Az Intel mondta, hogy az autógyártókat célozzák a gyárbővítésekkel. Csináltak is nekik egy külön node-ot Intel 16 néven.

Az Intelnek jelenleg csak a jövőképét lehet árazni, mert jelenük éppenséggel nincs. Ha lenne, akkor Gelsinger arról beszélne és nem a jövőről. És ha valaki nem hisz abban, hogy ez a jövőkép működni fog, az megy.

Ha megnézed a Gelsinger előtti időket, akkor számos nagybefektető a fabless modellt ajánlotta az Intelnek. Az elsődleges indoka ennek az volt, hogy a cég nem lenne a konkurenseknél jóval rosszabb gyártástechnológiára kényszerítve.

#35 Reggie0: Csak desktopra jelenleg senki sem fejleszt. Az egész piac abból létezik, hogy a cégek a mobil és a szerverfejlesztéseket kiadják ide. Egy autógyártó célirányosan tervez lapkát az autójába, és ha meg tudja oldani féláron, mert nem kell a FinFET-be beleugrania, akkor megoldja úgy. Ezért se nagyon bizakodnak az Intelnek abban a tervében, hogy majd FinFET-re csábítja az autógyártókat. Ezt már előttük megpróbálta a TSMC, a Samsung, a GlobalFoundries, stb. Mind ugyanoda jutottak, sehova, egyszerűen drága a FinFET, és valós előnyt az autógyártóknak nem ad.

[ Szerkesztve ]

Senki sem dől be a hivatalos szóvivőnek, de mindenki hisz egy meg nem nevezett forrásnak.