ Szerkesztve ]

Na az az egyik, de ha az ember megküldi neki (vagy mittom, átmegy Érdre ), tuti nem lesz elegendő a kenés.

Morris: nem láttam ilyet még, csak képen.
Amúgy mennyi az a hideg városi menet, 1-2 km? Mert egy benzines hamar bemelegszik még télen is.

[ Szerkesztve ]

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Hát akkor megmondom édesanyámnak, h járjon az opellel a munkahelyére, Skodát meg majd használják ünnepnapokon. Amúgy mi számít hosszabb távnak?

Most egy Jimny-vel mászkálok, fűtéssel 2km és üzemi hőfokon van.

Termosztátból a mahle ugyanaz mint a behr-thoms? Bardinál mahle-behr van kiírva, zsunál meg behrtoms-t kértem és azt mondták mahle dobozban tudják adni?!

Kinek mi a rövid, nálam most a 4 fokban 4km után majdnem üzemmeleg, de nem is ilyen retkes a beöntő.

1-2km rendszeresen kell ekkor dzsuva mennyiséghez hónapokon keresztül hosszabb út nélkül. Nálam hétvégén van 100km kínzás oda és 100 vissza, közben van két olyan dombocska, hogy a DPF megbánja, hogy megszületett, múltkor mértem, az egyik domb tetején 98 fokos volt az olaj, és 530 fokos a DPF. A dombig bemelegszik, az olyan 20km, és az emlekedő alján már be van készítve az irányjelző és padlógáz kombináció.

[ Szerkesztve ]

Milyen olaj van benne most?

Give them hell Ukraine!

Én 3km-eket ingázok melóba meg vissza. A használati sablon koppra megegyezik a golfommal. És a golf sapi trutyis volt, a passaté meg nem.
Egyszerűen nem tudom mitől lehet...talán olaj, talán konstrukció...nem tudom.

[ Szerkesztve ]

Most milyen rádiód van?

Hmm, A rádió tudná kezelni a telefont, szóval a kormányról vezérelhető lenne, de sajnos csak a gyári kékfogas megoldással, mint ami nekem is van. A naviban nincs buletooth, az a kocsi része, külön vezérlővel a Can -kapuhoz kötve. Esetedben a Can-kaupt és a kékfogat is be kellene szerelni és kábelozni. Sokkal költséghatékonyabb lenne egy parrot kihangosító, ami szintén tud mindent, csak nem tudod a kormányról vezérelni. Lenne egy + kis panel a műszerfalra fúrva a telefonos kihangosító vezérlésére.

[ Szerkesztve ]

Esetleg lecseréled egy aftermakrket 2Din fejegységre valami androiddal, navival és kékfoggal. Többségük eggyütműködik a toaltóradarral és a klímapanellal és a kormányról vezérelhető.

[link]

Még a fenti link is olcsóbb, mint a gyári kékfog, ahol 400 euró csak a vezérlő kébel és beépítés és CAN kapu nélkül.

[ Szerkesztve ]

[link]

Őt használtam 10 hónapig, semmi gondom nem volt vele, jó minőségű. 3M tapasszal kell felrakni az alját a műszerfalra, utána mágnesesen tapad hozzá a készülék, bármikor elrakható. Este kicsit erősen világít mondjuk. Kormány gomb ezzel sincs, de van rajta saját, amivel Siri is indítható, ha valaki használja, léptetés, megállítás.

[ Szerkesztve ]

Castrol Magnatec 10w40 A3/B4

Én ugyanezt öntöm golfiba Megnézem már én is az olajsapkát.

Nekem tiszta

[ Szerkesztve ]

Akkor mielőbb csere valami fullszintetikus 5W40, de inkább 5W30-ra. Olaj szabvány VW 502.00 vagy VW 504.00.

Give them hell Ukraine!

A szav amit kerestél az a nyúlni

Én simán lecserélném arra az androidosra, mert azon is fut a Waze gyanúm szerint

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Waze-hoz kell folyamatos netkapcsolat nem? Vagy mindig megosztja a telefonról a mobilnetet? Esetleg van a fejegységben SIM foglalat?

Mit jelent a második szervíz intervallum?
Az első az olaj, azt most (pár napja állítottam vissza), de a másik nem tudom mi lehet.
Valami ötlet?
2011 B8 165k

[ Szerkesztve ]

Novum Forum Siculorum

Waze csak online működik.

#nincsbennetarcsi

Én megosztom az enyémhez, de tud kezelni mobilnetes dongle-t is.

[link]

Csak a touareg!!

Szia!
Nekem 98'as Cordoba van, 1.4-es. A szelepfedél tömítés könnyezett, meg volt keményedve. Victor Reinz lett beletéve, azzal is eresztette az olajat. A blokk és a szelepfedél is meg lett pasztázva, úgy ment rá a tömítés, azóta száraz.
Valószínűleg a szelepfedél picit már meg van vetemedve.

pedig még beszéltük is asszem privátban, hogy enyémre a nagyobbat szerelték már

Faragó Szolgáltatóház - Magyarszék - Autóalkatrészek és kiegészítők, Biztosítási alkusz, pénzügyi tanácsadás, számítógép javítás karbantartás, Új műanyag nyílászárók értékesítés, ingatlanközvetítés --HÍVJ VAGY ÍRJ BIZALOMMAL--

Lehet, mert alvázszám alapján lehet 240 is.

Minden típusnak meg van adva egy intervallum ahol nem az automatikus olajcsere mén, hanem meg kell sasolni előírás szerűen adott dolgokat: klíma szíj, fékek, stb.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Még hasonló körülmények között használt kocsinál sem láttam ilyet, pedig volt ott mellett 30e-s olajcsere periódus is.
Jók lehetnek azok az emelkedők. Direkt EÜ sétára vannak kitaláva.

Morris: valami gebasz lesz ott szvsz, de mindenesetre nem nagyon használnám így az tuti.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Hát már nem is én használom.
Passatom van rémlik?

Nem szeretem őket linkelni, de ha más nem jeleskedett tesztben akkor marad ez a szegény ember forrása- ilyesmi nem jó neked?

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Képet mutattál már róla

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Amit linkeltem? Ha gondolod megveszem ide az uk-ba es 1.5 het mulva elpostazom.