Hát akkor várd a 2 egyforma válaszodat...

Ha újonnan akarsz cuccot akkor: Giannelli Next- 22k, Motoforce racing variátor 11k, és valamilyen kontrasztrugó, min 30 max 50%-os kb 1500-2500Ft.

[ Szerkesztve ]

A Nextre azt írják, hogy fojtott. Én is azt néztem eddig, de most valahogy odakerült ez a mondat is a leírás végére.

hardverapro.hu/tag/chipman

És szerinted nem lehet kivenni? 5 perces munka.

Csak a torokban van?

hardverapro.hu/tag/chipman

Én úgy tudom, h az összes folytott, azt utólag kell kivenni a maximális teljesítmény elérése érdekében.

Igen, a torokba bele van dugva egy sokkal vékonyabb cső amitől 40el megy max. De ha csak kipufogót veszel a motorra még roszabbul fog menni. Hiába van kivéve belőle a folytás.

CHIPMan. Jövőhéten (elvileg) beállítjuk a zip-emet. Majd teszek fel videót, hogy, hogy megy. Meg leírom, hogy mit csinált a srác ha érdekel.

Az a baja, hogy túl úgrós. Alig lehet úgy elindulni, hogy ne egykerekezz.
Ha bemelegszik a kuplung, utána már nem is lehet rendesen elindulni, mert amint kinyit már ugrik is.

"De ha csak kipufogót veszel a motorra még roszabbul fog menni." Akkor mi kell még? A varió, amit mondtál? Azt olvastam, hogy megbánta valaki a versenyvariót, mert a gyárit is be lehet ugyanúgy állítani.
Gergello: Köszi. Egyébként mekkora fúvóka van a tiedben? Ugyanez a kérdésem Barell-hez is, bár sajnos nem összehasonlíthatóak.
Mindjárt felteszek egy képet a gyertyáról, és kérném a véleményeket róla. Én nem tudom megállapítani, hogy ez most milyen színű, mert mindenhol más.

hardverapro.hu/tag/chipman

Itt lenne. A tetejéről lereszeltük azt a salakot. Szerintetek van fojtva a karbi fúvókával vagy nincs?

hardverapro.hu/tag/chipman

Mi a fax az a fehér trutymó a póluson?
Amúgy őzbarnának kell lennie, ez fehér, tehát kevés neki a benya.

[ Szerkesztve ]

Tehát akkor még a fúvókával is lehet babrálni.
Te meg így egy nap után felvehetnéd a telefont.

hardverapro.hu/tag/chipman

Versenykuplungot bánta meg, de az az ő baja. Variétor kell a motoforce racinghez van 3 szett görgő is és egy kontrasztrugó. Ha ezek megvannak és még nem megy megfelelően akkor jöhet a Next. Esetleg még kuplungrugócskák.

Sajnos olyan nincs az én motoromra, scootershopon van olyan, de csak 98-as évjáratig.
A legolcsóbb, ami az enyémhez jó lenne, az a Polini Speed Control.

[ Szerkesztve ]

hardverapro.hu/tag/chipman

Az egyáltalán nem biztos. Azért mert nincs oda rakva. Tudni kéne hány mm-es a főtengely. Mellesleg Polinival mi a baj?

Az ára.
A Polinihez hány görgőszett van?

[ Szerkesztve ]

hardverapro.hu/tag/chipman

17k. Egyáltalán nem drága bátr tény hogy nem ér annyit. Van hozzá 2 szett, 3.6 és 4.9 grammos. A 4.9-es minden bizonnyal jó is lenne neked.

De akkor ottvan a malossi multivar 14-ért és van hozzá kontrasztrugó is. Igaz görgő csak 1 szett az is 7 grammos de 2k-ért lehet venni újat. De annyiból meg már speed control igaz ahoz nincs rugó. De ottvan még a 2 extreme is van stage6 sport pro... Van választék bőven.

[ Szerkesztve ]

A fehér az nyagyon nem jó, Ilyenkor ragad meg! (mondjuk neked meg is ragadt már párszor szerintem )
Ez milyen gyertya amúgy?

Vízköves... Egy kis Calgon kell az olajtartályba. Nem?

Champion vagy mi a fene. Nyomjak egy kis olajat a benyába is? Mondjuk most cuftig tele van, szal nemtom, hogy mennyi kéne hozzá.

hardverapro.hu/tag/chipman

Én maradnék az ngk-nál.

Ezzel a Seriepro görgővel volt már valakinek dolga. Írják hogy különleges formája miatt jobban húz meg jobban megy végre a motor és még tartós is. Szívesen kipróbálnám valszeg ki is fogom a jövőhéten csak jó lenne hallani valami személyes tapasztalatot.

Valami képet tudsz mutatni? Hogy lehet egy görgőnek, ami gyak egy henger, különleges formája?

Rosszul fogalmaztam, a görgő maga az henger, csak a héja ilyen furi. Azt írják webshopban hogy 12-18%-os teljesítmény növekedést produkál. Jövőhéten veszek egy 5 grammos szettet, jelenleg a motoforce van benne 3db 5-ös 3db 6os. Kíváncsi vagyok rá nagyon.

