" ...szokásosnál 2-300 százalékkal magasabb kamatot számolnak."

Ez nem elírás?

Jesszusom, uzsora kamat ott nem tiltott dolog?

Ha mondjuk 5%-os kamatra vehetsz ott kocsit részletre, akkor uber autovásárlásnál ez 15%-ot jelent. Vagy ha 15 -> 45%-ról beszélünk akkor is """"csak"""" egy """"normál"""" magyar svájci frank alapú hitelről van szó.

Itt ne 10% kamat többszörösére gondolj, mint kicsiny országunkban.

Azért nem mindegy hogy mondjuk a 2%-ra teszünk rá 2-300%-ot, az még csak akkor is csak 4-6%... USA-ról beszélünk, nem a magyar autó- személyi és egyéb hitelekben kell gondolkozni.

Csak itt sajnáljuk a bankokat hogy szegények csak 30-40% személyi hitel és 10-20% autóhitel kamatokat tudnak felszámolni, mindjárt kivonulnak....

Igen így érthető, most hogy leírtátok. De akkor az alsó határ elég soványnak tűnik 2-300%. A nagy szórás szavart meg hirtelen.

Egy 2%-os kamatra rátesszük a 2%-ot, akkor az gyak ki sem mutatható. Jó persze, egy jó kövér hitelnél azért meglátszik az is. Lehet én nem gondolkozom elég nagy összegekben.

Teljesen mindegy, arra meg ki az egész játék, hogy magasabb kockázatra hivatkozva ők magasabb kamatot számítanak fel. Persze az emelt kockázatot nagyon jól tudják, de ők majd azt mondják, hogy mindenről tájékoztattak téged. Utána meg jön haldoklás, ha a felvett hiteleket nem fizetik vissza nagyobb mennyiségben.

Nem értem, van olyan aki a 2%-os hitelt tudná törleszteni de a 4%-osba beleroppan?

Értsd 2-3x magasabb.

96.5% MORE WUB-WUB ◄◄|►► Hirdetéseim: https://goo.gl/khUC1Y ◄◄

Ennek egyszerű az oka. A hitelt felvállaló személy rosszul mérte fel mit és mennyit tud fizetni. Jó példa erre a hazai hitelhelyzet.

"It is only with heart that one can see rightly; what is essential is invisible to the eye."

nagyon rossza a cím, hisz a "rossz hitel" teljesen mást jelent és a berántás is szerintem túlzás

sokkal pontosabb lenne, pl. hogy "magas kockázati felárral kalkulált hiteleket kínál"

arra lennék én kíváncsi, hogy milyen összefüggés van az Uber és az új autó vásárlása között

Az Uber 1 évvel ezelőtt indított egy finanszírozási rendszert. Az Uber taxisok vehetnek benne részt, flottaértékesítési rendszerben juthatnak új autóhoz.

<!-- Hello tourist on the right side, hello tourist on the left side -->

"Rossz hitelekbe rántja bele sofőrjeit az Uber"
De ugye nem kötelező felvenni?
Ők is mennek majd tüntetni, mint a magyar devizahitelesek?
Hibás termék! Mocsok bankok! Extraprofit!

FIGYELEM! A többszázezres Samsung okostévék kéretlen reklámokat tolnak az arcodba.

ok, köszi,
de tényleg mi ebben a "rossz" és a "rángatás" - inkább lehetőség
de rendes fedezet nélkül mégis milyen árazásra számítanak?

eddig ok, de ha tényleg 2 vs 4% kamatról van szó az azért nem összehasonlítható egy tipikus magyar devizahitelessel ahol nem a kamat % emelkedett duplájára hanem a törlesztö teljes összege

Mondjuk itt szerintem nem is önmagában a 2-3x magasabb kamattal van a gond, hanem, hogy közel sem akkora üzlet az Uber a söfőröknek mint azt megpróbálják beállítani. Megveszik az új kocsit amikor valójában nincs pénzük rá aztán meg nem tudják fizetni a részletet mert közel sincs elég bevétel. Gondolom itt nem 8-10k dolláros kisautókat veszik hanem inkább 30-40 ezer dollárért ami azért már ott sem aprópénz, de mégis egy megrendelő elvárj egy ilyen minőségű autót.

Nokia 3310->3410->3100->6500 Slide(RiP Nokia)->Acer Liquid Metal ->Xiaomi Hongmi-> Xiaomi Redmi Note 3

De jót tesz a gazdaságnak.
Hitelt felvette (emelt kamatokkal), vásárolt egy autót, a többi meg már nem fontos (csak neki)