Mérleg szemünk van.
Amikor ilyen 1 g különbségek vannak.

Hátna. Akkor wtf a megmérés módja? Egy mérleg nem fog nekem megmérni '5' grammot...

hardverapro.hu/tag/chipman

Hogyne mérne? Nem szobai mérlegre kell gondolni.

...konyhai mérleget keress valami műszaki áruházban...

"A pokol nem hely, hanem állapot"

Mondjuk jogos. De ilyen nincs minden második házban.

hardverapro.hu/tag/chipman

Basszus anyudnak csak van kis konyhai mérlege amivel lisztet mér meg mit tudom én mit...

De ha nincs akkor pár szár forint. Vagy bemész egy horgászboltba és egy horog/ólóm mérleggel megméri neked. INGYEN!

[ Szerkesztve ]

Nincs rajta olyan.

Ha ilyeneket kérdezgetnek majd telefonon is, hogy sárvédő, tükör, matricák,stb. Ki is nyomom egyből... Akinek makulátlan motor kell, az nem ezt keresi.

Az miért lehet, hogy néha megtorpan lejtőn lefelé, 76km/h körül? De csak lejtőn lefelé, és nem mindig. Ha egyenes úton kitornászok belőle 76-ot, akkor semmi baja, meg itthon a felüljárónál sem 80 körül. Viszont elmentem arrébb, és többször is. Túlmelegedés lehetséges, de utána ugyanúgy húz tovább. Ha megállok pár percre, akkor sem lesz jobb, néha akkor is megakad. Mintha egy ütem kimaradna, vagy nemtom'.

hardverapro.hu/tag/chipman

Délelőtt még 68-a ment.
Gyújtás vagy üzemanyag lehet.

Délelőtt aludtam. Délután meg csak a városban mentem egyet, viszonylag hidegen.
Üzemanyag sima 95-ös 'kagyló'-s R*ps*l olajjal.

hardverapro.hu/tag/chipman

Mármint úgy értem, hogy nem kap anyagot. Nem a márkára gondoltam. Legközelebb tankolj másutt, próbálgasd.
Ha nem robban, akkor vagy szikra nincs vagy üzemanyag.
Nekem megadta magát már a gyújtás egyszer, elég zsebbe nyúlós volt annó.

Értem, de előtte miért nem volt baj? 50km-t mentem tankolás óta nyélen, és csak 3x csinálta, azt is csak a második 15km-en. Az a baj, hogy nem hallom a hangját. Meg ha a szél lenne egy kicsit nagyobb, akkor azt hallanám a bukóban is.
Egyébként ha a gyújtás lenne "rossz", akkor a gyújtás elvételénél nem ugyanazt kéne csinálnia? Utána direkt kipróbáltam, hogy 70-nél elvettem a gyújtást, de nem fogta vissza egyáltalán. Amikor meg rosszalkodik, akkor olyan, mintha egy erőset fékeznék, a motorféknél sokkal erősebbet. Egyszer el kéne mennem Pécsig meg vissza, hogy mit csinál hosszabb út alatt.

hardverapro.hu/tag/chipman

Akkorát befog mintha erőset fékeznél?
Az előbb azt írtad, hogy mintha kimaradna egy ütem.

Tavaly előtt voltam kinn Németbe, kicsit más világ van mint itt .

Gergello: Jó áron van a kis NRG .

"A pokol nem hely, hanem állapot"

sztem megragadt pillanatra.ezzel hajtókart,főtengelyt,dugót tönkreteszed.utána kéne járni...

eladó Kawasaki j300 robogó

Hát jah. Most nem mindegy, hogy kimaradt egy ütem vagy befogott akkorát mintha fékezne. Szerintem is ragadt.

Tothgera30: Ennyit talán megér.

[ Szerkesztve ]

Nem csúszik a kerék, de megérezni magas sebességnél. Ma is fogok menni vele, megpróbálom kitalálni, hogy milyen körülmények között jelentkezik.

hardverapro.hu/tag/chipman

Lényegében szerintem nincs velük se motorikusan se sehogy porbléma. Csak szerintem undorító egy ilyen 50cmm-es... hogy mész és züüüüüm-züüüüüüüüüüüm-züüüüüüüüü vah....

[ Szerkesztve ]

Srácok, az 50-es gyorsasági sportmotorokról mi a véleményetek?
Nekem speciel az, hogy nevetségesek...
Eleve milyen oximoron: "50-es gyorsasági".

De most mitcsináljak kurv@ szépek
Ja, nyugodtan feszíts rajta, jól fogsz kinézni, de be ne indítsd,
mert ha megszólal a "kávédaráló", máris oda az illúzió.

Városban néha látok ilyet (ma speciel a céges garázsban is
állt egy RS50, néztem is, hogy ez most akkor 50-es, jájj...!):
elég gáz, ahogy elindul a lámpától, pakolja a fokozatokat, s
mire felveszi a forgalom ritmusát már el is fogyott mind az 5.
(Na jó, lehet hogy van benne 6 és végre elmegy 70-80-at, de
mire azt eléri...! Szóval úgy szépnek szép, de ez nem elég.)