5 éve ez van benne. Vegyek másikat?
Esetleg menjen a benzinbe olaj?

hardverapro.hu/tag/chipman

Vehetnél akkor egy újat. 1k, de ha léghűtéses akkor ne rakj a benzinbe olajat.

Elég furi ez görgő, majd számolj be, hogy mit tud,

CHIP:

http://www.easyparts.nl/choosesubmodel/15/47/0-968-1-m420-m47/Typhoon.html

Itt ki tudod nézni, hogy milyen gyertya kell bele gyárilag. Nem akarok hülyeséget mondani, de egy ngk "br9es"-t bele lehetne rakni szerintem.

[ Szerkesztve ]

Légkulcson kívül amúgy mivel tudom szétkapni a variót? Szomszéd nincs itthon 2 hétig, eddig hozzá mentem át kuncsorogni. De most szivesen kipróbálnám 4gramossal is hogy mit megy, vagy épp 6ossal.

Hát én ezen nem igazodok ki, mert a 2005-ös pont nincs benne, ilyen számokat meg nem tudok. Ja, és sajna nem vagyok pesti, itt meg van kemény 2db olyan bolt, ahol árulhatnak egyáltalán gyertyát. Érdemes körbemennem, hogy van-e?
Barell: Variátorblokkolóval. Apám megoldotta egy lapcsavarhúzóval is jól beakasztva, de szerintem ez gyakrabb szétszedésnél nem túl megfelelő megoldás.

[ Szerkesztve ]

hardverapro.hu/tag/chipman

br9es minden boltban van

Én csak az NGK-t ajánlom, minden keletnémet gépembe az volt, és az is lesz .

"A pokol nem hely, hanem állapot"

Juhúúú ! Megint süt a nap

Jaja Nagyon szeretem. Asszem ő is engem, mert sose hagy szarban.

[ Szerkesztve ]

Jó kép, jó gép

Köszi !

Azért a világítást nem ártana felkapcsolni.
Azon kívül, hogy kötelező, sokkal jobban
látszol, hamarabb észrevesznek, tehát a
túlélési esélyeid jelentősen megnőnek.

Ezen a képen azon ritka pillanatok egyike látszik, amikor nincs felkapcsolva. Rögtön felkapcsolom a lámpát, ha jár a motor, de asszem itt lemaradt...

Csaptam én is egy kört, miután letakarítottam a motort. Volt kosz bőven, a felnin szinte már egy homokozó volt, tele gyerekekkel. De a lényeg az volt hogy néha borús idő és a napsütéses idő tréfált meg, néha átcsapó esős hangulatba.

"A pokol nem hely, hanem állapot"

Hú amikor Édesapám még ilyennel vitt óvodába. Ültem a tankon és fogtam a kormány szárat. De élveztem amikor 100+ al mentünk...

Köszönöm. Most egy kicsit gyorsabban mentem a keleténél, nem akartam megázni, ezzel a motorral meg főleg nem. Tényleg szép, de mivel alig használom, jobban jár majd egy új tulajjal, feltéve ha megveszik. Pár képet lőttem, miután letakarítottam.

[ Szerkesztve ]

"A pokol nem hely, hanem állapot"

Úgy néz ki, hogy a gyertyatisztítás megtette a hatását, melegen még jobban is gyorsul egy kicsit, és nem akad. Mondjuk kevesebbet mentem, mint akkor, amikor már intenzíven akadt, de 2*10+5km alatt nem volt semmi gond, és végig nyélen jöttem.
Amúgy mi kevés a keverékben? Olaj vagy benzin? Mit kéne beállítani hozzá? Fúvókát nagyobbra?

hardverapro.hu/tag/chipman

Szép.
Én azért a kopott matricát lecserélném. Nekem nagyon szúrja szemem.

Mondták már többen is . Lehet így marad, mivel így eredeti . Amúgy meg láttam apróban a Zip-ed, remélem jó áron el tudod adni .

"A pokol nem hely, hanem állapot"

Kösz, neked is az MZ-hez.

Ma szereltem be a zselés akksit a Zipbe. Olyan szépen indul önindítóra.
Csak fektetve tudtam berakni az akksit, remélem nem lesz baj.,

Ha valoban zseles akkor nem, de koznep zselesnek modja a gondozas mentest is.
Az bukta.

van olyan gondozásmentes,amiben egy zselében van felitatva a sav.ebből elvileg nem folyik ki a cuccos.
namost az a szép,h a gyártótól kell megkérdezni,h mivan.mert ugy bontani,összerakni nem lehet.

[ Szerkesztve ]

eladó Kawasaki j300 robogó

Ez vmi hommade tuned akksi. Két 6v-s darabból van sorba kötve, de semmi luk nincs rajta, nem folyhat ki. Olyan lehetetlenül kicsire csinálták ennek a motornak az akksi tartó részét, van 2 akksim, egyik se fér bele rendesen. Csak ez fektetve.

de tengernyi mini akksi létezik.nézd meg mi a pontos tipus,amit a gyártó előir.annak bele kell férnie...

eladó Kawasaki j300 robogó