Szerintem egy motor ne akarjon nagyobbnak kinézni, mint
amilyen valójában: egy sportmotortól azt várja el az ember,
hogy ha elindul a lámpától, szépen gyorsul, jó hangja van,
nem vált végig kismillió fokozatot, nem füstöl kéken, stb.
(Ha már gyorsasági, akkor minimum 125, de inkább 250+.)

Természetesen ez csak egy vélemény, én is ismerek olyat,
aki utálja pl. a robogókat, de attól még nekem ez nem fáj.

[ Szerkesztve ]

Szépek voltak a régiek, az újak már nem igazán jönnek be számomra.
Mutatok pár példát: 01---02, 03---04, 05---06, 07---08, 09---10. Majdnem én is beruháztam pár éve egy TZR-be, de jobbnak láttam nem megvenni. Szerencsére nem jártam rosszul. Ha most vennék 50-es váltóst, Derbi GPR-t vennék, lehetőleg a régi szériát, valami múzeumból, mert a legtöbb már meg van ölve, az új meg annyira nem tetszik hogy kiadjak érte annyi pénzt amennyit kérnek érte, ráadásul nem is használnám.

"A pokol nem hely, hanem állapot"

Vegyél inkább egy derbi sendat. Azok elég jók állítólag.

Dehogynem. Egyik haverom birtokol olyat, csak gilera néven, (de pl a kulcsra is az van írva hogy derbi ) megy az rendesen. Ha meg problémáid lennének vele tényleg, akkor még mindig lehet lánckerekeket cserélni. Mellesleg van belőle sm változat is, az gyönyörű, de enduróval is lehet megyegetni városba

[ Szerkesztve ]

..Samsung GT-S5620 Monte... <- eladva (f¤srakás) // vodafone 225,246,345, sonyericsson k800

Már miért ne menne? 80at az is simán viszi hidd el.
Egyik "ismerősömnek" amúgy van TZR50-e. Tényleg szép és sztem egyátalán nem gáz. A hangja sokkal mélyebb mint egy robogóé, szal az sem gáz. ha tényleg keveset futottak és megkíméltek ez ne tartson vissza. nagyon jó gépek

Sajna nem ingyéé van az biztos.
Jó döntés sztem a runner, de akk rendőrökkel tényleg óvatosan.
Digitális amúgy?

3l-t eszik jórészt nyélen a tph. Kb. a fele annak, amire számítottam. Az az érdekes, hogy elvileg 7,5l(+1,5l) a tankja, de 90km után már jelzett, hogy kevés, és teletöltve is csak 2,88l ment bele. Hol a másik 4,5? Ennyire pontatlanul mérne?

[ Szerkesztve ]

hardverapro.hu/tag/chipman

Piszkosul tartós, és igénytelen gépek, ezt aláírom én is

Egy jó barátomnak egy 2002-es van, össze-vissza esett kelt már vele, de még mindig megy..

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

Azt írják, hogy 0,53-as főfúvóka van a karbiban. Ez fojthatja, vagy így látatlanban nem lehet megmondani, és inkább nézzem meg a gyertyát?

hardverapro.hu/tag/chipman

Mostmár kevés a 80?

...ami 70 szélcsendben. A 80 csak lejtőn van meg. Nem a sebesség kevés, hanem az erő. Mert ugyan 50-ig szépen gyorsul, de utána kb annyi idő kell az 50-65-höz, mint a 0-50-hez. Azzal meg előzni továbbra sem lehet.

[ Szerkesztve ]

hardverapro.hu/tag/chipman

Akkor válts nagyobb ccm-re és nincs probléma .

"A pokol nem hely, hanem állapot"

Majd az milyen "szar" lesz, amikor a motorod árának tizedét fizetheted, mert megfognak. Meg milyen "szar" lehet már fiatalabbnak lenni mint a többi...
gera: Múltkor le akartak még beszélni róla.

hardverapro.hu/tag/chipman

Könyebb görgő, erősebb kontrasztrugó. És máris nem naptárral méred a gyorsulást.

[ Szerkesztve ]

Ja, csak akkor nem ennyi lenne a vége. Vagy nem jól gondolom?
Ez a 70 pont jó, csak azt mindenhol vigye és ne fél perc alatt gyorsuljon addig.

hardverapro.hu/tag/chipman

Mondtam én, hogy nem minden a végsebesség...

egy darabig könnyitheted minimális végsebesség veszteséggel.

eladó Kawasaki j300 robogó

Én nem beszéllek le, rakd le a jogsit nagy gépre, és vegyél egy rendszámos motort, úgy korrekt saját magaddal és másokkal szemben.

"A pokol nem hely, hanem állapot"

Mire meglenne, már nem tudnék menni. meg motor is kéne hozzá.

hardverapro.hu/tag/chipman